Rodeo 4, 09.01.2020 14:42

Das erste Tageslicht, nach 3o Jahren Dunkelhaft.



Der ist wirklich abgerockt, die Totalzerlegung steht ihm förmlich ins Gesicht geschrieben.
Geboren im Sommer 78, und im März 89 aufs Abstellgleis geschoben.

RE: Rodeo 4, 09.01.2020 15:21

Moin,

spannend hast du es gemacht! Hast dir also schon Arbeit für die Rente besorgt

Lieben Gruß
Jan

RE: Rodeo 4, 09.01.2020 16:29

ABER .............. es ist ein Fake!!!!!!

Das Original

RE: Rodeo 4, 09.01.2020 18:55

Volkswagen - Das Auto! Als Zugfahrzeug einen Golf und auf dem Trailer einen Käfer: Altersweisheit.

RE: Rodeo 4, 09.01.2020 23:18

Ich hatte leider keine fette Esta zur Hand

RE: Rodeo 4, 11.01.2020 21:46

Bestandsaufnahme #1

Heute hab ich mir den Rodeo mal etwas näher angeschaut. Vorab: Ich glaube, es war Detlev*, der mal erwähnte, daß eine Rodeorestauration etwas für jemanden ist, der Vater und Mutter erschlagen hat.
Dem ist so.
Was für eine zusammengeflickschusterte Karre! Wenn ich nicht wüßte, welches Fahrgefühl dieses Gefährt bietet; ich tät das Teil schlachten.
Untenrum präsentiert sich der Kleine recht offen, mit dem Vorteil, daß es da dann auch gleich wieder rausregnen kann.

Wobei die beste Stelle gar nicht mit dabei ist (war schon zu dunkel). Beim Anhebeversuch auf der rechten Seite hat das Blech spontan für mehr effektive Bodenfreiheit gesorgt. Wird wohl ein neues Chassis werden. Die kleinste aller Hürden.
Die für mich viel größere sind die Lackschäden.

Das ist Neuland für mich.
Ok, mit Glasfaser hab ich in den 8oern auch gespielt, das ist nicht das Problem. Eher der Farbton und auf welche Art und Weise diese Stellen am besten repariert werden. An dieser Stelle ist Patina für mich zweitrangig.

Da werd ich bestimmt die ein oder andere Frage haben.

Übrigens, einfach losfahren ist theoretisch jederzeit möglich

Soviel fürs erste.

Thomas

Ps. Hat jemand evtl eine Videokamera über? Ich such eine. Filmen ist bei dem Projekt glaub ich ‚ne gute Sache.

*edith: nee, war der Elch

RE: Rodeo 4, 12.01.2020 20:41

Glückwunsch zu dem schönen Auto!
Die Karosserie ist original durchgefärbt. Mehr als spachteln und nachtupfen kann man da nicht. 
Der Nachtrag zum M.R. 145 (Rodéo 6) sind Karosseriearbeiten beschrieben. 
Ich weiß nicht, in welchen Zustand du das Auto bringen willst, aber so ein paar Risse und Abdrücke von der Motorhaube finde ich nicht schlimm....

[edit: Ich hatte zuerst MR 175 angegeben!] 

RE: Rodeo 4, 13.01.2020 19:09

So schlecht ist der doch nicht, sicherlich ein bisschen Arbeit.. Aber es wurden schon viel schlechtere Restauriert. 

RE: Rodeo 4, 15.01.2020 00:02

Hallo Lukas,
du hast den noch nicht aus der Nähe gesehen, und die Fotos sind nur die Spitze des Eisberges. Das Chassis zB ist völlig Fratze. Was jetzt nicht heißen soll, das der der schlechteste jemals restaurierte Rodeo sein wird

Volker:
danke für die Seiten, die Kategorie N war mir bisher völlig unbekannt. Ich hab mich allerdings immer gewundert, warum die im MR ausgespart ist.
Na, auf jeden Fall scheints die Reparatur doch recht einfach zu sein. Mit der Farbnummern komm ich zwar nicht ganz klar - bei mir steht eine 3o8, angegeben ist aber 3o1 - aber das wird wahrscheinlich eh auf Eigenanmischung hinauslaufen. Denn ich glaube nicht, daß Renault so einen Reparatursatz noch vorhält. Ich möchte auch nicht anschließend lackieren, sondern den Harz direkt einfärben, so wie das ab Werk gemacht wurde.
So ein paar Risse in der Haut finde ich auch nicht schlimm, die gehören einfach dazu. Es gibt aber ein paar Stellen, die schon bis auf einen Millimeter runtergescheuert sind. So etwas zB mag ich gar nicht, genausowenig wie geliftete Weiber.

