R4 fast abgebrannt, 13.03.2023 19:30

Mir sitzt der Schreck noch in den Knochen. Mein R4 ist gerade fast abgebrannt.

Das ist passiert: Der R4 sprang mal wieder nicht an. Daraufhin habe ich ziemlich lange versucht, ihn zu starten, erst mit geschlossener, dann mit offener Motorhaube und Starthilfe-Batterie. Auf einmal eine riesige Stichflamme aus dem Motorraum. Ich bin sofort bei uns ins Haus gerannt und hab mir den großen Feuerlöscher geholt. Damit hab ich die Flammen dann gelöscht.

Puh, das war knapp. Ohne den Feuerlöscher hätte ich jetzt wahrscheinlich keinen R4 mehr. Jetzt muss ich erst mal schauen, wie ich das Löschpulver aus dem Motorraum bekomme. Mit dem Kompressor wegblasen? Wegsaugen? Für Tipps bin ich dankbar. Und dann muss ich morgen mal schauen, wie groß der Schaden ist. Ich werde berichten.

Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 13.03.2023 20:19

Ein Blick unter die Haube. Überall das Feuerlöschpulver. Und dazu regnet es hier jetzt wie blöde. Zieht also gerade gut Feuchtigkeit.

Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 13.03.2023 20:32

Lieber Wolfgang,

wow, das tut mir aber sehr leid was du da erlebt hast ist nicht das man braucht.

Auf jeden Fall Wasser vermeiden und mit Staubsauger arbeiten. Mit Druckluft drängst du den Staub unter Umständen noch tiefer in die Ritzen. Mach mal Versuche mit Dieselöl zum binden. Das ist ja eigentlich schwer entzündlich und damit kann man auch waschen und im Anschluss mit anderen entfettenden Lösungsmitteln reinigen.

Viel Glück und lass uns wissen was die Ursache war.

RE: R4 fast abgebrannt, 13.03.2023 20:47

Lieber Gerhard,

ich werde mich morgen mal an die Sache ranmachen. Erst mal muss ich den R4 abschleppen lassen. Und dann will ich in Ruhe an die Sache rangehen, so dass ich nicht noch zusätzlichen Schaden anrichte. Ich gehe mal davon aus, dass ich da einige Teile ersetzen muss. Die Elektrik zumindest scheint noch zu funktionieren. Zumindest konnte ich die Innenbeleuchtung einschalten. Aber den Motor zu starten werde ich erst wagen, wenn ich sicher bin, dass nichts von dem Löschpulver eingesaugt wird.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 14.03.2023 00:12

Hallo Wolfgang,
Teufelteufel, das hört sich übel an und sieht auch genauso aus.
Was auch immer die Ursache war, sieh zu das du den Schaum so schnell wie möglich weg bekommst. Das zeug ist dermaßen aggresiv, das ätzt dir alles weg. Frag mal Alex, der hat das ja auch erlebt.
Und wie Gerhard schon riet, bloß nicht pusten, nur saugen.
Für die restlose Entfernung erscheint mir eine neutralisierende Wäsche zB mit Natronlauge am sinnvollsten, da das Pulver meines Wissens einen ph Wert von 4-5 hat.

mitfühlende Grüße, Thomas

RE: R4 fast abgebrannt, 14.03.2023 00:35

Hallo Thomas,

ich werde den R4 morgen erst mal abschleppen lassen. Dabei sollte ja eigentlich nichts schief gehen. Vielleicht sauge ich aber auch schon vorher was von dem Pulver weg.

Ich habe gerade mal ein bisschen rumgesucht, ABC-Löschpulver scheint ja hauptsächlich aus Ammoniumdihydrogenphosphat und Ammoniumsulfat zu bestehen. Beide Salze sind gut wasserlöslich, und in der Tat hat sich das Löschpulver, das neben dem Auto gelandet ist, durch den heftigen Regen hier schon komplett aufgelöst. Es klingt verlockend, das Pulver im Motorraum einfach wegzuwaschen, gegebenenfalls mit einem alkalischen Zusatz. Aber gleichzeitig habe ich Angst, dass das salzige Wasser dadurch noch an Stellen kommt, die bis jetzt verschont worden sind.

