Bendix oder Girling, 21.12.2020 16:04

Tach zusammen, ich habe jetzt die Wahl, Bendix oder Girling zu verbauen. Bendix ist schon zerlegt und sauber, Girling noch verbaut im Schlachtfahrzeug, kann mir einer nen Rat geben, welches System ich nehmen soll? Gibt es irgendwelche Nachteile oder beide doch gleich gut. (Abgesehen von den leichten Preisunterschieden bei den Ersatzteilen)

RE: Bendix oder Girling, 21.12.2020 16:12

Muss noch hinzufügen: es handelt sich um die Bremssättel beim 83er Modell 

RE: Bendix oder Girling, 21.12.2020 19:05

Hallo,

technisch sind die Schwimmsattelführungen bei den Girling Bremsen präziser konstruiert ( Bolzenführung ). Die Führungskeile bei den Bendix Bremsen neigen zum Verschleiß. Die Bendix Sättel sind im R4 deutlich häufiger verbaut als die Girling. Bei beiden Typen sind die Blattfedern und Sattelführungsteile nicht mehr überall erhältlich.

RE: Bendix oder Girling, 21.12.2020 19:20

Prima, danke! ich wusste nicht, dass Gierling schon die bessere Bolzenführung hat.( da noch am Fahrzeug) Da steht natürlich die Entscheidung.

Danke für den Tipp und Grüße aus dem verregneten Eschweiler 

RE: Bendix oder Girling, 21.12.2020 19:31

RE: Bendix oder Girling, 21.12.2020 22:28

Hallo, vielleicht noch ein weiterer Erwägungspunkt: Girling verhindert effektiv die Nutzung von TL-Felgen, die mit deutlich weniger Klimmzügen an Bendix machbar sind. Siehe den Thread: "TL Felge an GTL". Aus diesem Grund bin ich froh über meine Bendix-Variante. 
Grüße, Alex

RE: Bendix oder Girling, 10.01.2021 11:04

Au !, TL - Felge !, das ist ein Argument!!  Und wie ist das mit der Felge vom Alpine?

Gruß

ulf

RE: Bendix oder Girling, 13.01.2021 20:04

Guten Abend, Ich habe mich nun für Girling entschieden; die Beläge sind auch neuwertig, leider eine der SpannFedern nicht ( Steg weg gebrochen) Hat irgendwer vielleicht sowas noch on ner Kramkiste?