Tacho mit Tageskilometerzähler, 10.02.2023 19:41

In meinem Fundus ist ein Tacho mit Tageskilometerzähler aufgetaucht, vermutlich aus einem frühen R5. Einbaumaße sind identisch mit dem R4; der Tacho geht aber bis 180kmh anstelle 160 beim GTL

Kann man den Tacho in den R4 einbauen (ja, ich weiß, dass das Gehäuse eine Bohrung braucht für den Rückstellknopf)? Passt das Übersetzungsverhältnis oder zeigt der Tacho eine höhere Geschwindigkeit an als tatsächlich gefahren? Wäre ja grundsätzlich kein Problem, welcher R4 macht das nicht.

Bin dankbar für fundierte Erklärung.

Gruß aus dem sonnigen Chiemgau von Paul

RE: Tacho mit Tageskilometerzähler, 10.02.2023 20:04

Guten Abend Paul.
mein R5-TS-5-Gang Getriebe läuft mit einem R16TX-Tacho und zeigt doch relativ genau an, wenn mit GPS verglichen.
Ich denke, dass da vielleicht ein generelles Übersetzungsverhältniss von der Tachowelle geliefert wird und der Tacho schlicht das umsetzt, was die Welle liefert.
Einfacher Versuch ist z.B mit einem Akkuschrauber mit zwei Gängen eine Tachowelle zu nehmen und dann an Stelle des Getriebes mit der Akkubohrmaschine den Tacho antreiben und ersten und zweiten Gang die Geschwindigkeiten aufschreiben oder Bilder machen.
Dann das selbe mit dem Zweiten Tacho machen und dann hast du deinen Vergleich.
Voraussetzung ist dass du auch eine Tachowelle im Regal liegen hast.

RE: Tacho mit Tageskilometerzähler, 10.02.2023 20:26

Hallo Paul,

der Akkuschrauber kam mir auch gleich in den Sinn, aber dann habe ich an meinen Akkuschrauber gedacht, der unter Garantie bei zwei nacheinander durchgeführten Testreihen zu falschen Schlüssen führen würde . Anders wäre es mit "von Hand drehen und Mitzählen" und dann den Kilometerstand vergleichen - Mühsam, aber akkuermüdungsunabhängig.

Grüße,

Alex

RE: Tacho mit Tageskilometerzähler, 11.02.2023 00:30

Hallo Paul,
alternativ zum Akkubetrieb funktioniert das mit Dosenstromgeräten einwandfrei.
Wenn mich mein Erinnerungsvermögen nicht täuscht, wird die Geschindigkeitsanzeige über den Widerstand der Spule gereglt.
Nagel mich nicht fest, ich meine, der vom R5-Tacho ist etwas geringer. Ist halt schon was her mit dieser speziellen Bastelei.

Gruß, Thomas

RE: Tacho mit Tageskilometerzähler, 11.02.2023 09:19

Danke für die Anregungen, das mit dem Akku-Schrauber ist mir auch schon eingefallen und als gebürtiger Schwabe war mir eine gebrochene Tachowelle zu schade zum wegwerfen. Mein seliger BOSCH IXO Schrauber ist zu langsam, da schlägt die Tachonadel gerade mal ein wenig aus und der kleine Gang am "normalen" Akkuschrauber ist mit gefühlt zu schnell. Vielleicht gelingt mir ja ein Versuch mit einer in der Geschwindigkeit konstant regelbaren Bohrmaschine...

Ich wollte halt zuerst den sanften Weg gehen. Aus meinem früheren Leben als Angestellter in der Automobilbranche ist mir die sogenannte "Wegdrehzahl" bei mechanischen Tachos im Gedächtnis geblieben; eine Kennzahl für das Übersetzungsverhältnis zwischen der Drehzahl der Welle und der angezeigten Geschwindigkeit (oder so ähnlich). Bei BMW´s aus dem Anfang der 80er Jahre war das sogar unter der Zeigerwelle auf dem Zifferblatt zu sehen, da stand z.B. W=275. Wenn es so etwas bei Renault auch gegeben hätte, wäre die Lösung meiner Frage sehr einfach. Auf meinen Tachos findet sich leider kein Hinweis auf so einen Wert. Wenn man halt sonst keine Probleme hat, tauchen solche Fragen auf...

Ich berichte bei Gelegenheit, wie das weiterging.

Kein Problem, nur eine Aufforderung zu kreativen Lösungen, ist das aktuelle mechanische Projekt. Ganz nebenbei entsteht aus einem Schlachtobjekt (TL aus 1981 mit sehr geringer Fahrleistung) doch wieder ein fahrbares Alltagsauto. Alle notwendigen Bleche am Häuschen sind eingeschweißt, das Chassis ist bis auf die Vorderachse nackt. Bodenblech ist einfach sanierbar, Längs- und Motorträger top und wenn der Stefan die Schwingenträger geliefert hat, kann es schon wieder an die Montage gehen, Der Sattler grübelt noch an der Kalkulation für die einfachen "Segeltuchsitze" und der Lackierer ist optimistisch, dass Teillackierung zum Erfolg führt. Wenn der Antrieb schon mal draußen ist, gibt´s eine neue Kupplung, Dichtungen für´s Getriebe und im Regal liegt noch ein Alu-Krümmer mit 32er Vergaser. Der Lackierer kann sich also Zeit lassen.

Gruß aus dem Chiemgau von Paul

RE: Tacho mit Tageskilometerzähler, 11.02.2023 11:21

Moin Paul,

im Moment überlege ich auch einen Tachotausch, aber nicht wegen dem Tageszähler. Der orginale Tacho hat zu wenig Anzeige, auf der Rückfahrt von Dorfprozelten, ging die Tachonadel weit über 160. Das werde ich nicht nochmal machen, die Geschwindigkeit erzeugt bei meinem offenen Wagen, ein ungutes Gefühl. Mein Portugiese ist durch das feste Dach strömungsgünstiger, da wird sich die Tachofrage wieder stellen.

Ich denke mir, wenn die Tachoanzeige nicht stimmt, muß der Tachoantrieb im Getriebe gändert werden. Im Getriebebuch B.V. HA von Renault sind die verschiedenen Tachoantriebe aufgeführt. Ich fahre zur Zeit das Getriebe 354, vom R5 TS, mit der Kennzahl 17, der Tachoantrieb hat eine Untersetzung von 9/19 und die Farbe blau. Der Antrieb paßt gut zum orginalen R4-Tacho.

Schnelle Grüße aus dem kalten Norden, der Blaue Thomas

RE: Tacho mit Tageskilometerzähler, 11.02.2023 23:42

Das Thema Tageskilometerzähler gab‘s schon mal, mit einer sehr schönen Lösung. Schaut doch mal hier.

Viele Grüße
Wolfgang