Motor ölt, 14.07.2023 10:59

Restauriere gerade meinen R4, den ich seit 1974 besitze, der erste Motor war/ist ein 800-01 mit 26 PS. Ich habe ihn ca. 1976 ausgebaut und gegen einen 34 PS Motor getauscht, weil ich als Student meinte mehr PS seien wichtig und, weil der Motor hinter der Schwungscheibe ölte.      Hat jemand einen Tipp, wie ich das Ölleck eindämmen kann? 

Es grüßt aus dem hohen Norden   Wolfgang

RE: Motor ölt, 14.07.2023 11:18

Schwungscheibe runter 

und Wedi erneuern 

RE: Motor ölt, 14.07.2023 12:01

Du bist im falschen Motor, der hat keinen.

Wolfgang, du hast pN

RE: Motor ölt, 15.07.2023 07:09

Ich lege Wert darauf, gebrauchte Bremsflüssigkeit aufzubewahren, falls meine hintere Kurbelwellendichtung undicht wird. Ich habe diese Methode vor Jahrzehnten von einem Gebrauchtwagenhändler gelernt. Angeblich quillt Bremsflüssigkeit Gummidichtungen auf, sobald diese auszuhärten beginnen. Nachdem ich etwas davon in mein Motoröl gegossen hatte, hörte der Motor nach kurzer Zeit auf zu lecken.

Soweit ich weiß, funktioniert das nur mit Gummidichtungen. Ich bezweifle, dass die Dochtdichtungen mit dieser Methode wiederhergestellt werden können

RE: Motor ölt, 15.07.2023 14:40

 Habe es zum Motoröl gegeben und Motor warm gefahren.

Kein R 4, Aronde 9 Bj. 1954
Hält bisher 4 Jahre. 

hier drücken

RE: Motor ölt, 15.07.2023 17:26

Der R4D4 hat völlig Recht!!!

Was die beiden Antworten danach betrifft, kann man nur sagen: Wo nix is da qillt auch nix. Nicht Konfuzius sondern Mechanikerwissen. Der kleine Motor hat an der Stelle keine Dichtung sondern lediglich eine ins Metall gearbeitete Schnecke, die das Öl in den Kurbelraum zurückfördern soll. Betonung liegt auf "soll", das ist nämlich eine ganz gewagte Konstruktion.

Gruß Paul