Fahrgestellnummer jugoslawische Produktion, 29.08.2022 12:11

Hallo zusammen,
meine Frage wendet sich an Besitzer eines R4 aus jugoslawischer Produktion.
Ich habe vor einigen Jahren einen Wagen Bj.90 aus Kroatien gekauft.
Nun wollte ich endlich mit der Restaurierung beginnen und mir ist folgendes aufgefallen:
Bei meinen französischen R4s aus den Achzigern ist die Fahrgestellnummer eingenadelt, bei diesem Fahrzeug händisch eingeschlagen.
Ist das original?

Die linke Plakette im Motorraum gleicht der französischen, die rechte ovale fehlt


Die kroatischen Papiere stimmen mit der Nummer überein.
Ich möchte vermeiden, später bei der Zulassung Probleme zu bekommen.
Vielleicht kann jemand helfen.
Vielen Dank schon mal, Martin

RE: Fahrgestellnummer jugoslawische Produktion, 29.08.2022 12:55

Hallo Martin,

Auch bei den Franzosen hat es mal eingeschlagene Zahlen gegeben. Ich würde mir da keine Gedanken machen. Wenn du das Chassis austausachst, dann musst du auch eine neue Nummer einschlagen und das erfolgt auch mit Schlagzahlen. Zum Teil wurde das auch mit Rhomben am Anfang und Ende abgegrenzt. Letztlich ist es was es ist und zum Teil sind die nicht mal leserlich oder nur schwer zu entziffern, speziell wenn der Rost auch über sie herfgefallen ist.
In sofern halte ich deine Nr für OK und damit ist alles in Ordnung.

RE: Fahrgestellnummer jugoslawische Produktion, 29.08.2022 14:53

Moin,

meine Fahrgestellnummer vom R4 ist auch eingeschlagen. Wenn die allerdings unleserlich ist (sieht auf dem Foto sehr danach aus) kann der Prüfingenieur verlagen, dass die Fahrgestellnummer neu eingeschlagen werden muss.
Dazu müsstest du dich dann offiziell an deine Kfz-Zulassungsstelle wenden und eine Erlaubnis beantragen. Solange die Nummer anhand der Fragmente zusammenreimbar ist geht das auch ohne Murren, dauert nur ggf etwas.

Lieben Gruß
Jan

RE: Fahrgestellnummer jugoslawische Produktion, 30.08.2022 11:01

Hallo Martin,

im Zweifelsfall könnte es auch förderlich sein, einem später beteiligten TÜV-Prüfer den Status Quo jetzt schon zu zeigen. Damit kann man häufig zu befürchtende Probleme beim Vollgutachten bereits im Vorfeld beseitigen. Ist zumindest eine meiner Erfahrungen.

Grüße und viel Erfolg Hendrik