Mit Alex telefoniere ich morgen, er hat sich schon bei mir gemeldet.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 14.03.2023 09:18

Hallo Wolfgang, 

das wünsche ich wirklich keinem.  Ich würde soweit gehen und dir meine Anteilnahme aussprechen. 

Laut unserem Feuerwehrmenschen in der Firma ist saugen besser als blassen und den Kontakt von Wasser zu vermeiden. 

Dein Pech hat mich daran erinnert,  dass ich mir auch noch einen CO2 -Löscher nebst Wassereimer und Pulverlöscher stellen wollte. Hatte ich bei der Aktion von Alex eigentlich schon vor. Haben eben bestellt  !

Mich würde natürlich auch interessieren was der Schadensgrund war.  Ich wünsche viel Geduld und Glück. 

Gruß Heiko 

RE: R4 fast abgebrannt, 14.03.2023 10:38

Hallo Heiko,

ich denke mal, die Brandursache war übergelaufenes Benzin am Vergaser. Aber das werde ich noch genauer sehen, wenn ich die defekten Teile abschraube.

Eben habe ich schon mal das gröbste von dem Pulver weggesaugt. Dabei habe ich aber auch gemerkt, dass der Staubsauger recht schnell an seine Grenzen kommt. An viele Stellen komme ich gar nicht ran, und zum Teil klebt das Pulver auch schon fest. Ich werde also wohl nicht daran vorbeikommen, ab irgendeinem Punkt mit Druckluft ranzugehen.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 14.03.2023 20:30

Heute habe ich erst einmal eine größere Reinigungsaktion gestartet. So viel wie möglich von dem Feuerlöschpulver mit dem Staubsauger weggesaugt, dann mit Druckluft aus dem Kompressor weggeblasen. Den Rest habe ich mit viel Wasser weggespült. Anschließend alles mit Druckluft ausgiebig trocken geblasen. Und auf die elektrischen Verbindungen relativ großzügig Kontaktspray gesprüht.

Danach habe ich erst mal den Brandschaden begutachtet. Ganz offensichtlich ist am Vergaser Benzin ausgelaufen, das sich nach einer Weile entzündet hat und für die beeindruckenden Flammen verantwortlich war. Der Haupt-Brandherd dürfte nach meinem Eindruck unter dem Vergaser gelegen haben, dort, wo der Anlasser sitzt. Gebrannt hat es nach meiner Schätzung vielleicht zwei Minuten.

So sieht der Bereich jetzt aus:

Die Tachowelle und die Rückholfeder vom Gaszug dürften auf jeden Fall hinüber sein. Diverse Kabel in dem Bereich sehen übel angeschmort aus. Und der Vergaser muss auch auf jeden Fall raus. Immerhin sehen der Bremszylinder und der Bremsflüssigkeitsbehälter zumindest auf den ersten Blick okay aus.

Was mich richtig erstaunt hat: Nach der Reinigung habe ich den Zündschlüssel kurz umgedreht, um zu sehen, ob der Anlasser sich noch rührt. Und da ist der R4 sofort angesprungen. Ich hab ihn sofort wieder ausgeschaltet, allein schon, weil am Vergaser gleich üppig Benzin rausgelaufen ist.

Naja, jetzt heißt es erst mal Ersatzteile beschaffen. Und einen neuen Feuerlöscher. Auch wenn das Saubermachen eine ziemliche Arbeit war: Ich bin superfroh, dass ich den griffbereit hatte. Ich überlege allerdings, ob ich nicht statt eines Pulverlöschers eine andere Technik nehme. Was meint ihr, ist ein Schaumlöscher oder ein CO2-Löscher besser?

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 14.03.2023 21:28

Hallo Wolfgang, das ist ja eine ganz üble Sache

Ich habe zwei 5Kg. CO2 Löscher im Haus und Gottseidank noch nie gebraucht.

Mann soll halt in kleinen Räumen vorsichtig damit umgehen wegen Erstickungsgefahr!