es grüßt ein erhellter Thomas

RE: Rodeo 4, 15.01.2020 09:10

Moin Thomas,

laß dich nicht unterkriegen, mit einem neuen Fahrgestell kannst richtig was draus machen. Als Alternative, wenn die Lust bei Null ist, kann man das Teil als Blumenkübel im Sommer nutzen, bis die Lust wieder da ist.

Grüße aus Hamburgs wilden Osten, Thomas (der Blaue Thomas)

Ich glaube auf dem Bild sitzen die Dicken auf der Beifahrerseite, was für eine schrullige Kiste.

RE: Rodeo 4, 15.01.2020 18:35

Ist doch ‘ne super Vorlage für Thomas !

Nur der rechte Aussenspiegel sieht traurig aus ( und das auf einem Werbefoto ).

Gruß, Michael

RE: Rodeo 4, 15.01.2020 19:05

Das mit dem Werbefoto habe ich mir auch gedacht. Der Beifahrer schaut aus wie der Dalai Lama

Und da dass mit dem Spiegel gar nicht geht, wurde derselbe Rodeo mit gleichem Gebäck gleicht nochmal auf die Piste geschickt.

amedee51.free.fr/passion-r4/documentations/doc-rodeo4-6/brochure_rodeo4-6_1980.htm

RE: Rodeo 4, 15.01.2020 19:25

Das mit dem hängenden Spiegel ist Absicht, der Fahrer will den hinteren Reifen im Auge im Auge behalten weil da zu wenig Luft drauf ist.

RE: Rodeo 4, 15.01.2020 19:38

Ahhh, ein Reifendruckkontrollsystem

RE: Rodeo 4, 16.01.2020 07:45

---

Bonsang:

Ist doch ‘ne super Vorlage für Thomas !

[...]

Gruß, Michael

---

Moin,

du willst das Thomas ausm Rodeo 4 einen Rodeo 6 macht?

Lieben Gruß
Jan

RE: Rodeo 4, 16.01.2020 08:34

Moin Moin,

würde ich machen, 1400ccm, paar PS mehr und Scheibenbremsen bringen doch viel mehr Spaß.

Grüße aus Hamburgs wilden Osten, Thomas

RE: Rodeo 4, 16.01.2020 10:21

Keine schlechte Idee, mindert die Startschwierigkeiten hier am Berg.

Gruß aus dem sonnigen Mittelwesten, Thomas

RE: Rodeo 4, 19.01.2020 00:33

Ersatzteile #1

Auf der Suche nach ersten Ersatzteilen, bzw einem Ersatzteilkatalog hab ich als erstes mal das Forum durchsucht. Dabei bin ich unter anderem auf das PR 964 (Rodeo 4 1971-77) gestoßen. Da hab ich dann gleich die erste Frage: Hat das evtl jemand im Original und würde mir das für einen ordentlichen Scan zur Verfügung stellen? Das im Netz angebotene taugt lediglich für eine grobe Übersicht.
Im www hab ich auch schon gestöbert, aber es ist wie immer. Was man sucht, ist grad nicht verfügbar , oder ich hab nicht die richtige Seite gefunden. Deshalb gleich die nächste Frage: Hat jemand der hier verkehrenden evtl die beiden Zierringe für die Scheinwerfer, ein Rücklichtglas und zwei Ringe für die Türschlösser in seinem Ersatzteilfundus über, die er schon länger gerne veräußern würde?

Ein fragender Thomas

RE: Rodeo 4, 19.01.2020 10:45

Zu den Lampenringen: Haben die Scheinwerferhalterungen das Hebelchen zur Höhenverstellung? Falls ja, gehören vermutlich die vom R4 drauf, ansonsten würden auch die von Dauphine/R8 passen bzw. vielleicht gehören sogar die vom R10 drauf. Die von der Estafette vermutlich nicht, denn die Töpfe sehen nicht nach Estafette aus.Das Rücklicht hingegen stammt von der Estafette.

RE: Rodeo 4, 19.01.2020 13:10

Die Töpfe haben eine eigene ET#, sind also irgendwie angepasst worden.

