Zündung einstellen, 17.06.2022 12:24

Moin,

ich bin grade dabei meine Zündung einzustellen, komme aber nicht weiter. 84‘er Baujahr, 1100er Motor. Auf der Suche nach den OT-Markierungen am Motorblock bin ich auf eine Menge Markierungen (9) gestoßen, die aber keine Benennung haben, sprich, ich kann nicht sehen, welche Markierung für OT und welche für 6° früh ist, siehe Bild:

Hat jemand ein Bild mit einer entsprechenden Benamung der Markierungen oder kann mir sagen welche der Markierungen für OT und welche für 6° früh steht?

Zudem hab ich beim Abblitzen festgestellt, dass die Markierung auf der Schwungscheibe relativ stark hin und herspringt, wobei der Motor eigentlich recht ruhig läuft. Gebe ich Gas beruhigt sich die markierung ein wenig, aber sie springt immer noch hin und her. Was könnte dafür die Ursache sein? Ich glaube nicht, dass ich mit der Unruhe der Markierung die Zündung irgendwie einigermaßen sauber eingestellt bekomme...

Dank schonmal und Gruß, Robert

RE: Zündung einstellen, 17.06.2022 15:22

Hallo Robert,

die Markierung auf dem Kupplungsgehäuse ist nicht oben, sondern unten:

Das sieht man sehr schlecht - ich habe mich auch schon totgesucht.

1° entspricht grob 2 mm. Bei 6° Vorzündung müsste der Schwungscheibenstrich 12 mm rechts vom links liegenden Gehäusestrich flackern.

Eigentlich tut es bei Dir auch der linkste der oberen vielen Striche - der müsste mit dem schwer zu erkennenden unteren Strich fluchten. Vermutlich ersetzen diese Striche das Lineal, wenn sie ca. 2 mm Teilung haben, dann ist jeder Strich von links kommend 0°+n*1°. 

Wenn der Unterdruckschlauch am Verteiler abgezogen ist, schwankt es auch nicht so sehr, ich glaube, der muss sogar ab dafür.

Grüße,

Alex

RE: Zündung einstellen, 17.06.2022 18:27

Hallo Robert, ich hoffe das es bei dir genau so aussieht. Egal wie, der linke Strich ist OT. Hab mal ein 12mm Papier ausgeschnitten und lande beim 2ten Strich. Das ist Zuendzeitpunkt. Eigentlich ganz einfach. Alle x andere Striche sind ohne Bedeutung. Wenn der Zündzeitpunkt arg tanzt könnte das auf einen verschlissener Verteiler hindeuten. 

RE: Zündung einstellen, 17.06.2022 19:34

Danke für die Suchhilfen euch beiden. Nachdem ich dort mal richtig saubergemacht habe, konnte ich auch die beiden Striche entdecken und die Zündung einstellen, zumindest einigermaßen.

Der Verteiler sieht noch recht neu aus, allerdings war der Verteilerfinger etwas verschlissen. Hab mal den Finger und die Kappe ersetzt, hat aber nur bedingt geholfen. Mal sehen, morgen werd ich mal eine längere Fahrt machen und schauen ob er etwas runder läuft.

Gruß, Robert

RE: Zündung einstellen, 18.06.2022 23:00

Wenn der ZZP tanzt, liegt das idR nicht am Finger, sondern eher daran, daß in der Ebene des Fliehkraftverstellers irgendwo zu viel Spiel im Spiel ist.
Zur groben Vorabanalyse kann man mal am Nocken wackeln, zur genaueren zerlegt man den Verteiler.