War gerade dabei, ein paar Getriebe neu abzudichten. Dabei ist mir aufgefallen, dass es für die Abtriebswellen offensichtlich verschiedene Muttern (die mit den großen Zähnen) für die Simmerringe der Abtriebswellen gibt. 2 Getriebe hatten stählerne Muttern, die mit der Innenseite als Außenring für ein ziemlich großes Kegelrollenlager dienten, ein Getriebe hatte die mir bisher bekannte. Alumutter. Alle Getiebe sind ohne die Plakette mit der Kennung, von einem weiß ich aber, dass es aus einem F6 mit EZ1982 stammt. Auch das Differential schein anders konstruiert zu sein. Ich suche nur zur Information ein Datum, zu welchem Renault auf die Alumuttern umgestellt hat. Danke und Gruß aus dem Chiemgau von Paul
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