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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 23.07.2023 17:05
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Hallo zusammen, mein Rodeo 6 hat jetzt erfolgreich die §21 und §23 Abnahme beim TÜV SÜD bekommen.
Der naächst Schritt ist die Anmeldung, damit die ersten OKF Fahrten unternommen werden können.
Mal schauen, wie zuverlässig der Rodeo ist. Die Bilder zeigen den Zustand vor einem Jahr und mit erfolgreicher Abnahme   
Gtuß Hartmut
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Wolss
Edelschrauber
480 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 23.07.2023 19:16
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Gratuliere, das sieht nach einem weiten Weg aus...
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-cono-
Profischrauber
906 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 23.07.2023 19:55
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Herzlichen Glückwunsch Hartmut! Dann auf nach Mittelhof 
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bobbycar1978
Profischrauber
747 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 23.07.2023 20:05
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Herzlichen Glückwunsch auch von mir ! Sieht nach richtig viel Erfahrung aus. BG Heiko
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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 23.07.2023 20:11
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Danke für das Lob, ich bin aber ein Newbee auf dem Rodeo Sektor, der auch oft verzweifelt war. Aufgeben war aber keine Option😁 Ich freue mich umso mehr auf die ersten Ausfahrten nach der Anmeldung. Ich bin als moorvaddi@instagram zu finden Liebe Grüße --------------------------------------------------
Nur Fahrzeuge bis Baujahr 1988 ohne AU !!!!
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R4D4
Profischrauber
2735 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 26.07.2023 22:54
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Dafür, daß du auf dem Gebiet ein Neuling warst, sieht das KFZ aber ziemlich gut aus.
Eine gute Gelegenheit für noch mehr Lob und Bewunderung ist das Wochenende vom 4.-6. August in Mittelhof. Ich weiß, das ist von dir aus ein echter Ritt; lohnt sich aber ungemein. anerkennende Grüße in den hohen Norden, Thomas
Geändert von R4D4 am 26.Jul.2023 22:54
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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 27.07.2023 09:43
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Hallo, Mittelhof wäre interessant, abe rnachdem ich den Rodeo angemeldet habe. lauft dieser nur 80 kmh.
Es ist ja ein neuer Vergaser verbaut, der bei dem Konvult dabei war.
Im Stand und kurze Runden um den Hof, lief der Motor ohne Mucken. CO Wert beim Tüv OK
Bei genauerer Inspektuion ist ein Solex 35 SEIA verbaut. Hier muss ich noch schauen welche Settings der hat. Alte Solex Vergaserfragmente gesichtet: Luftrichter 23
HD 125
Luftkorrekturdüse 180
Leerlaufdüse 37 Ich denke die Haupdüse in dem 35er Vergaser ist zu groß, da auch die Tanknadel nach 80 km Testfahrt sich von Voll nach fast 50 Prozent bewegt hat.
Hier ist also noch optimierung notwendig. Der Motor ist ein 810/19, also nach Recherche ein 1300er Block vom R5, wenn ich richtig gelesen habe. Ich würde mich über Tips und Hinweise zur Vergaser Optimierung freuen.
Die Renault Carbs PDF habe ich mir ausgedruckt. Die alten 32 SEIA Einstelldaten kommen der S501 bis S 503 (707-701/1) nahe Gruß Hartmut --------------------------------------------------
Nur Fahrzeuge bis Baujahr 1988 ohne AU !!!!
Geändert von moorvaddi am 27.Jul.2023 9:44
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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 27.07.2023 18:37
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Ich habe noch die originale Verpackung vom verbauten Solex Vergaser. 
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r4cabrio
Profischrauber
569 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 28.07.2023 10:41
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Hallo zusammen, hallo Hartmut, was steht denn bei Deinem Rodéo in den Papieren. Der Rodéo 6 hat normalerweise - oder meistens - den 1100er Motor mit 45 PS. Der Rodéo 1300, das ist der, den ich habe, hat oroginal den 1300 Motor mit ebenfalls 45 PS. Schau mal auf der Seile vom Renaultoldieclub-viersen.de nach, da ist folgende Tabelle. Es scheint also auch Dein Rodéo 6 mit dem 1300er ausgeliefert worden zu sein. Das wusste ich bisher auch noch nicht. 
