Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-)


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Ahrjung


R4-Novize
2 Beiträge

Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 27.07.2022 16:21


Hallo liebe R4 Freunde,

nach jahrelangem Käferfahren hat es mich nun auch erwischt und ich habe

mir einen R4 zugelegt. Leider ist als das angesammelte Wissen in Bezug auf wo man was kaufen kann dahin. Ich fange also im Prinzip bei Null an J

Ich habe hier in Bonn einen spanischen R4 erworben. Dieser wurde vor 2 Jahren nachweislich aus Madrid importiert, hat seine Vollabnahmen damals bestanden und auch jetzt den aktuellen Tüv.

Es ist komplett verbeult, zerkratzt etc. aber ohne groben Rost und wurde auch noch nicht geschweißt

Aber im Detail glaube ich ist er an manchen Stellenetwas anders als deutsche Modelle.

Ein paar Kleinigkeiten gibt es jetzt noch für den Alltagsbetrieb doch zu ersetzen. Und hier wollte ich euch höflichst fragen ob ihr Erfahrungen habt und sagen könnt . Kauf das lieber dort oder dies in einer besseren Qualität hier zu finden etc.

 

Er ist ein 87er TL mit einen 1108er Motor-Nr:688 7/9 D0795

An der Spritzwand ist noch eine ovale Plakette angebracht:

1128

43161

E02722

Auf dem linken Kotflügel eine auflackierte Nummer: 321VRU7V2

 

Hier sollte doch aus der Mitte der mittleren Nummer die Länderkennung ersichtlich sein lt. Renault Club Viersen Seite. Aber Spanien hat eine andere. Könnt ihr das entschlüssen.

 

Was ich benötige:

1.Scheibenwaschdüse ( abgebrochen mit silikon verklebt )

2.Benzinfilter auf Ventildeckel ( rund – mit Rückschlagventil oder ohne ? )

3.Führungen der Schaltstange im Motorraum ( senkrecht als auch oberhalb Motor )

4.Clip zur Befestigung der Motorhaubenstange an Innenkotflügel

5.Clip zur Befestigung der Der Kurbel Wagenheber an Innenkotflügel

6.Die Dichtung zwischen Vergaser und Stutzen ( ganz leicht am schwitzen )

7.Kühler ( 5L aufgedruckt ) ist an einer Seite etwas durchgerostet ( Er hat die Anschlüsse eng aneinander liegen. Hier gibt es lt. Foreneinträgen ja schlechte Erfahrungen bezüglich Passung der Kühler von „derFranzose“ ? )

8.Kühlwasserausgleichsbehälter würde ich gerne tauschen da extremst durch Kühlwasser verfärbt. Gibt es hier unterscheide bez. Druck 1,3 / 1,6 bar ?

9.Scheibenwaschbehälter ist bei mir mit 2 Schrauben am rechten Innenkotflügel fest.Zubehör ? Oberhalb der Batterie ist doch ein originaler Halter ?

10.Mein Innenspiegel ist mit einem Saugnapf fest. Oben im Dach ist auch kein Halter. Hatte spanische R4 original keinen Innenspiegel ?

11.Scheinwerfer an Motorhaube Innenseite offen. Kommen da nicht Schutzkappen über um diese zu schützen gegen Wasser ?

 

Ich bin für jeden Tipp und Hilfe dankbar.

 

Und versuche mal Bilder in den Post mit einzubringen. Bin ich aber nicht so firm drin die Dateigröße anzupassen falls es zu groß ist.

 

Beste Grüße aus Bonn

 

Marten


Ahrjung


R4-Novize
2 Beiträge

RE: Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 27.07.2022 16:28


Bekomme kein bild vom iphone hochgelade.

schade


boxerpauli



Profischrauber
971 Beiträge

RE: Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 27.07.2022 18:56


Hallo Marten,

willkommen im Forum.

Halte Dich beim Hochladen von Bildern einfach genau an den obersten Thread im Forum, dann klappt das schon.

Du hast zu den anderen Themen eine pm in Deinem Account.

Gruß Paul


Erwin Lindemann



Schrauber
135 Beiträge

RE: Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 27.07.2022 21:14


321 ist der Farbton.

Der Innenspiegel klebt auch beim span. FASA-Renault an der Scheibe.

Ein neuer Kühler kostet momentan, z.B. bei ebay, knapp 60.-€. Die sind alle gleich, da kann man ruhig den billigsten einbauen.

Die Deckel hinter den Scheinwerfer fehlen oft beim FASA.

Die Ausgleichsbehälter unterscheiden sich lediglich am Ventil im Deckel.


Der Rote 60ster


R4-Novize
16 Beiträge

RE: Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 27.07.2022 21:55


Also bisher habe ich vieles bei "Der Franzose" gekauft. War bisher zufrieden.