RE: R4 fast abgebrannt, 14.03.2023 21:58

Hallo Alois,

wenn ich bei der Aktion gestern einen CO2-Löscher gehabt hätte, hätte mir das bestimmt viel Arbeit gespart. Für die Werkstatt wäre das sicher eine sinnvolle Anschaffung. Aber, kriegt man damit auch einen brennenden Weihnachtsbaum aus? Die Dinger werden ja offenbar vorwiegend für Flüssigkeitsbrände und Elektronik verwendet.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 16.03.2023 01:48

Ich überlege gerade, was ich mit dem angeschmorten Anlasserkabel mache. Austauschen ist ja vermutlich die beste Lösung.

Das Kabel (Renault-Nr. 7701986750) habe ich im Internet allerdings nur bei all4renault.com gefunden - für 73,80 Euro plus Versand. Ganz schön teuer, wenn man bedenkt, dass es eigentlich nur ein Stück Kabel mit Ösen an den beiden Enden ist. Ich überlege daher, ob ich es mir nicht selber anfertigen kann. Weiß jemand, was das Originalkabel für einen Querschnitt hat? Auch 6 Millimeter? Was sind das genau für Verbinder, die ans Ende dran müssen? Oder hat jemand von euch vielleicht noch so ein Kabel abzugeben? Dann könnte ich mir das Anfertigen sparen.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 16.03.2023 07:52

Hallo Wolfgang,

der Anlasser wird mit zwei Kabeln versorgt: Das dicke Dauerpluskabel von der Batterie und das etwas dünnere graue Schaltkabel für den Magneten. Letzeres habe ich neu angefertigt, weil es komplett verbrannt war. Da Du noch starten kannst, ist das bei Dir nicht der Fall, schau es Dir dennoch wegen potenzieller blanker Stellen genau an, auch wenn man sehr schlecht dran kommt . Hier im Forum hat einer den guten Tipp gegeben, hier gleich auf eine Relaislösung zu gehen, um die Armaturenbrettheizung zu vermeiden, die bei längerem Orgeln über den langen Weg wirksam wird. Das dicke Kabel ist bestimmt nur verschmort, sollte aber ausgebaut und neu isoliert werden. Im Netz gibt es 2m lange Kabelbinder in allen Größen, die ich auch für die Rettung meiner Tachowelle verwendet habe. An den potenziellen Scheuerstellen kann man ruhig zusätzlich Schläuche überstülpen und wieder schön mit Kabelbindern sichern (Lenkgetriebe. etc.). 

Zur richtigen Feuerlöscherauswahl empfehle ich den Wikipediaartikel "Feuerlöscher". CO2 ist zwar rückstandsfrei, verflüchtigt sich aber schnell und ist daher im Freien nicht so geeignet. Jetzt kann man darüber philosophieren, ob ein Motorraum "im Freien" ist, oder nicht. Ich habe für mich daher auch noch nicht entschieden, ob es CO2 oder Schaum sein soll, Pulver auf jeden Fall nie wieder. 5kg/6kg sollten es schon sein, der kleine Pulverlöscher aus dem Baumarkt war nach 1-2 s alle!

Grüße,

Alex

RE: R4 fast abgebrannt, 16.03.2023 08:10

73EUR für ein Anlasserkabel ist schon happig.

Ich habe mir vor Jahren für meinen markenfremden Oldie ein Anlasserkabel nach Maß fertigen lassen. Leider hab ich weder Rechnung noch Webseite vom damaligen Lieferanten. Problem war, daß ich an einem Ende eine abgewinkelte Kabelöse brauchte - das gabs nirgendwo serienmäßig.

Selbstanfertigen ist leider nicht. Das Kabel sollte 16mm2, besser 25mm2 haben und das schaffen Handwerkzeuge nicht mehr. Innenurchmesser der Kabelösen kannst du mit Schieblehre messen. (meistens M6 oder M8). Es gibt etliche Anbieter für fertige Anlasserkabel in div. Längen. Achte darauf, daß die Preßstellen zusätzlich mit Schrumpfschlauch umhüllt sind (gegen Feuchtigkeit). Suchbegriff wäre z.B. "Anlasserkabel konfektioniert". 

Wenn du schon die Chance hast, Kabel zu erneuern, dann mach das gleich gründlich. Nicht nur bei markenfremden Oldies wird gern mit teuerm Kupfer gespart, neue Leitungen sollte man gleich mit dem nächsthöheren Querschnitt anfertigen. 

