Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 14.05.2020 16:13

Hat jemand Erfahrung damit? Ich glaube nicht, daß ich was grundsätzliches falsch mache...Abzieher einschieben bis hinter den Simmerring. Man merkt das, wenn man den Abzieher wieder leicht drehen kann und etwas Axialspiel hat. Dann spreizt man die Greifer durch einschieben der inneren Muffe. Dann dreht man an der Abdrückschraube bis der SiRi rauskommt. 
so weit die Theorie. Ich hab das jetzt mal an 2 seit langer Zeit ausgebauter Motoren probieren wollen. Beide Male das selbe Ergebnis: der Simmerring zerbröselt. Die Greifer "Stanzen" einige Segmente aus dem SiRi, aber der Rücken mit dem Blechkern bleibt in der Bohrung...

das Werkzeug hab ich extra gekauft, weil ich in Spanien auf dem flachen Land einen siffenden R4 stehen hab und dort nur sehr ungern ( mangels Möglichkeiten) den Motor ausbauen will!

gibt es Tip‘s von den Wissenden?

grüße Volker

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 14.05.2020 18:23

Hallo Volker,

tendenziell funktioniert das sehr gut. Ich vermute mal, das bei deinen beiden Versuchen die Siris schon völlig ausgehärtet waren.
Ich hab solch einen Kandidaten schon mal gaaanz vorsichtig mit 3 Spaxen und ‘nem 5er Treibdorn rausgeholt.
Erst mit dem Dorn das Losbrechmoment eliminiert und dann die Schrauben reingedreht.

Gruß, Thomas

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 14.05.2020 18:59

Zu dem Bild musste ich herzhaft lachen. Es erinnert mich signifikant an meinen Nasenhaareschneider von Manufaktum. Freut mich dass es in abgewandelter Funktion auch für den R4 tauglich ist.

Viel Spass, Peter

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 14.05.2020 19:06

Ja Thomas, das mit den ausgehärteten SiRis hab ich auch schon vermutet... aber wie will ich 3 Spax in einen Spalt eindrehen wenn ich nichts sehen kann ( Motor und Getriebe sind eingebaut). Da ist doch ganz schnell die geschliffene Fläche auf der Nockenwelle ruiniert.

und ohne vorbohren lässt sich doch so eine Spax nicht in den Blechmantel des SiRi‘s drehen und die "Bohrstelle" liegt doch gut 4-5 cm tief . Das geht in ausgebautem Zustand sicher wunderbar...

grüße Volker

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 14.05.2020 22:38

Wenn die Spax eine sebstschneidende Spitze hat, geht das tatsächlich auch ohne vorbohren. Der Siri sitzt 4cm tief und hat meines Wissens eine Breite von 6 oder 7mm. Mit einer 3.5/55 kommst du da gut dran. Ich hab die schräg von innen aus angesetzt, da lief das Gewinde genau am Blechmantel lang. Zugegeben, geschwitzt hab ich ganz schön, eben weil ich wie du Sorge um die Dichtflächen hatte. Deswegen hab ich das ja auch alles gaaanz vorsichtig gemacht.

Trau dich, Thomas

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 14.05.2020 23:24

Das Werkzeug habe ich schon mehrfach benutzt, es funzt. Allerdings mMn nur bei angeflanschten Getriebe. Ohne die Führung sitzt es wahrscheinlich nicht gut. Außerdem hat man dann einen Anschlag für den Schiebering.

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 15.05.2020 10:16

Will auch demnächstSiRis wechseln, allerdings ist die Glocke abgebaut.

Finde so ein Hilfswerkzeug sicherer. Mit Spax ist auch gleich der Sitz im Alu beschädigt.

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 15.05.2020 10:48

Das ist aber für die Modelleisenbahn wegen der "Produktabmessungen 0,1 x 0,2 cm"

Im Ernst, die 35 mm Tiefe werden wohl nicht reichen bei eingebauter Nockenwelle.

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 15.05.2020 11:06

@Ecki: Da hast Du recht, aber es sind Ersatzarme mit 70 und 114 mm verfügbar. Die sollten dann passen.

Wurden eigentlich Original von Renault auch Elring verbaut oder hat da schon mal wer die erneuert?

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 15.05.2020 19:57

Jetzt muß ich nur noch mal rausfinden warum es 2 verschiedene Längen dieses Werkzeugs gibt.

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 16.05.2020 13:41

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ich hab mir mal ne Hilfsvorrichtung gebastelt. Unterlagsringe in verschiedenen Dicken für die Schiebehülse. Wenn die Spreizung nicht reichen sollte, dann räume ich ja quasi mit jedem Versuch den Gummi aus dem SiRi innen aus. Durch zwischenlegen der Ringe zwischen Hülse und Klauen bekomme ich mehr Spreizung und irgendwann bin ich dann mal am Blechrand - und der sollte dann an den Klauen halten....

alles noch Theorie - werd‘s euch berichten, wenn wir wieder Reisefreiheit haben und die Aktion Geschichte ist.

grüße Volker

mein Abzieher hat ne Länge ohne Druckschraube von 125 mm.

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 24.06.2020 22:26

Nach dem einsetzen ging der Wellendichtring Butterweich heraus.

Liebe Grüße Alois

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 24.11.2020 13:16

Hat gefunzt  - butterweich wie Sprowi geschrieben hat! Ohne zusätzliche Spannringe!

ne Aktion von 30 Min.! - hoffentlich ist die Sache jetzt auch dicht!

grüße Volker

RE: Funktioniert dieses Werkzeug wirklich.?, 24.11.2020 14:06

R4F6 Alpine: "Jetzt muß ich nur noch mal rausfinden warum es 2 verschiedene Längen dieses Werkzeugs gibt."

Die Nockenwelle vom R5 Atomatic-Motor ist 2cm länger.

Der Blaue