Man kann ja immer noch was lernen ;-) Ich wünsche Euch schon mal ein schönes Wochenende! Viele Grüße Ansgar
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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 28.07.2023 10:54
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Moin, In den Papieren steht der 1100er Motor. Aber im Konvult war der 810M7/19 Motor verbaut. Serien Nr: 000042497 Dieser stammt wohl vom R5. Das Chassis wurde zu DM Zeiten für 2000 DM gekauft und dann mit dem Motor von einem Renault Schrauber montiert. Dieser ist leider verstorben und kann nicht mehr befragt werden. Gruss Hartmut --------------------------------------------------
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sprowi
Profischrauber
2605 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 28.07.2023 21:57
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Gratulation Hartmut, da trifft das Sprichwort “Schrott wird wieder flott“ 100 % zu 
www.sprowi.at
Liebe Grüße Alois
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moorvaddi
R4-Fahrer
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 29.07.2023 11:00
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Moin, ich habe mir den Vergaser gerade angeschaut. Es ist das Fähnchen mit der Nr 765 dran. Also ein 32er Solex. Ich bin heute kurz einmal eine Runde gefahren Der 3te Gang geht bis etwa 55 Kmh. Der vierte erreicht geradem 80 Kmh. Nächster Schritt Kerzenbild anschauen. Zündung passt, Frühverstellung funktioniert auch. Ich weder weiter berichten. --------------------------------------------------
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Renova
Profischrauber
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 29.07.2023 11:54
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Moin Hartmut, der 765er Seia ist der richtige Vergaser für Deinen 1300er. Der hat einen 24er Luftrichter, Hauptdüse 130, Leerlauf 43, Luftdüse 150, Pumpendüse 60. Der Verteiler ist orginal der R244D61 und wird mit 6° Vorzündung eingestellt. Ein Getriebe mit der Kennnummer 101, 123, 124, 135, 136, 137, 144 gehört dazu. Mit der Bestückung sollte Dein offener Schuhkarton schon an die 140 bringen. Grüße aus Hamburgs wilden Osten, der Blaue Thomas
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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 29.07.2023 14:54
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Hallo Thomas, Besten Dank, ich bin für jeden Hinweis Dankbar. Getriebe Typ ist 354+117 Habe mir mal einen Drehzahlmesser montiert. Mehr als 3200 Umdrehungen werden es nicht. Mir geht wohl der 5te Gang...grins. Gruss Hartmut --------------------------------------------------
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Renova
Profischrauber
1167 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 29.07.2023 15:51
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Moin Hartmut, das 354/17 Getriebe habe ich in meiner Blaue Schüssel eingebaut. Das Getriebe kommt aus dem R5 TS und ist sehr kurz untersetzt. Ideal für offene Fahrzeuge, das Teil macht Drehzahl ohne Ende. In der Endgeschwindigkeit nicht der Brüller, aber unten rum ist richtig Bewegung. Es macht richtig Spaß damit zu fahren und Kleinwagen zu jagen. Grüße der Blaue Thomas
Geändert von Renova am 29.Jul.2023 21:12
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moorvaddi
R4-Fahrer
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 29.07.2023 18:18
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Hallo Thomas, Ich habe heute noch die Zündung überprüft. Ist auf Markierung und wandert beim Gasgeben Richtung früh Zündung. Beim Gas wegnehmen bei mittleren Drehzahlen knallt es manchmal aus dem Auspuff. Mehr als 3200 Umdrehungen schafft der Motor nicht. Egal ob 3ter oder 4terr Gang. Das sind denn im 4zen bei 3200 Umdrehungen 80 Kmh, nach Tacho und GPS. Der Motor müsste doch bis knapp über 4400 Umdrehungen drehen. Das Kerzenbild ist noch etwas dunkel. Ventilspiel werde ich auch noch überprüfen. 150 km sind schon abgespült. MIch wundert nur, wenn der Motor abgestellt wird und der Ventilator ausgeht, dass dann der Kühlmittel Behälter sich 3/4 füllt und es nach dem Abstellen darin etwas blubbert. Ich habe ein Kühlwasser Thermometer mit Geber am Wasserpumpenanschluss montiert. Die Temperatur während der Fahrt zeigt 80 -90 Grad. Thermostat 75 Grad und Thermoschalter am Kühler sind neu. Werde noch die gebrauchten Kerzen gegen Champion LY 92 tauschen. Ich bin ja eigentlich auf Yamaha RD 250/350 luftgekühlt spezialisiert. Irgendwie mag ich keine Wasserkühlung😁 Das nächste Auto Projekt ist ein 73er Fiat 500 mit 18 PS luftgekühlt. Schönes Wochenende allerseits --------------------------------------------------
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Renova
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 29.07.2023 21:36
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Ist die Zündung den richtig gestellt? Vorzündung 6°, also 12mm vor der OT-Makierung. Ist beim Einstellen der Unterdruckschlauch abgezogen? Was für ein Verteiler ist verbaut, ein R244D61 gehört zum Motor. Öffnen die Fliehgewichte voll? Der Motor müßte eigentlich 5000 Umdrehungen machen. Wenn die Gewichte nicht richtig aufgehen dreht der Motor nicht aus. Wurde der Motor vor dem Einbau mal aufgemacht, wegen Kettenspanner, Kopfdichtung, Ölschlamm und Ventile? Sind die Ventile eingestellt? Was sagt die Kompression? Kann alles mögliche sein, ich würde mir mal den Verteiler vornehmen oder einfach einen Anderen einbauen.
