Hallo liebe R4 Fahrer, habe da mal eine Frage zum Zenith IF 28. Habe einen V.05 078 B von Bj. 83 stammt von eienm GTL Motor. Habe den seinerzeit mal ausgebaut weil das nicht so lief wie dass solte. :) Die Drosselklappe hat Kratzer als ob jemand da mit einem Schraubendreher dran rumgefufrwerkt hat. dazu die erste Frage: wie bekomme ich die beiden Schrauben los, die sind ja wie fest zementiert. Das Andere in dem Vergaser fehl tdie Leerlaufdüse, im "Kaputtmach Buch" ist die Düse mit der Ziffer" K" betitelt. Weiss evtl jemand wie groß die sein muß, oder hat vieleicht einer von euch noch diese Düse irgentwo im Fundus rumliegen. Habe ja noch einen anderen Vergaser, wo die Düse drin ist. Weiss aber nicht wie groß geschweigedenn wie ich sie raus bekomme. ZUm Thema China Vergaser, solch einen habe ich auch, haha, fast gut. Mir kommt das so vor als ob der Vergaser zu wenig Spritt bekommt. Beim Gas geben ist ein leichter Verschlucker und bei diesem Wetter zur Zeit nimmt er gerne etwas länger Choke. Bin ich eigentlich gerne mit Knauserig. halte mich halt gerne an das alte Sprichwort: So oft wie Nötig aber so Kurz wie geht. Vieleicht könnt ihr mir ja etwas weiter helfen, im Vorraus herzlichen Dank Schönen Gruß Tömchen
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