Ein freundliches Hallo in die Runde der Fachleute. Ich bin dabei, meinen Rodéo 6 zu restaurieren, den ich seit 30 Jahren besitze. Bis zum R4tatouille-Treffen werde ich‘s leider nicht schaffen. Jetzt hat mich der Bremskraftbegrenzer zurückgeworfen. Es war schon alles zusammengebaut, aber er ist undicht. Da die Innereien vor dem Zerlegen -trotz des Alters- beweglich waren, hatte ich ihn lediglich zerlegt, gereinigt und lackiert. Jetzt habe ich ihn nochmal zerlegt und diesmal die innere Dichtmanschette herausgefriemelt; sie ist sogar nicht kaputt gegangen;-) Sieht gar nicht mal so schlecht aus, aber ich werde wohl den Dichtsatz vom Franzosen bestellen. Jetzt meine Fragen: 1.) Funktioniert der Dichtsatz erfahrungsgemäß, oder soll ich gleich einen komplett neuen Begrenzer kaufen? 2.) Wie kann ich den inneren Teil, in dem die Manschette sitzt, ausbauen? Bekommt ihr den Draht heraus, der hier statt eines vernünftigen Seegerrings verbaut ist? Ich befürchte, wenn ich die Manschette so reinfriemeln muss wie sie rausgekommen ist, dann ist sie gleich kaputt. Eigentlich hatte ich noch eine dritte Frage, nämlich ob bei meinem Begrenzer wohl eine Feder fehlt. Nun habe ich mir das Ding mal ganz genau angeschaut und mir mit Pusten und Verschieben der beweglichen Teile die Funktion klar gemacht. Herausgekommen ist ein langer Erklärungstext mit Fotos zur Funktion, den ich aber in einem neuen Thema hier einstellen möchte. Und Nein, es fehlt keine Feder. Rostige Grüße aus der Hochwasserkatastrophenregion der Heuwagen
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