Der SWRing ist Dauphine/R8/R10.

Beim Drückerring gibts mehrere Versionen, das Bild sollte für deinen zutreffen.

RE: Rodeo 4, 19.01.2020 23:04

Danke euch beiden. Mit den Infos komm ich gut weiter.
Ecki, auf deinem Bild kann man ja sogar die Nummern lesen. Bei mir ist da Rätselraten angesagt.

RE: Rodeo 4, 19.01.2020 23:47

Ja, das hat der Louis auch persönlich gescannt.

RE: Rodeo 4, 22.01.2020 19:24

Moin Gelber Thomas,

heute habe ich die Info bekommen daß das Model Rodeo dieses Jahr  50 Jahre alt wird. Das heißt dieses Jahr mindestens eine Probefahrt.

Den gelben Rodeo habe ich 2015 auf dem Nürburgring gesehen.

Grüße aus Hamburgs wilden Osten, der Blaue Thomas

Hier ist die gesamte Jubilaums-Broschüre von Renault: file:///C:/Users/SCHWEN~1/AppData/Local/Temp/Jubiläum%20Renault%202020.pdf

RE: Rodeo 4, 22.01.2020 20:40

Hallo blauer Thomas,
schicke Bilder, die ich mir auch gleich mal geholt habe. Nur mit der Adresse zum pdf komm ich nicht klar. die sagt immer Error 4o4

Grüße vom gelben Thomas

RE: Rodeo 4, 22.01.2020 21:54

Moin Gelber,

hier nochmal:

file:///C:/Users/SCHWEN~1/AppData/Local/Temp/Jubil%C3%A4um%20Renault%202020-2.pdf

Bei mir gehts, das Prospekt heißt: Renault Meilensteine, Jubiläumstermine 2020

Der Blaue

RE: Rodeo 4, 22.01.2020 22:15

Hi, der Link zur Heft.

www.d-arc.org/images/sabine/Jubil%C3%A4um_Renault_2020.pdf

RE: Rodeo 4, 26.01.2020 23:42

Zwischenstand #1

Die Töpfe haben keine Höhenverstellung wie beim R4, also SW-Ringe a la Restorator und Ecki, Die werden sich schon finden.

Trotz eigener ET-Nummer: Waren diese Töpfe evtl auch in Dauphine/R8/R1o verbaut?

Ersatzteile #2

Dank Volker sind die Türschloßringe schon bestellt, und bei den Rückleuchten sind die Tücher schon fast trocken.
In dem Zusammenhang für alle Fremdsprachenfremdler: deepl ist dein Freund.

Gruß in die Nacht, Thomas

RE: Rodeo 4, 27.01.2020 08:24

Die SWTöpfe der Doofie hatten mW immer eine Kofferraumbeleuchtung, also eher R8.

RE: Rodeo 4, 27.01.2020 08:30

Sehe ich auch so. Bei den SW-Töpfen à la Dauphine und R8 ist aussenherum noch ein Blechring als Anschlag mitsamt Dichtung befestigt. Der scheint mir hier nicht vorhanden zu sein, vielleicht daher die eigene ET-Nummer. Den Ring wird man sicherlich entfernen können, ich schau mir das im Laufe des Tages mal an einem SWTopf an.

RE: Rodeo 4, 27.01.2020 17:53

Huhu

Objekt der Begierde ?

RE: Rodeo 4, 27.01.2020 23:36

---

R4F6 Alpine: Huhu

(geilegeile Bilder)

Objekt der Begierde ?

---

aber sowas von!

Zur Berlinate werd ich dich dann wohl mal mit einem Besuch belästigen müssen

Noch etwas Senf von mir:

Es hat den von Restorator beschriebenen Ring, aber keine Dichtung. Deshalb vielleicht die andere ETnummer?

Der ist schön vernietet, und an der Stelle ein wahrer Quell des Rostes. Gut das da GFK hinter sitzt.

RE: Rodeo 4, 28.01.2020 00:13

Sonst hätte ich noch diese:

Die sind vom R8 Gordini Zusatzfernscheinwerfer, brauchen aber den breiten Chromring mit den 2 Löchern.

Sogar mit fragmentarisch erhaltener Orichinalverpackung.

RE: Rodeo 4, 28.01.2020 00:15

Ich bring Zeit und ‘nen Hackenporsche mit

RE: Rodeo 4, 14.05.2020 23:54

Hatten wir schon festgestellt, daß die Heckleuchtenkappen baugleich mit der Estafette sind und ich glaub ich hab noch welche...