RE: R4 fast abgebrannt, 16.03.2023 08:48

Ich würde auch angekokelte Leitungen erneuern. Du weißt nicht, wieviel von der Isolierung noch übrig ist. Und je nach Kabelfunktion hast du gute Chancen für den nächsten Feuerlöschereinsatz, wenn der Isolierungsrest durchgescheuert wird.

Außerdem hat die Elektrik eurer schönen Autos schon im Neuzustand einige Qualitätsmängel, und die werden nach einigen Jahrzehnten und einem Motorraumbrand nicht besser. 

RE: R4 fast abgebrannt, 16.03.2023 09:32

Hallo Wolfgang,

ich hab‘ da sicher noch Anlasserkabel rumliegen, komme aber erst im April wieder nach Bayern zu meinem Lager.

Wenn das Dir noch reicht, kannst Du Dich ja nochmal melden,

Gruß und viel Erfolg beim Instandsetzen,
ziegwolf

RE: R4 fast abgebrannt, 16.03.2023 12:35

Salü Wolfgang!

25mm² bei der Länge ist völlig ausreichend. 

Da ich Camping- und FoodTruckAusbau nebenbei mache, kann ich Kabel bis 50mm² herstellen.

MrG, RF

RE: R4 fast abgebrannt, 16.03.2023 14:52

Hallo Wolfgang,

gut das nicht noch schlimmeres passiert ist.

Hast du denn keine Teilkaskoversicherung für den R4 ?

Eine Teilkasko habe ich für alle meine Fahrzeuge, das ist nicht wirklich teuer und schützt doch bei Diebstahl, Brand, Wild und Glasschaden.

Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Renovierung

Klaus

RE: R4 fast abgebrannt, 18.03.2023 01:53

Hallo allerseits,

erstmal einen riesen Dank an alle, die mir Hilfe angeboten haben. Das ist ganz große Klasse, wie so was hier im R4-Forum funktioniert! Dank einiger Forumsmitglieder bekomme ich die meisten Teile, ich ich für die Reparatur benötige: Ein Anlasserkabel, den vorderen Kabelbaum, die Drosselklappen-Feder und die Vergaserdichtungen. Die Tachowelle habe ich auch schon bestellt. Die Reparatur kann also bald losgehen.

Eine Teilkasko-Versicherung habe ich für meinen R4 nicht. Zum Glück wird die Schadensbeseitigung jetzt wohl nicht so schrecklich teuer werden. Aber wenn ich dran denke, dass der R4 auch leicht hätte komplett abbrennen können... vielleicht sollte ich doch mal wieder eine abschließen. Meine Versicherung macht das allerdings nur, wenn man ein Wertgutachten vorweisen kann. Naja, mal schauen.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 21.03.2023 21:36

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bobbycar1978:

Laut unserem Feuerwehrmenschen in der Firma ist saugen besser als blasen und den Kontakt von Wasser zu vermeiden.

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Da fällt mir Loriot ein: "es saugt und bläst der Heinzelmann wo Mutti sonst nur saugen kann"... oder war es " sonst nur blasen kann", ich weiß es nicht mehr.

Das geht doch noch, meiner sah damals viel schlimmer aus, und fährt ja schon lange wieder, ohne Probleme. Obwohl stimmt nicht ganz, Lichtmaschinenlager war irgendwann kaputt, aktuell nervt der Regler, Wasserpumpenlager hört sich auch nicht so gut an. Ob das am Brand lag?

Also insgesamt 3 Brandopfer hier, zumindest aktuellerer Zeit. Alle Feuerlöscher im Auto?

RE: R4 fast abgebrannt, 23.03.2023 00:43

Leute, ihr seid Klasse! Jetzt kann die Reparatur bald losgehen.

Noch mal danke an alle, die mich mit Teilen unterstützt haben. Ihr habt was gut bei mir!

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 06.06.2023 17:41

Jetzt habe ich meinen R4 mit dem Brandschaden endlich in die Werkstatt geholt und den Vergaser abgebaut. Glücklicherweise beschränken sich die direkten Schäden auf den Bereich um den Vergaser herum. Da ist es offensichtlich am heißesten geworden.

