GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 09.07.2023 20:57

Hallo,

die Unterdruck Zündverstellung funktioniert an dem Teil einwandfrei, die Fliehkraft Verstellung ist defekt.

Lässt sich dieser Verteiler irgendwie retten?

Danke.

Freundliche Grüße Gunter 

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 09.07.2023 22:46

Rettbar ist alles, auch ein Femsa.
Ansonsten kann zumindest ich mit deiner Fehlerbeschreibung leider genau gar nichts anfangen, weil zu allgemein.

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 10.07.2023 08:39

Hallo RAD4,

vielen Dank für die Nachricht.

Bei dem Verteiler funktioniert die Fliehkraft Verstellung d.h. der frühere Zündzeitpunkt bei höherer Drehzahl nicht. Normalerweise muss doch der Verteilerfinger, wenn ich ihn von Hand bewege, die Fliehkraft gewichte bewegen und die Federkraft spürbar sein. Der Verteilerfinger hat zwar radial ein wenig Spiel die Fliehkraft gewichte bewegen sich dabei aber nicht.

Danke!

Freundliche Grüße Gunter 

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 10.07.2023 09:17

Moin Gunter,

der Verteiler lässt sich von oben aus zerlegen, sprich ausbauen und dann Verteilerkappe ab, Zündkontakt ab, seitliche Schrauben raus etc. Dann Kannst du das Innenleben nach oben rausziehen. Die Fliehgewichte haben einen Drehpunkt und eine Feder. Ich schätze, dass es am Drehpunkt festgegammelt ist.

Lieben Gruß
Jan

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 10.07.2023 11:15

Moin Gunter, damit kann man doch schonmal arbeiten.
Das Dilemma seh ich wie Jan. Einmal waschenlegenfönen, würde der Friseur jetzt sagen.
Die Demontage dürfte recht einfach sein, genaues weiß ich aber nicht, weil zu selten dran geschraubt.
Mein einziger Rat wäre: saubere Unterlage und Umgebung.

viel Erfolg, Thomas

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 10.07.2023 12:40

Hallo,

hast Du die Fleihkraftverstellung nur am verteilerfinger geprüft, oder auch mit der Stroboskoplampe?

Meiner Erinnerung nach (Hab‘ gerade keinen Zugang zu einem Femsa) verstellt der Femsa mit den Fliehgewichten "nur" den Verteilernocken, und nicht den Finger!?

Vielleicht fehlt da ja auch gar nichts!?

Nur so als Gedanke,
Gruß ziegwolf

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 10.07.2023 13:55

Den Verstellmechanismus des Femsa-Verteilers kenne ich nicht. Aber festgegammelte Fliehkraftverstellung gibt es auch bei markenfremden Oldies...

Wenn man den Mechanismus zerlegt hat, sollte man die Lagerzapfen und -bohrungen etwas mit Stahlwolle abziehen. Dann dünn einfetten, auch die Auflageflächen der Gewichte an den Nocken. Das Fett muß hitzebeständig sein - das Teil ist ziemlich dicht am Motorblock. Es muß nicht das legendäre Bosch-Fett sein (das es anscheinend wieder gibt - zu ganz deftigen Preisen), auch andere Mütter haben hitzebeständige Töchter, die auch billiger zu haben sind.

Sofern die Verteiler eurer schönen Autos auch über eine Schmierstelle unter dem Verteilerfinger verfügen: da sollte man einmal im Jahr ein paar Tropfen Öl (Motoröl langt) draufgeben. Gegen Festbacken des Verteilerfingers hilft leichtes Einfetten der Welle mit Silikonfett (bei Kunststoffteilen bin ich mit ölbasierten Fetten lieber vorsichtig). 

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 10.07.2023 17:34

Hallo, 

wie ich jetzt festgestellt habe ist eigentlich alles okay, der Grund für die Zündungsprobleme ist das Radialspiel von "gefühlt" 1-2mm was der Verteilerfinger auf der Verteilerwelle hat. Ich dachte die Verteilerwelle hätte so viel Spiel darauf, dass der Sitz des Verteilerfingers so "ausgenudelt" ist, bin ich nicht gekommen. Baue den Verteiler, mit entsprechenden fixierten Verteilerfinger ein und mal sehen wie der Motor läuft.

Freundliche Grüße Gunter 

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RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 10.07.2023 17:34

Hallo,

wenn der Zündzeitpunkt "rum-springt" (so hat‘s Gunter mir geschrieben), dann kann die Ursache ein ausgeschlagener Verteiler sein, oder aber, und das sehe ich als wahrscheinlicher an, ein abgenutzter Unterbrecher-Kontakt. Also würde ich als erstes den Kontakt erneuern, und dann den Zeitpunkt, und auch die Frühverstellung nochmal mit dem Stroboskop einstellen/prüfen.

Gruß ziegwolf

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 10.07.2023 21:48

Hallo,

neuer Verteilerfinger und neuer Unterbrecherkontakt sind bestellt. Der "ausgelutschte" Verteilerfinger ist nicht mehr zu retten und der Unterbrecher ist auch "durch"‘.

Freundliche Grüße Gunter 

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 13.07.2023 12:11

Hallo Gunter,
ich würde nicht allzuviel Liebe in den Herrn Femsa investieren. Der in Ehren gehaltene Ecki sprach das Wort Femsa nur in Verbindung mit "Rundablage" aus. Ich habe bis vor drei Jahren einem Femsa in meinem F6 die Treue gehalten. Sein Verhalten war wie das eines Pubertierenden: Schwer erziehbar. Nachdem ich mir das Spiel im Femsa zum x-ten Male angesehen hatte, kam dann ein neuer Verteiler ins Auto. Tja. Ecki hatte schon Recht...

Viele Grüße,
thomas

RE: GTL 1128 Femsa Verteiler Fliehkraft Verstellung defekt, 16.07.2023 11:16

Hallo, 

nachdem ich den Unterbrecher Kontakt und den Verteilerfinger ersetzt und die Fliehkraftverstellungs Mechanik geschmiert habe läuft der Motor "mal" wie er soll.

Freundliche Grüße Gunter