RE: Rodeo 4, 15.05.2020 00:05

Hallo Wolss,
jepp, Rest.o-Rator hatte das festgestellt. Wenn du tatsächlich noch welche hast, ich nehme sie mit Kußhand.

Grüße in den Norden, Thomas

RE: Rodeo 4, 15.05.2020 00:07

Ein guter Grund für einen Besuch in der "Halle"...

Aber wann wirst Du wieder hier auftauchen, ganz ohne Kino?

RE: Rodeo 4, 15.05.2020 00:18

Naja, IKFFH stand ja für Juni fest im Kalender. Jetzt ist für November eine Kurzversion geplant. Wenn es stattfindet und ich Zeit hab, solls wohl was werden.
Oder ich mach mal ‘ne Rundreise durch den Norden, wenn es Arbeit und Häuslerenovierung hergeben.

RE: Rodeo 4, 15.05.2020 17:49

@R4D4: Thomas Du hast keine Zeit..., ich kenne Deine Bilder vom Häusschen !

RE: Rodeo 4, 16.05.2020 21:18

So ganz unrecht hast du ja nicht.
Es gab aber schon mehrmals die Situation, da hat mich die Bude einfach weggeschickt.

RE: Rodeo 4, 16.05.2020 21:38

Auf deiner Tour im Norden, zum Beispiel auf dem Weg nach Berlin weißt du ja wo du auf ein Päuschen rumkommen kannst

RE: Rodeo 4, 17.11.2020 01:59

Zwischenstand und Bestandsaufnahme #2

Manchmal dauert es. Am Wagen selbst ist nicht viel passiert, außer hier und da mal drüberschauen.

Der Blick unten drunter offenbahrt größtenteils Bekanntes, aber auch Teile, die ich noch nicht kenne.
Das sollen wohl mal Schmutzfänger gewesen sein, irgendwo hab ich die schonmal gesehen, meine ich.

Kaltverformung, behebbar.
Kaltverformung, unnötige. Zum abkotzen

Diese Hundemarke entschädigt dann wieder
Dabei fällt mir auf, daß ich gar nicht nach dem Vergaser geschaut habe. Vielleicht sollte ich das zeitnah nachholen ...

Der Lüfter will in Ruhe gelassen werden, sonst kreischt er.
Und die Fußmatte ist echt geknickt. Die Kappe leider auch ...

Hat der ‘ne Fünfpersonenzulassung? Ich sollte wirklich mal einen Blick in den Brief werfen.
Merke: Einen Elefanten nur im Laden, nie auf der Kante.

Das Uhrendingsdatrumm ist wohl Zubehör. Getestet hab ich da noch nichts. Aber egal, ob’s noch geht oder nicht, drinbleiben wird es.
Das gibt sonst so ein häßliches Loch, mir reichen schon die vom Lüfter. Außerdem ist das ein Teil der Geschichte.
Das Gebläse eigentlich auch, aber Gekreische und Falten hab ich anderswo schon genug ...
Das Loch auf der anderen Seite, oder besser, das was drinsteckt, ist sehr verheißend

Geilomatich. Sieht aus wie Serie. Weiß das jemand aus dem FF? Und dann noch diese Düse, herrlich ...

Tja, das Verdeck. Da weiß ich noch nicht genau. Zum hinlegen hats erstmal gereicht.
Es gibt nur die Seitenteile, und die sind teilweise recht knusprig.
NOS wird wohl schwierig, und auf Nachbauten bin ich grad gar nicht gut zu sprechen.
Aber bis das soweit ist, wird noch viel Wasser den Rhein runterfließen.

Ansonsten hab ich das Jahr damit verbracht, erstmal Teile zusammenzusuchen.
Manchmal brauchte es Glück, manchmal Geduld, aber am meisten dieses Forum.

Danke, Thomas

RE: Rodeo 4, 17.11.2020 08:34

Moin Moin gelber Thomas,

was für ein häßliches Billig-Auto, fehlt nur der Briefschlitz.

Mein Plaisir sah noch schlimmer aus, aber Deiner hat durch die vielen Kunststoffteile nicht ganz soviel Rost. Das schlimmste ist der Anfang und dann kommt man nicht mehr aus dieser Geschichte raus.