 HomePage   http://www.franzose.de
R4D4



Profischrauber
2735 Beiträge

RE: Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 28.07.2022 01:34


Hallo Marten,
hier verkehren überwiegend alte Menschen männlichen Geschlechts. Da ist das schwierig mit Neuem, deswegen fahren wir auch alle diesen uralten Karren. Mit der Forenware verhält es sich änlich, die ist auch schon was älter. Schaff dir am besten wieder einen 486er an, dann klappt das auch bestimmt mit dem Bilder hochladen.
Mit Fasas kenn ich mich jetzt nicht so aus, aber für den ein oder anderen Rat solls wohl reichen.
Also:

laß bloß die Patina. Gibt schon genug Botoxkarren.
Düse wechseln ist ne Scheißarbeit. Dafür baust du das Armaturenbrett ab. Pfeif auf Plaste und hol dir ne metallene zum schrauben.
Spritfilter ohne und VOR die Pumpe. Ich spreche aus Erfahrung.
Schaltstangenführung? Ich enthalt mich und warte auf den Freund
Ausgleichsbehälter neu? Warum? Schmeiß da ne Ladung Kukident rein, zusammen mit lauwarmem Wasser.

Und jetzt will ich Bilder sehen, und wahrscheinlich nicht nur ich
Aber deine Vorstellung war auch ohne schon echt ok: Willkommen im Forum!

neckische Grüße,Thomas

ps. einfacher Zeilenabtand geht zusammen mit der Hochtaste .


Alubrille



Profischrauber
869 Beiträge

RE: Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 28.07.2022 09:38


Hallo Marten,

wie bereits erwähnt, kostet der Waschdüsentausch Nerven ohne Ende. Früher habe ich daher zwei dünne Schläuche per T-Stück "unauffällig" direkt an die Wischerarme montiert. Die Spaltmaße der Motorhaube ließen das locker zu. Heute habe ich eine NOS-Metalldüse aus den 50ern, die sich im Gegensatz zum originalen "Kopf einer Gottesanbeterin" auch reinigen und einstellen lässt. 

Grüße,

 Alex 




Geändert von Alubrille am 28.Jul.2022 10:20
tom.bum



R4-Novize
48 Beiträge

RE: Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 28.07.2022 12:48


Hallo Marten, 
ich habe auch Spaß mit einem FASA R4 Bj.1980 und bin für Teile auch auf spanischen Websites fündig geworden. 

https://www.elmuseodelrecambio.es/product-category/marcas/renault/renault-4/

https://www.chatarricas.com//index.php

https://piezasautosclasicos.com -> hier habe ich auch einiges bestellt, Qualität war gut, Preise normales Niveau, Versand auch nicht teurer als beim Franzosen

Viel Erfolg und Gruß aus Franken




Geändert von tom.bum am 28.Jul.2022 12:49
KickMuck



R4-Novize
27 Beiträge

RE: Wie immer der Neue mit dummen Fragen :-), 30.07.2022 08:22


Moin Marten,

zum Thema Wischwasserdüse...ist echt hakelig, aber es gibt auch einen Weg "vornerum". Vorderes Gitter ausbauen (Vorsicht, da brechen gerne die Spreiznasen der Halteschrauben ab), dann kommt man mit dünnen Fingern auch vin hinten an den Schlauch dran. Düse rausdrücken, Schlauch abziehen. Neue Düse aus dem KFZ-Zubehör mit passenden Durchmesser und ähnlicher Länge des Anschlussstutzen besorgen. Da hinter dem Loch wenig Platz ist habe ich dann aus dem Aquaristikbereich diverse Schlauchadapter und Schlauchwinkel besorgt, damit kann man wunderbar die Enge hinter dem Loch "entschärfen". Als Dichtung zwischen Düse und Loch habe ich dann eine Gummitülle für Kabeldurchführung verwendet, die hält auch die Düse in Position. Damit schenkt man sich die Verschraubung selbiger. Anschließend den Schlauch passend zusammenpuzzlen und die Düse durch die Gummitülle schieben. Fertig...hält bei mir wunderbar.
Ich würde übrigens empfehlen, eine elektrische Pumpe einzubauen. Verhindert eine Überschwemmung im Fußraum bei zerbröselter Fußpumpe (falls die bei dir verbaut ist)

Zum Thema Scheibenwaschwasserbehälter...ich glaube den hat Renault je nach Mondphase an wechselnden Stellen verbaut. Ich hatte früher diverse R4 und kann mich entsinnen, dass der Behälter wahlweise an der Stirnwand, dem rechten Innenkotflügel oder an der Quertraverse vor dem Motor verschraubt war. Meine am aktuellen R4 war am rechten Innenkotflügel direkt verschraubt. Da ich eine elektrische Pumpe eingebaut habe, hab ich mir dann einen Halter aus Alublech gebogen an dem jetzt Pumpe und Behälter verschraubt sind.

Gruß, Robert