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moorvaddi
R4-Fahrer
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 30.07.2023 09:44
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Renova:
Ist die Zündung den richtig gestellt? Vorzündung 6°, also 12mm vor der OT-Makierung. Ist beim Einstellen der Unterdruckschlauch abgezogen? Was für ein Verteiler ist verbaut, ein R244D61 gehört zum Motor. Öffnen die Fliehgewichte voll? Der Motor müßte eigentlich 5000 Umdrehungen machen. Wenn die Gewichte nicht richtig aufgehen dreht der Motor nicht aus. Wurde der Motor vor dem Einbau mal aufgemacht, wegen Kettenspanner, Kopfdichtung, Ölschlamm und Ventile? Sind die Ventile eingestellt? Was sagt die Kompression? Kann alles mögliche sein, ich würde mir mal den Verteiler vornehmen oder einfach einen Anderen einbauen.
Danke fur die Info,
der Motor wurde angeblich vor 20 jahren überholt und stand seitdem.
Laüft im stand total ruhig ohne mechanische Geräusche.
Im Leerlauf habe ich die Zündmarkierung, Punkt der Schwungscheibe auf die mittlere Markierung der Gehäuseausparung gesetzt.
Ich werde die 12 mm vor OT einstellen, selbstverstaändlich ohne Unterdruckschlauch am Verteiler. Die Verteiler Nr. werde ich nachschauen.
Danke --------------------------------------------------
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moorvaddi
R4-Fahrer
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Renova
Profischrauber
1167 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 30.07.2023 17:59
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Der Fühler zeigt Richtung Motor, von da kommt auch die Wärme. Der Verteiler hat ganz schön Feuchtigkeit bekommen, so wie der von Außen aussieht. Ist der Verteilerfinger beweglich, bewegen sich die Fliehgewichte, wenn man daran dreht? Hat der Schmierfilz Öl bekommen? Lös doch mal die Halteschraube vom Verteiler und dreh die Bezeichnung nach vorn.
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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 30.07.2023 18:19
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Renova:
Der Fühler zeigt Richtung Motor, von da kommt auch die Wärme. 👍Habe mir schon gedacht, dass die Temperatur Nase Richtung Wasserpumpe gehört. Eigentlich logisch. Der Verteiler hat ganz schön Feuchtigkeit bekommen, so wie der von Außen aussieht. Ist der Verteilerfinger beweglich, bewegen sich die Fliehgewichte, wenn man daran dreht? Hat der Schmierfilz Öl bekommen? Lös doch mal die Halteschraube vom Verteiler und dreh die Bezeichnung nach vorn. Der Verteiler sieht von innen blank...wie neu aus. Die Fliehkraft Verstellung funktioniert. Verteilerfinger und Kappe sind von innen wie neu. Ich weder sonst mal eine elektrische Benzinpumpe für Vergaserbetrieb montieren und testen. Die Druckstift Benzinpumpe hatte ich mir angeschaut, amem ranen sind auch wie neu ohne Risse und Verhärtungen. Ich warte Ersatz auf die Bestellung vom Franzosen. Da ist Urlaubszeit und es kann zu Verzögerungen kommen. Da kann ich in der Zwischenzeit mal wieder an meinem Yamaha RDs schrauben, da sind Inspektionen fällig. Gruss Hartmut
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sprowi
Profischrauber
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 30.07.2023 18:42
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Hallo Hartmut, du schreibst........... "MIch wundert nur, wenn der Motor abgestellt wird und der Ventilator ausgeht, dass dann der Kühlmittel Behälter sich 3/4 füllt und es nach dem Abstellen darin etwas blubbert." Da würde ichmal näher nachsehen, nochmal gründlich entlüften und nach einer weiteren Fahrt rieche am Ausgleichsbehälter ob es nach Abgase riecht. ABER NICHT GLEICH AUFSCHRAUBEN NACH DER FAHRT!! Wenn ja, könnte ZKD Ko sein. Kein Abgasgeruch, dann wird beim Ausgleichsgefäß die Verschraubung den Druck nicht halten. Liebe Grüße Alois
Geändert von sprowi am 30.Jul.2023 18:44
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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 30.07.2023 18:47
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Hallo, Danke, wenn alles nicht hilft liegt mein Augenmerk auf der ZKD. Dann bin ich irgenwann auch mit Renault Oldmer vertraut. Ohne Fehler zu machen dauert das lernen länger 😉 Gruss Hartmut --------------------------------------------------
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moorvaddi
R4-Fahrer
79 Beiträge
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 04.08.2023 19:33
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Moin, ich habe heute Zeit am Rodeo verbracht.
