Antriebswellenmutter ölt, 20.09.2020 20:35

Hallo zusamm,

obwohl Simmerring und O-Ring neu sind, ölt es aus dem Gewindegang der Mutter, zwar nicht mehr so stark wie vorhe, aber es tropft immer noch.

was kann ich noch tun?

gibt es einen Übermaß O-Ring oder ähnliches?

Dichtpaste z.B Hylomar auf den Ring?

wer hat eine Idee?

grüsse

Henning

RE: Antriebswellenmutter ölt, 20.09.2020 20:59

Hallo Henning,

der Titel ‘Antriebswellenmutter oelt‘ ist etwas irreführend. Ich glaube Du meinst die große Differentialmutter am Getriebe, oder ?

Da kann es in der Tat passieren das der Gummiring nicht 100prozentig passt. Wie von Dir geschrieben ist Dichtmittel auf dem Gewinde hier die Abhilfe.

Das man mit der Mutter das Differentialspiel einstellt ist Dir bekannt ?

Gruß, Michael

RE: Antriebswellenmutter ölt, 20.09.2020 21:06

Hallo Michael, ja, ich meine die DifferentialMutter.

Worauf man beim Ein- und Ausbau achten muss habe ich im Forum gelesen und so auch durchgeführt.

Aber bekommt man das Gewinde denn so fettfrei, dass die Dichtpaste auch abdichtet?

Ist Hylomar das Mittel der Wahl?

gruß

Henning

RE: Antriebswellenmutter ölt, 20.09.2020 21:15

Bisher brauchte ich noch kein Dichtmittel. Aber ich würde die Gewinde mit Bremsenreiniger ordentlich entfetten. Dann entweder Hylomar oder ähnliches Dichtmittel verwenden. Da hat jeder hier im Forum seine Favoriten. Es sollte jedenfalls elastisch bleiben.

Gruß, Michael

RE: Antriebswellenmutter ölt, 20.09.2020 21:19

Hallo Henning,

gehe ich richtig in der Annahme, daß du die Teile beim Franzosen bestellt hast? Wenn: Deren O-ring hat nämlich laut Nachfrage die Maße 1o5x3. Das ist ‘nen Tacken zu groß. Könnte also sein, daß das die Ursache ist.
Das Originalmaß ist 1o3x3.14, Standard 1o3x3 tut‘s aber auch. Dichtmittel ins Gewinde kann nur ein Behelf sein.

Gruß, Thomas

RE: Antriebswellenmutter ölt, 20.09.2020 22:36

Hallo Thomas,

wo bekommt man denn das Originalmaß? Beim Renaulthändler selbst?

Gru-

Henning

RE: Antriebswellenmutter ölt, 20.09.2020 23:07

zum Beispiel.
Oder bei jedem gut sortierten Technikhandel. Der dürfte evtl auch preiswerter sein.

RE: Antriebswellenmutter ölt, 20.09.2020 23:38

Moin Henning,

ich hatte mir vor längere Zeit auch mal ein O-Ring für die Diffmutter beim Franzosen bestellt u. eingebaut. Leider leckte die Mutter nach kurzer Zeit aus dem Gewinde. Eindrehen ging mit meinem selbstgemachten Werkzeug ganz einfach, eine Sache von Minuten, aber das Rausdrehen wurde zum Drama. Auf einmal wurde die Mutter immer schwergängiger, mit einem Rohr als Verlängerung dauerte das Rausdrehen pro Mutter eine halbe Stunde.

Der O-Ring hatte sich in der Führung aufgewickelt und zerrieben. Das Gummi war weich und aufgequollen.

In der Bucht habe ich mir neue Ringe bestellt, aus NBR 103x3mm.

Beim Einbau habe ich die Gewinde entfettet und mit Silicon bestrichen. Ich bin der Meinung das in der Montageanleitung von Renault die Gewinde mit einem Dichtmittel eingestrichen werden, bin mir aber nicht so sicher.

Als Anlage ein Bild von dem gefressenen Ring.

Der Blaue aus dem sonnigen Norden

RE: Antriebswellenmutter ölt, 21.09.2020 20:10

Guten Abend zusammen,

ich habe jetzt neue Ringe 103X3 eingebaut, die Anderen waren 105x3. Jetzt bin ich gespannt. Am Mittwoch mache ich eine Testfahrt.

Alle reden immer von der Bucht. Was und wo ist das?

grüsse  aus Braunschweig

Henning

RE: Antriebswellenmutter ölt, 22.09.2020 09:21

Das ist nicht weit:

bay=Bucht

ebay= eBucht

LG

Ralf

RE: Antriebswellenmutter ölt, 02.11.2020 11:02

Und, was hat deine Testfahrt ergeben?

RE: Antriebswellenmutter ölt, 02.11.2020 19:02

Das Ergebnis war nur teilweise befriedigend. Die linke Seite ist dich, rechts immer noch undich, aber weniger als vorher.

ich habe gerade keine Motivation nochmal die Arbeit zu wiederholen, und warte auf das Frühjahr.

RE: Antriebswellenmutter ölt, 02.11.2020 19:41

Moin Henning,

was hast Du gemacht, nur den Ring gewechselt oder auch das Gewinde abgedichtet?

Der Blaue

RE: Antriebswellenmutter ölt, 02.11.2020 21:29

Jepp, würd mich auch interessieren. Meine lecken nicht.