Der Schlauch hier dürfte ein bisschen spröde geworden sein.

Der Vergaser ist raus, und der Schaden besser zu sehen.

Wie sieht denn eigentlich dieses weggekokelte Kabel im Originalzustand aus?

Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter hat es erwischt. Seltsam, dass der Behälter selbst noch so gut aussieht.

Der Vergaser sieht auch noch ganz okay aus. Ich werde ihn trotzdem zerlegen.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 06.06.2023 20:48

Eindrucksvolle Bilder...

Das Kabel schein die Verbindung zu sein, die zum Temperaturgeber am Zylinderkopf führt. Dieses Kabel ist ab Werk mit einer Gummi-Schutzhülle versehen.

Ansonsten hast Du eine pm.

Gruß Paul

RE: R4 fast abgebrannt, 12.06.2023 20:50

Hallo Wolfgang,

hab eben erst in den Thread geschaut: Ich denke das kabel ist kein Kabel sondern die gelbliche Unterdruckleitung zum Zündverteiler. Das andere Ende sieht man schrumpelig neben der CO-Scharaube am Vergaser. Dort ist sie ja mit einem rechtwinkligen Gummischlauchstück aufgesteckt.

Gutes gelingen beim Wiederaufbau. Am Besten gleich mnit neuem Vergaser und neuem (gebrauchten) Bremsflüssigkeitsbehälter. Diese Temperaturen waren sicher nicht gut für ihn.

Viele Grüße

Christian

RE: R4 fast abgebrannt, 12.06.2023 22:49

Hallo Robert,

ich habe hier mehrere Vergaser rumliegen, die im Laufe der Zeit in meinem R4 verbaut waren. Werde sie wohl zerlegen und dann einen guten zusammenbauen. Ich denk mal, die Teile von dem Vergaser, der bei dem Brand drin war, sind noch in Ordnung. So lange hat es ja nun auch wieder nicht gebrannt, und eine gewisse Hitze müsste das Metall ja abkönnen. Aber mal schauen, ich hab ja Auswahl.

Der Unterdruckschlauch zum Zündverteiler, ist das ein Standard-Schlauch? Kann ich da einfach Meterware nehmen?

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 12.06.2023 23:16

Hallo Wolfgang,

Meterware ja, aber er muß - ich meine man nennt das formstabil - sein. Sprich: er darf durch den Unterdruck nicht in sich zusammenfallen.

Der Bremsflüssigkeitsbehälter hat es wohl nur deswegen überlebt, weil die Hitze den Inhalt nicht zum kochen gebracht hat. Sieht man gut am  angeschmolzenen Deckel, wo die Wärme nicht abgeführt werden konnte.

Gruß, Thomas

ps. Robert heißt Christian, ich hab das auch schon verwechselt

RE: R4 fast abgebrannt, 13.06.2023 08:20

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Wolen:

Der Vergaser ist raus, und der Schaden besser zu sehen.

Der Vergaser sieht auch noch ganz okay aus. Ich werde ihn trotzdem zerlegen.

Viele Grüße
Wolfgang

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Moin Wolfgang,

wenn du den Vergaser zerlegst und alle Düsen sauber machst dann verwende einen neuen Kupferdichtring bei der Ablasschraube der Schwimmerkammer. Ansonsten tropft Benzin auf den Krümmer und der Spaß geht von vorne los.

Lieben Gruß
Jan

RE: R4 fast abgebrannt, 13.06.2023 08:33

Als Unterdruckschläuche kannst du problemlos Meterware aus dem Zubehör nehmen, Benzinschläuche sind gut geeignet. Sooo riesig ist der herrschende Unterdruck nicht, daß er Schläuche zusammenziehen würde. Auch im markenfremden Oldie steckt seit etlichen Jahren so einiges an erneuerten Unterdruckschläuchen. An dessen Vergaser wird an ein oder zwei Stellen normaler Gummischlauch ab Werk als Unterdruckleitung verwendet. 

