Liebe Forummitglieder, Habe mir in Spanien einen R4 GTL, Erstzulassung 1990 gekauft. Der Wagen ist in einem guten Zustand, und die letzten drei Tage habe ich mit einem Freund damit verbracht, ihn in Schuss zu setzen: Ventilspiel eingestellt, Motoröl und Filter gewechselt, Kühlsystem gereinigt, neuen Kühler eingebaut, neue Kühlflüssigkeit, Ausgleichbehälter gesäubert, Zündkerzen gewechselt, neue Kontakte, Bremsflüssigkeit erneuert, Bremsen gecheckt und gereinigt, neue Benzinstandsanzeige in den Tank installiert (dazu den kompletten Tank aus- und wieder eingebaut (was für ein Akt)), Benzinfilter ausgetauscht, Elektrik gecheckt und in Ordnung gebracht, Radio eingebaut, und noch eine Reihe von kosmetischen Verbesserungen durchgeführt. Die einzige Sorge, die wir jetzt noch haben, ist die Kupplung, die pfeift, wenn man das Kupplungspedal tritt. Der Verkäufer hat mir geschworen, dass die Kupplung erst vor kurzem ausgetauscht wurde, und bei einem oberflächlichen Blick auf die Kupplung sieht diese auch sehr neuwertig aus, aber da ist dieses komische Pfeifen. Das Handbuch von Dieter Korp tippt auf das Ausrücklager, aber wie gesagt, die Kupplung soll erst vor kurzem komplett ausgetauscht worden sein. Kann das auch etwas anderes sein, hat da jemand einen Tipp? Hier noch ein paar Fotos von meinem "Cuatro Latas" https://abload.de/image.php?img=whatsappimage2022-05qjjyk.jpeg https://abload.de/image.php?img=whatsappimage2022-05h9j9p.jpeg https://abload.de/image.php?img=whatsappimage2022-05s7kka.jpeg https://abload.de/image.php?img=whatsappimage2022-05j3j3v.jpeg Vielen Dank für Tipps, Michael
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