Schaltstange (ins Getriebe gehend) hat Spiel, 21.04.2023 10:46

Hallo zusammen,

bei meinem R4 GTL mit HA0146-Getriebe hat man bei eingelegtem Gang mehrere Zentimeter Spiel am Schalthebel. Erster Gedanke, Gummi ausgeschlagen an der Schaltbetätigung und ein neues Ersatzteil vom Franzosen eingebaut. Das brachte aber keine Besserung. Also nochmals nachgesehen und geprüft, das Spiel ist nicht in der horizontalen Schaltstange zu suchen, sondern die vertikale Schaltstange, die ins Getriebe geht, hat Spiel. Man kann diese ordentlich hin und her bewegen, wenn ein Gang eingelegt ist (trotz eingehängter Zugfeder). 

Meine Frage lautet nun was ist da ausgeschlagen oder verschlissen? Hatte jemand schon mal ein solches Problem bzw. gibts da Erfahrungswerte?

Die Gänge lassen sich sauber und leichtgängig schalten, es gibt auch keine Geräusche. Das Getriebe arbeitet also einwandfrei. Aber dieses Spiel nervt. Ich habe schon überlegt, ob evt. diese Kugel ausgeschlagen ist und Spiel verursachen könnte?

Kann ich den Getriebedeckel einfach abschrauben oder brauche ich vorher zwingend eine neue Dichtung?

Danke für Eure Tipps.

Michael

RE: Schaltstange (ins Getriebe gehend) hat Spiel, 21.04.2023 15:24

Hallo Michael, gib mal den Suchbegriff "Rettung eines Getriebes" eiin vom 26.06.22" Eine Wellscheibe sitzt unterhalb der Schaltkugel und sorgt für den  nötigen Andruck. Wenn diese bricht besteht grosse Gefahr das Teile davon ins Räderwerk geraten wie es mir passiert ist. Die Folge: Totalschaden. Den Deckel würde ich in jedem Fall abnehmen, denn oft gibt es noch Teile der Wellscheibe, die jederzeit herunter fallen könnten. Die Deckeldichtung könnte beschädigt werden, ist aber mit Dichtungsmasse leicht zu reparieren. Mit dieser etwas unkonventionellen Lösung fahre ich problemlos seither. Viel Erfolg Falk 

RE: Schaltstange (ins Getriebe gehend) hat Spiel, 22.04.2023 02:46

Hallo Michael,
es ist sicher keine schlechte Idee, den Deckel runterzunehmen.
Wenn du dann die Schaltstange in axialer Richtung bewegen kannst, bist du bei Falk.
Anders sieht es aus, wenn du die Schaltklaue drehen kannst. Dann ist die Nut in der Plastekugel ausgeschlagen.
In beiden Fällen empfielt sich der Ausbau der Schaltstange, um letzte Gewißheit zu erlangen.
Ob du jetzt zwingend eine neue Dichtung brauchst, ist mMn abhängig vom Zustand der alten. Ich würd mir immer  vorab eine hinlegen, für den Fall der Fälle.

Gruß, Thomas