RE: R4 fast abgebrannt, 09.07.2023 19:36

Hallo allerseits,

wir haben heute das angeschmorte Dauerplus-Kabel von der Batterie zum Anlasser getauscht. War eine ziemliche Fummelei, weil wir den Krümmer nicht abbauen wollten. Ich frage mich bloß, ob jetzt der Plus-Kontakt nicht zu dicht an anderen, mit der Masse verbundenen Teilen dran ist. Das Kabel hat am Ende einen abgewinkelten Metallkontakt mit einem Loch drin. In welche Richtung muss der Knick von dem Winkel ausgerichtet sein? Bei mir zeigt er jetzt nach oben, und ich habe das Gefühl, dass da bis zum Krümmer nur ein paar Millimeter sind.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 09.07.2023 19:56

Moin Wolfgang,

der Anschlußwinkel muß zum Radkasten zeigen, nicht nach oben!

Der Blaue

RE: R4 fast abgebrannt, 09.07.2023 21:44

Okay, dann muss ich das noch mal abschrauben. Gibt es eigentlich irgendeinen Trick, um die Mutter ordentlich draufzudrehen? Da ist ja superschwer ranzukommen.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 13.07.2023 23:58

Wegen der Hitzeeinwirkung will ich die Gummischläuche im Bereich des Vergasers komplett erneuern. Auf verschiedenen Webseiten werden ja Schläuche angeboten, zum Beispiel bei all4renault.com (bzw. hier) oder bei vehicules-anciens.fr.

Mir kommen die Preise dafür ganz schön hoch vor, und dazu kommen ja auch noch Versandkosten. Deshalb überlege ich, ob ich nicht einfach Meterware nehmen und sie bei Bedarf mit solchen Edelstahlspiralen in Form bringen kann. Was meint ihr, funktioniert das? Und, was für einen Innendurchmesser haben die Schläuche, die ich brauche? Vermutlich sind das ja verschiedene Dicken, die da verbaut sind.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 14.07.2023 07:25

Moin,

feine Sache diese Knickschutzfedern, aber bei dem Preis für die Feder ist der Formschlauch nicht wirklich teuer. Oder gibt es diese Federn noch irgendwo günstiger?

Falls du eine Meterware-Schlauchquelle suchst: Ich bin mit den Kraftstoffschläuchen mit Gewebeeinlage von MMT-Industry Products sehr zufrieden.

Lieben Gruß
Jan

RE: R4 fast abgebrannt, 14.07.2023 09:30

Hallo Jan,

naja, wenn man mindestens vier von den Biegespiralen  kauft, geht der Preis bei dem Angebot, das ich verlinkt habe, noch mal um ein Drittel runter. Eine Spirale kommt dann auf 6,44 Euro. Ansonsten ist mir aufgefallen, dass sie in Australien (wo sie wohl erfunden wurden) deutlich günstiger sind. Aber das lohnt sich natürlich wegen der Versandkosten nicht.

Ich frage mich, wie viele Biegespiralen man beim R4 überhaupt braucht. Vielleicht sind das ja gar nicht so viele. Unter der Motorhaube ist ja doch deutlich mehr Platz als bei anderen Autos. Ich hatte jahrelang meine Heizung auf einer Seite mit einem Schlauch von der Rolle angeschlossen. Das war zwar nicht optimal, weil der Schlauch ziemlich hochstand, hat aber funktioniert. Wenn ich da zwei von diesen Spiralen dran gehabt hätte, wäre der Schlauch vermutlich recht gut in Position gewesen.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 14.07.2023 22:50

Ich hab mal ein paar von den Gummischläuchen ausgemessen. Wenn ich mir Schläuche mit 4, 6, 8 und 14 Millimeter Innendurchmesser kaufe, müsste ich eigentlich alles haben, was ich brauche. Oder hab ich da was vergessen?

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 01.08.2023 00:51

Kann mir das mit den Schlauchdurchmessern jemand bestätigen, bevor ich die Bestellung rausschicke? Ich bin mir unsicher, ob ich an den alten, teilweise recht harten Schläuchen richtig gemessen habe. Bestellen würde ich jeweils einen Meter Schlauch mit 4,6,8 und 14 Millimeter Innendurchmesser. Macht es Sinn, noch andere Maße gleich mitzubestellen?

