Scheidung, 28.02.2022 16:44

Hallo,

aufgrund dessen, dass ich mit einem Endoskop meine Chassis überprüft habe und danach mit der Flex, hat es keinen Sinn mehr ich muss das Häuschen abheben .

Hierzu würde ich mir ganz gerne eure aktuellen Tips bzw Erfahrung / Empfehlungen anhören. Sei es für die Unterkonstruktion auf dem später das Chassis lagert, wie man den (natürlich) vollen Tank entfernt , das Chassis als solches überhaupt entfernen,  usw usw

Gibt es Sachen auf die man eurer Meinung nach unbedingt achten sollte ? Wie hätte Ihr im Nachhinein Dinge anders gemacht oder oder.

Ich bin für alle Anregungen, Empfehlungen oder Anekdoten dankbar.

Sofern sich jemand traut würden mich Erfahrungen mit neuen Chassis auch interesieren. Das wäre natürlich nur die schlechteste Variante, sollte man aber nie ganz ausschließen .

RE: Scheidung, 28.02.2022 17:43

Hallo Bobbycar,

Hier ist ein Franzose der das mal kurz nebenbei macht. Ich muss dich aber warnen, weil der einige interessante Dinge umsetzt.

RE: Scheidung, 28.02.2022 18:25

Von mir auch einen link, der einem das ebenso mal  in bewegten Bildern auch unter etwas widrigen Umständen zeigt... (danke nochmal Alois 😊) 

youtu.be/3tvLAgtDqoM

Liebe Grüße... Alex  und jacki 

RE: Scheidung, 28.02.2022 19:43

Liebe R4 Fans,

Auch wenn viele meine Meinung nicht teilen, bin ich nach wie vor ein Freund davon, für umfangreiche Schweißarbeiten am Fahrgestell die Karosserie motiert zu lassen. Die Karossie verstärkt sehr gut wahrend man das Fahrgestell durch das Heraustrennen von Partien schwächt. Auch würde ich Abschnittsweise arbeiten, damit es so steif wie möglich bleibt und Verzug vermiden wird. Wenn die Hauptreparaturen abgeschlossen sind, kann man immer noch die Karosserie abheben und diese gut unterbauen, denn die lose Karosserie ist ebenfalls verzugsgefährdet ( Ideal ist sie über das Heck umzudrehen und auf Dachträgertraversen abzustellen. Nach Karossieriedemontage sind neben allen Auflageflächen nur die Schwellerträgeraußenseite und die Oberseite der hinteren Längsträger zugäglich. Ob das den Aufwand rechtfertigt, darf jeder selbst entscheiden.

RE: Scheidung, 28.02.2022 20:54

Bobby! Das wurde hier schon 20.000 mal erörtert. Ehrlich. Du machst den Motorkabelbaum ab, am besten auch die Haube. Die Bremsleitungen am HBZ, den Füllschlauch/Entlüftung vom Tank, 11 Schrauben ab, damit ist die mechanische Arbeit erledigt. Die Hebevorrichtung sollte gut ausgeklügelt sein, damit Du am Häußchen nix verballerst. Die Häußchen 70er Jahre und früher kommen gut runter. Die aus den 80ern nicht. Der Kleber ist sehr zäh. Heißluftfön, lange scharfe Messer, viel WD40, das macht den warmen Kleber flüssig, das Häußchen unter Spannung halten. Am besten hast Du noch eine Handvoll Blechstreifen z.B. 6 x 12, eine Kante geschärft, die Du zwischen die gelösten Stellen treibst, damit sie nicht gleich wieder verkleben. Alles in allem: Hebevorichtung vorhanden, Helfer schadet nicht, drei Stunden, max vier.

Nun kannst Du: Gemütlich an Tank und Achsen arbeiten, Bodenblech von oben einschweißen, Rahmenenden richten, Dir Dein Chassis drehen und wenden, wie Du‘s brauchst, Leitungen/Schläuche erneuern, am BKR arbeiten. Oder den ganzen Rotz wegschmeißen und ein neues/vermeintlich besseres Chassis holen. Wenn‘s ein neues sein soll frage vorher R4D4.

RE: Scheidung, 28.02.2022 20:55

P.S. Wer sind eigentlich diese ominösen Freunde des guten Autogeschmacks?

RE: Scheidung, 01.03.2022 13:16

Danke erstmal für die Antworten.  Den Franzosen von YouTube kannte ich schon  der Schwede (?) war auch interessant.  Vor allem in den folgenden Beiträgen. 

Natürlich wurde es schon mehrfach durchgenudelt dieses Thema.  Darum erfragte ich ja aktuelle Erfahrungen.  Hätte ja sein können, dass mal jemand was neues versucht hat  ;-)

RE: Scheidung, 01.03.2022 19:48

Willkommen im Club! Du schaffst das.

RE: Scheidung, 07.03.2022 13:38

Scheidung ist Problemlos vollzogen.Auch aufgrund diverser Tipps von einigen Forumsmitgliedern. Danke an euch !!!

Dienstags Motor raus, Mittwochs den restlichen Kram ab und Häuschen runter. Donnerstags wieder den Restlichen Kram runter (die Hinterachse hat mich verdammt viel Zeit gekostet) .Wägelchen für Chassis gebaut und das Chassis umgelagert.

Freitags Chassis von oben geöffnet. Das geht übrigen wie das Katzenmachen im Vergleich zu "von Unten" ;-)

War ein super Urlaub .

Der Meisel von Würth ist auch hier sehr empfehlenswert !

Chassis wird übrigen ausgetauscht und das Alte erstmal gelagert. Irgendwann habe ich bestimmt Zeit dafür .......sofern die Götter mir geduldig sind .

Bin gespannt wann es wieder eine Hochzeit geben wird