Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 11:50

Hallo zusammen und frohes neues Jahr,

nochmal eine kurze Vorstellung meinerseits:

bin im Besitz eines R4 von 63 und baue gerade nach Revision den Motor wiede zusammen. Mein Motorenbauer hat mir noch ein 6 Scheiben in ein Tütchen gepackt, bei denen ich mich jetzt frage wo die hingehören. Kann es sein , dass sie eventuell zwischen Kipphebel und Kopf montiert werden quasi als Anlaufscheiben?

Vielleicht hat jemand eine Idee..

vielen Dank!

Gruß Gerhard

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 11:54

Ich meine an dieser Stelle:

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 11:55

Die Scheiben sehen so aus:

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 12:43

Moin und herzlich Willkommen Gerhard,

für mich sieht es so aus als ob es die Scheiben sind die zwischen Zylinderkopf und Ventilfeder gehören. Demnach fehlen dir 2 Unterlegscheiben, bzw sind diese beiden Scheiben evtl an der richtigen Stelle kleben geblieben.

Lieben Gruß
Jan

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 12:47

Meine ist: Die gehören zwischen Block und Federn. Ist aber nur Idee.

Du schnappst dir jetzt ‘nen Meßschieber und schaust nach Übereinstimmungen.

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 13:15

ja, dem schnöden Mechaniker helfen neben Fotos auch Maße:
Außendurchmesser 21,6mm, Innendurchmesser 14,0mm, Dicke ca 0,5mm, dann sind es die Scheiben unter den Ventilfedern, wie Jan schon geschrieben hat.
"Zwischen Block und Federn" ist mir hingegen eine gänzlich unbekannte Stelle...

Die Scheiben sollte man einbauen, sonst graben sich die Federn mit der Zeit in den Aluminiumkopf!
Ich kann bei Fehlen der 2 weiteren Scheiben ggf mit Ersatz aushelfen.

Gruß Tom

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 13:21

danke an alle, unter die Federn macht natürlich Sinn, hätte ich auch selber drauf kommen können. Mal sehen ob ich die 8. Scheibe noch finde. 

...dann üben wir jetzt nochmal den Kopf auseinander zu nehmen.;)

vielen Dank nochmal 

Gruß

Gerhard 

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 13:26

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SolaR4Tom:
"Zwischen Block und Federn" ist mir hingegen eine gänzlich unbekannte Stelle...

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damit meinte ich, das die unter die Ventilfeder gehören

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 13:57

Hallo Tom. Hast Du auch für einen 1100er Kopf eine solche Scheibe zu viel?
Ich habe irgend wie bei meinem letzten Projekt eine Scheibe verbummelt.
Gott sei Dank habe ich einen alten Zylinderkopf an dem ich jetzt die Scheibe
ausgeliehen habe. Ich würde ihn aber gerne wieder komplettieren.

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 16:15

Moin Moin,

die Scheiben sind wichtig, die verhindern, daß sich die Ventilfeder in das Alu eingräbt und ermöglichen dem Ventil bei jeder Bewegung eine leichte Drehung. Bei demontierten Ventilfedern ist darauf zu achten, das die Scheiben nicht festgebrannt sind.

Diese Drehung ist gut für die Dichtigkeit der Ventile und der Schlepphebel schlägt sich nicht in den Ventilschaft ein. Erkennen kann man ein nicht drehendes Ventil, an einem balkenförmigen Abdruck vom Schlepphebel auf dem Ventilschaft. Ein so eingeschlagenes Ventil läßt sich nicht richtig einstellen.

Ist der Abdruck vom Schlepphebel auf dem Ventilschaft ringförmig, dreht sich das Ventil und erzeugt damit einen gleichmäßigen Verschleiß und man kann es immer richtig einstellen.

Der Blaue aus dem matschigen Norden

Noch was zum Bild mit den Scheiben, die Scheiben von den 1100er Köpfen haben am Loch eine Aufkantung, damit die nicht einschneiden. Vielleich waren auch mehr als eine Scheibe untergelegt, als Maßnahme gegen Ventilflattern und der Eisenwurm hat die überzähligen rausgenommen, damit alles gleichmäßig ist. Der müßte eigendlich wissen das die Teile wichtig sind.

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 16:26

Hallo, hat jemand für den 1100er Motor solche Scheiben?
Tom hat keine und 1 bräuchte ich.

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 07.01.2021 17:19

Die vom Twingo passen auch.

RE: Ein paar Scheiben Zuviel, 15.01.2021 10:35

Hallo nochmal, hat keiner was gefunden?

Suche immer noch eine Scheibe für den 1100er Motor.