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 01.08.2023 20:28

Hallo Wolfgang, 

6 & 8 kann ich bestätigen.  Brauche ich auch neu.  Wo hast du den 14 gemessen  ?

BG Heiko 

RE: R4 fast abgebrannt, 03.08.2023 01:10

Hallo Heiko,

14 Millimeter Innendurchmesser habe ich bei dem dicken Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung gemessen, der vom Motor in Richtung Vergaser geht. Gut zu erkennen auf dem Foto hier.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 03.08.2023 09:25

Morjeen Wolfgang, 

die habe ich vergessen:-) 

Ja da kann ich 14 mm auch bestätigen. 

BG Heiko 

RE: R4 fast abgebrannt, 05.08.2023 22:25

Das hier sind die Reste vom Schlauch vom Verteiler zum Vergaser. Wie man sieht kommt erst ein kurzes Stück aus Gummi, dann ein (zumindest außen) dünnerer Schlauch aus Kunststoff und dann am Ende wieder ein Gummistück. Ich habe jetzt als Ersatz einfach einen Gummi-Benzinschlauch mit 4 Millimeter Innendurchmesser besorgt. Ist das okay, oder beeinträchtigt das die Funktion?

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 05.08.2023 23:02

Nein, macht keine Beeinträchtigung der Funktion. Schlauch soll nur nicht zu weich sein!

RE: R4 fast abgebrannt, 06.08.2023 09:16

Bin mir ziemlich sicher, dass in der großen Kiste sogar noch ein Originalteil liegt...

RE: R4 fast abgebrannt, 16.08.2023 00:38

Gute Nachricht: Mein R4 läuft wieder. Die angekokelten Kabel und Schläuche sind getauscht, Tachowelle und Getriebezug ersetzt. Nachdem ich alles wieder zusammengebaut hatte, ist der R4 - trotz fünf Monaten Standzeit - recht gut angesprungen. Da der Wagen in der Werkstatt steht, habe ich den Motor nur kurz laufen gelassen und bin etwa einen halben Meter weit gefahren. Damit sind die unmittelbaren Folgen des Brandes erst mal behoben. Auch wenn ich erst mal bewusst die schnelle Reparaturvariante gewählt habe.

Was jetzt noch kommt, wird allerdings Arbeit. Bei den Arbeiten ist mir aufgefallen, dass der Kühler undicht ist. Den werde ich noch tauschen. Außerdem braucht der R4 einen neuen Auspuff. Und um das H-Kennzeichen nicht in Gefahr zu bringen, muss ich auch an der Optik etwas tun. Etwas längerfristig steht dann auch noch ein Tausch des Motors an - und wer weiß, was bei der Gelegenheit noch so zum Vorschein kommt.

Noch mal allen einen riesigen Dank, die mich mit Tipps und Ersatzteilen unterstützt haben! Bei so etwas ist das Forum hier einfach großartig!

Und denkt dran, immer einen Feuerlöscher in der Nähe von eurem R4 zu haben. Wenn ich den nicht zur Verfügung gehabt hätte, wäre mein R4 ein verkohltes Wrack.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 16.08.2023 10:42

Moin Wolfgang,

schön zu hören das dein R4 wieder läuft

Den Rest dann nach und nach, wenn du durch R4-Fahren wieder motiviert bist und weißt das es sich lohnt.

RE: R4 fast abgebrannt, 28.08.2023 23:14

Heute habe ich zum ersten mal nach dem Brand wieder eine Runde mit dem R4 gedreht. Ein neuer Auspuff und eine neue Batterie sind drin, und so weit ich das beurteilen kann, läuft der R4 ganz normal. Als nächstes stehen noch einige Arbeiten an, der R4 wird also wohl bald wieder in der Werkstatt stehen.

Viele Grüße
Wolfgang

RE: R4 fast abgebrannt, 28.08.2023 23:18

Leipzsch - is datt der jute F6, den Ecki noch geschweißt hat?

RE: R4 fast abgebrannt, 28.08.2023 23:22

Ja klar, den hab ich schon seit 1992. Ecki hat da einiges dran gemacht.

Viele Grüße
Wolfgang