Ein paar Bilder zur Motivation wie der Wagen fertig aussieht. Den Wagen habe ich 2015 auf dem Nürburgring gesehen, toller Zustand, geile Farbe

Der Blaue Thomas, aus Hamburgs wilden Osten

RE: Rodeo 4, 17.11.2020 15:09

Wer dich kennt und deinen Post von letzter Nacht liest kann sich gut vorstellen wie du es genossen hast die ganzen Details am Rodeo zu entdecken.
Ein bisschen Arbeit ist es noch. Schreib mir mal welchen Vergaser zu drauf hast

Lieben Gruß
Jan

RE: Rodeo 4, 17.11.2020 19:25

Ok, ein bisschen Zuwendung braucht er schon, auf meinem TL habe ich diese Version von Schmutzfänger verbaut gehabt. Dünne Lappen, nur vernietet, und am Chassis verschraubt.

Jetzt etwas dickerer Gummi von einem Saurer Postbus , alles verschraubt.

Der Lüfter dürfte auch eine Scheibenheizung sein. Und die Uhr ist nicht zu unterschätzen, hat Sie einen nicht unwesentlichen Hinweis!

Wo ist der Tachometer.

RE: Rodeo 4, 21.11.2020 02:14

Ha, Alois, du Fuchs. Hier der Tacho, bitteschön

Neee, ich weiß schon, was du meinst. Das und ein wenig mehr ist mir beim näheren betrachten dann auch aufgefallen.

Hast du evtl eine Anschlußbelegung? Wärs ‘ne Bombe, müßte ich den blauen nehmen. Oder war‘s doch der Rote?
Mit den Schmutzlappen das überleg ich mir nochmal. Haben die einen effektiven Nutzen oder sind die einfach nur für‘s gut aussehen??
Ein schöner Saurer übrigens. Mit solch einem bin ich mal über den Furka gefahren worden.

Und hier das gewünschte Vergaserbild für Jan.

Die Rätselfrage lautet diesmal: Wieviel PS hab ich mit dem unter der Haube?

Gruß in die Schraubergemeinde, Thomas

RE: Rodeo 4, 25.11.2020 22:35

34 Pferde. Der gelbe Rodeo 6 ist mein Werk. Rostfreies Chassis, ordentliche Konservierung, 72 PS. Über 50 Stunden Arbeit allein in der Rekonstruktion der Spritzwand. Trotzdem, wenn ich den ganzen minderwertigen Glasfaserdreck sehe, vergeht‘s mir.

RE: Rodeo 4, 26.11.2020 20:33

Oha, 5o Stunden? War da überhaupt noch Material vorhanden?

Bei mir hab ich bis jetzt nur am Gaspedal eine Unstimmigkeit gefunden. Dazu eine Ablagebeleuchtung, ein Stück Metall und so eine Art Angstgriff zwischen den Sitzen.

Vom Motorraum aus gesehen erscheinen die Bleche noch recht verwendbar. Aber nicht zu früh freuen, noch ist nichts auseinander ...

Thomas

ps. so langsam bekomme ich auch eine Ahnung, warum du mal gesagt hast, daß die Restaurierung eines Rodeo für den ist, der Vater und Mutter erschlagen hat.

RE: Rodeo 4, 29.11.2020 01:56

Die 6er Spritzwand ist komplexer als die 4er und da fehlt bei fast allen Rodeos etwa 1/3. R4 kannst Du Dir schnell Ersatz besorgen. Beim R6 hatte ich nach einem halben Jahr drei Stück - alle gleich schlecht.

RE: Rodeo 4, 29.11.2020 23:18

Ah, interessant. als Rodeonovize bin ich klammheimlich davon ausgegangen, daß beim 6er nur die vorderen Plasteteile nebst Motor und Bremsen geändert wurde.

Was man noch so entdeckt. 2 Stangen*, unterschiedlich. Die Löcher kenn ich schon länger, hab mich aber immer gefragt, welcher Depp da stumpf einfach zwei Löcher reinbohrt.
Naja, Novize halt ...

Synapsen eingeschaltet

Erste Anbrobe, erfolgreich.

Hat sich jetzt einer beim linken Loch verbohrt, oder der Stoff gedehnt?
Es gilt, die Fahrerseite zu inspizieren.

Grüße aus dem frostigen Mittelwesten, Thomas

*es sind tatsächlich 4, und wer entdeckt den Fehler auf dem 2. Bild?

