Liebe R4 Gemeinde,
sorry, sprachlos bin ich jetzt auch! Da hatte ich gestern einen so schönen Text geschrieben, abgesendet und dann ist nur der Titel drin. Mhh. Selbst die Antwort von R4D4 sehe ich nur, wenn ich selebr auf Antworten tippe.
OK, ein neu formulierter Versuch:
Die alten kleinen Autos verfolgen mich immer wieder. Zuerst vor gut sechs Jahren einen 2CV neu aufgebaut (bzw. ein abgebrochenes Projekt zu Ende geführt), dann kam ein ziemlich perfekter Fiat 500D des Wegs - der sollte nun wirklich nicht in die Hände von Spekulanten fallen.
Und nun - Ihr ahnt es... Da Stand über denn ganzen Winter ein R4 GTL von 1984 auf dem Hof unserer Schrauberwerkstatt. Die Karosserie offenbar schon einmal aufwendig neu lackiert (vor einigen Jahren, aber ganz ohne Rost heute), furh noch und aus erster Hand. Der Neuwagenkäufer war verstorben und seine Tochter konnte mit dem Wagen wohl nichts anfangen.
OK, der Unterboden im vorderen Bereich der übliche Flickenteppich inkl unschöner Verblechungen am vorderen Rahmen. Aber der R4 sollte weg, stand im Weg. Nun gut. Nachdem ich das Kühlsystem von rostigem Zeug und einer falschen Befüllung befreit, gespült und richtig entlüftet hatte blieb auch die Temperaturleuchte aus. Gestern hab ich nun mit meinem Klempner eine Plan geschmiedet, wie der Boden und speziell der vordere Rahmen "schön" instand gesetzt werden kann um "Robert" wieder auf die Strasse zu bringen.
Für mich eine echte Herausforderung. Keine Perfektion, Funktion und Spaß. Perfekt kann es vielleicht irgendwann werden.
Den Namen hat er übrigens von meiner Frau bekommen. Mhh - die anderen zeimlich Perfekten haben keinen. Was soll ich dazu sagen?
Erst einmal danke an das Forum, dass mich als stillen Leser schon mit manchen Tipps ausgestattet hat. Und mit der Entscheidung von gestern werden wir uns sicher öfter einmal hören.
Nun hoffe ich auf eine Veröffentlichung MIT Text. Erste Bilder mit noch trüben Augen hab ich übrigens in mein Profil geladen - vielleicht sieht man das ja ;-)
Einen schönen Abend wünscht
Chtistian
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