Vorsorlich eine neue Wasserpumpe verbaut, Vergaserheizung tot gelegt und mehrfach Kühlkreislauf entlüftet.
Neue Zündkabel mit neuen NGK BP6HS Zündkerzen mit neuen Zündkabeln montiert.
Ausserdem eine elektische Benzinpumpe für Vergaser Betrieb mit neuem Glas Benzibfilter verbaut.
Die Zündung Markierung Schwungscheibe von Mitte Kurbelgehäuse Fenster auf rechten Rechten Fensterrand verstellt. Also etwa 1 cm Frühzünding im Standgas ohne Unterdruckschlauch am Verteiler.
Mit Unterdruckschlauch verschwindet die Zundmarkierung in richtung FrühzÜndung. Der Verteiler hat die Nr:
R242C33
43273B Bis jetz keine Veränderung um die Drehzahl über 3200 Umdrehungen zu bekommen.
Áb Stabdgas bis 2200 Umdreuhungen sehr ruhiger Motorlauf. Danach wird es zäh.
Den Kondensator habe ich noch vergessen auszutauschen...Folgt....Im Alter vergisst der Mann schon mal was grins # Ein paar Bilder:
 
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Renova
Profischrauber
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 04.08.2023 21:17
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Moin Hartmut, der Verteiler ist vom R6 mit 1100er Motor und 45 PS, der ist für Drehzahlen über 5000. Tausch den Kondensator, wenn das nichts bringt, den Verteiler. Ich vermute das die Fliekraftverstellung nicht richtig öffnet. Ist der Vergaser sauber, hat der einen Vorfilter. Dreh mal den Micro-Filter am Benzin-Schlauchanschluß vom Vergaser raus. Grüße der Blaue
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Renova
Profischrauber
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 05.08.2023 08:13
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Das habe ich vergessen, der Verteiler R242 C33 wird auf 0° Vorzündung eingestellt. Der Blaue
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moorvaddi
R4-Fahrer
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 05.08.2023 12:58
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Hallo der Blaue,
besten Dank für die professionellen Infos.
Ich habe heute einmal den Vergaser Vorfilter herausgeschraubt.
 Keine Verunreinigungen, auch im Benzinfilter sind keine Schmutzpartikel. ZZP habe ich wieder auf Markierung gestellt und den Kondensator ausgetauscht. Dann habe ich mich der Unterdruckdose gewidmet. einen neuen Schlauch drangesteckt und dran gesaugt und mit Zunge den Schlauch verschlossen.
Der Unterdruck wird nicht gehalten, fällt sofort ab. Ich denke der Übeltäter ist gefunden.
Jetzt werde ich einmal schauen, ob ein neuer Verteiler her muss, oder ob man für Duci..Verteilern auch eine Unterdruckdose einzen bekommt. Dankan dieses Forum, welches mir als Renault Newbee sehr weitergeholfen hat. Gruß Hartmut --------------------------------------------------
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moorvaddi
R4-Fahrer
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 05.08.2023 19:59
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Moin, Ich habe noch eine Frage zum Zündverteiler. Soll ich einen passenden Verteiler für den R5 Motor oder für den R6 suchen und kaufen? Es ist ja der 810/19 Motor verbaut. Ich würde sonst den Franzosen fragen. Gruß Hartmut --------------------------------------------------
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Renova
Profischrauber
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 05.08.2023 20:30
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Moin Hartmut, es natürlich besser den passenden Verteiler zu fahren. Es dürfte aber schwer sein den orginalen R244 D61 aufzutreiben und wenn mann einen bekommt ist der meistens abgeritten. Ich würde den eingebauten Verteiler R242 C33 nehmen, der ist für Drehzahlen über 5000 ausgelegt, das müßte eigentlich passen. Beim Franzosen wird eine Unterdruckdose für Ducellier-Verteiler günstig angeboten. Der Austausch ist zwar für Menschen mit dicke Finger anstrengend, aber ich hab das schon paarmal überlebt. Grüße der Blaue
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moorvaddi
R4-Fahrer
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RE: Rodeo 6 2B hat endlich TÜV, 05.08.2023 20:36
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Hallo der Blaue😉, Dank für den Tip. Werde die Unterdruckdose austauschen. Info folgt, Danke 😃 Gruß Hartmut --------------------------------------------------
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