RE: Rodeo 4, 30.11.2020 07:28

---

R4D4:

[...] und wer entdeckt den Fehler auf dem 2. Bild?

---

Öse für Kette, obwohl Türen verbaut sind?

RE: Rodeo 4, 30.11.2020 20:26

Nöö. Es gilt nur die erwähnten Teile zu betrachten.

Die Öse muß sein, für den Ohnetürenfahrfall, weil du dann ja die Kette brauchst.
So jedenfalls hab ich das verstanden. Wenn das Blödsinn ist, bitte ich um Korrektur von den Kennern.

Grüße, Thomas

RE: Rodeo 4, 30.11.2020 20:53

Die Ketten brauchst Du nur wenn es im Brief eingetragen ist. Bei mir steht: Bei Fahrten auf öffentlichen Straßen sind die seitlichen Sicherungsketten zu schließen. Vieleicht hast Du Glück und es fehlt die Eintragung, es gibt welche ohne.

Der Blaue

RE: Rodeo 4, 30.11.2020 22:32

Thomas macht wieder einen Quizmaster, 😀 ich würde sagen, die rechte Stange für die Umlenkung der Seitlichen Plane ist DASS andere rechts 😂

RE: Rodeo 4, 02.12.2020 13:05

Moin zusammen,

irgendwie ist diese Abteilung bisher an mir vorbei gegangen...

Ich muss sagen, es ist wirklich toll, solche Wägelchen zu besitzen!

Ich habe ja auch die "schrullige Kiste" (blauer Thomas, ich verbitte mir solche Kraftausdrücke für einen solch formschönen Wagen!!! ) und den Uckermann, beide machen auf ihre Art sehr viel Freude. Der Rodéo 1300 ist inzwischen etwas aufgehübscht mit 1300er-R5-TS Maschine und 5-Gang-Getriebe und mit Scheibchen an den Bremsen vorne, etwas neuer Lack und vorne ist inzwischen ein kleines Hardtop drauf, denn das Stoffverdeck hatte ich noch niemals abgebastelt, es wäre wohl auch nicht mehr zu montieren gewesen. Und die Spiegel müssen nicht besoffen sein, wie man sieht. Hier ist es höchstens der Fahrer nach getaner Arbeit...

Ich habe mal ein paar alte Bilder rausgesucht, Ihr könntet Freude daran haben...

Ja, wir haben die Alpine rechts überholt - und wurden schon gefragt, ob wir - angesichts der Frisur - rückwärts gefahren wären.

Da waren auch noch mehr Forumianer am Nürburgring dabei - nicht wahr, lieber Chris (und nicht nur er), das war 2009 und die Bilder mit dem Rodéo sind aus 2008. Leider mit Motorschaden auf dem Heimweg.

Viele Grüße - bitte nicht entmutigen lassen, auch wenn der Rodéo "hässlich" sein mag, doch wer besitzt schon einen "Kombi offen".

Ansgar

RE: Rodeo 4, 02.12.2020 17:29

Hallo Ansgar,
beim betachten deiner Bilder bekomme ich glatt eine ... Motivationssteigerung
Aber wie kommst du auf entmutigen lassen? Zwar bekomme ich jedesmal, wenn ich um diese Karosse schleiche, mehr graue Haare, rechne das aber eher meinem fortgeschrittenen Alter zu Ansonsten betrachte ich es eher als Herausforderung.

Alois: das hast du sehr geschickt formuliert. Ich weiß garnicht, wie ich darauf antworten soll

Grüße Thomas

achja: im Brief steht was von 4 Personen, sonst aber nichts. Und ich bin der elfte Besitzer.

RE: Rodeo 4, 06.12.2020 00:08

Bestandsaufnahme #3

Was man nicht alles findet:

Oben die originale Länge.
Das Öl sieht aus wie neu, und der Karren ist keine 3o.ooo bewegt worden. Da frag ich mich, was sich hinter den Bremstrommeln verbirgt

Und noch  so ein Gestänge.

Bevor ich diese Blechlasche an der Haube gefunden habe, hab ich mich immer gefragt, was diese Stange da soll.
Paßt aber tatsächlich knapp am Akku vorbei, solang es der schmale ist.

Grüße von der Rodeofront, Thomas

RE: Rodeo 4, 06.12.2020 08:53

Ich hab seinerzeit auch mal ne Handbremsstange umgeklüpfelt, wurde wohl öfter gemacht.