Renault 4 - nackte Zweckmäßigkeit mit moderner Technik :-), 03.10.2023 18:33

Hallo R4 Gemeinde, ein Bekannter hat mir einen interessanten Artikel aus einer DDR (!) Autozeitung zukommen lassen, wo 1961 der frisch vorgestellte Renault 4 beurteilt wird. Viel Spaß beim Lesen und ich hoffe der Link funktioniert.

Gruß aus Unterfranken

ein Thomas

https://we.tl/t-32UFairvC2

RE: Renault 4 - nackte Zweckmäßigkeit mit moderner Technik :-), 05.10.2023 09:31

Waren denn eure schnen Autos jemals offiziell in der DDR erhältlich? Ein Modell des markenfremden Oldies und Autos einiger anderer Marken (ich glaub auch Citroen) waren ja über den Genex-Dienst (vom Westen aus bestellen, in West-Mark bezahlen und Auslieferung in die DDR) verfügbar. 

RE: Renault 4 - nackte Zweckmäßigkeit mit moderner Technik :-), 05.10.2023 09:53

Westliche Fahrzeuge waren irgendwie verfügbar, wann sie in harter Währung bezahlt wurden. Ich nehme an, dass man die jugoslawische Kopie des R4s für Ostmarke bekommen könnte?

RE: Renault 4 - nackte Zweckmäßigkeit mit moderner Technik :-), 05.10.2023 10:49

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APEL601:

Westliche Fahrzeuge waren irgendwie verfügbar, wann sie in harter Währung bezahlt wurden. 

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Ja, wie gesagt, über den Genex-Dienst (bei dem offiziell nur Wessis bestellen konnten) konnten einige Modelle auch in die DDR ausgeliefert werden. Es gab wohl auch wenige Privatimporte, allerdings dann von Leuten, denen man das zubilligte, wie z.B. der Häftlings-Freikauf-Anwalt Vogel, der war bekannt für seinen goldfarbenen Benz. Auch der Pathologie-Star der Charite durfte nicht nur seine österreichische Staatsangehörigkeit behalten, sondern (m.W.) auch Benz fahren. 

Die Beziehungen zwischen DDR und Jugoslawien waren aber auch schon lange vor der Wende eher unterkühlt, da ist es fraglich, ob sie Autos von dort importiert haben. Dann schon eher Rostquietsch (offiziell Moswitsch genannt) und Wolgas vom großen Brudervolk, Skodas aus der CSSR und Dacias aus Rumänien (auch Lizenzbauten vom Hersteller eurer schönen Autos) aus Rumänien gabs auch. 

Renault 4 - nackte Zweckmäßigkeit mit moderner Technik :-), 05.10.2023 11:26

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tom.bum:

https://we.tl/t-32UFairvC2

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Über den von Dir beigetragenen Link, bin ich auf etwas völlig anderes als Ihr Thema gestoßen:

RE: Renault 4 - nackte Zweckmäßigkeit mit moderner Technik :-), 05.10.2023 18:31

Hallo,

der Artikel liest sich wie ein Lob mit angezogener Handbremse. Daß der R4 angeblich nicht einmal die 90km/h erreicht hat, war wohl der geringen Fahrleistung des damals noch aktuellsten Trabant P50 geschuldet, der nicht nur gegen den R4 echt alt aussah. Die Beschreibung von Ersatzradaufhängung ("Draht") und Türbetätigung ("Draht") ist auch aus meiner Sicht grenzwertig unfair. Ansonsten aber OK und ein indirekter kurzer Schienbeintritt gegen den westdeutschen Klassenfeind. "Französischer Staatsbetrieb, fast so cool wie VEB", sollte das wohl heißen.

Hat Spaß gemacht zu lesen - vielen Dank dafür!

Grüße,

Alex

RE: Renault 4 - nackte Zweckmäßigkeit mit moderner Technik :-), 05.10.2023 19:10

@apel601 - Ja, das mit dem Download ist eher suboptimal, ich hab aber, nachdem abload keine Files mehr zulässt, auf die Schnelle nix Besseres finden können, aber bei Alex hat‘s ja offenbar funktioniert.

Den Bericht lese ich auch so, dass zwischen den Zeilen doch einiges an Achtung für die technischen Lösungen durchscheint, aber das war natürlich politisch nicht oportun und konnte wohl nicht beim Namen genannt werden. Drum mussten die genial einfachen Lösungen von unserm Schätzchen für Kritik herhalten. Was die Verfügbarkeit betrifft, fällt der Artikel natürlich auch in‘s Jahr des Mauerbaus. Im Dezember (Ausgabe 12) war die zwar schon dicht, aber vielleicht gingen da solche Aktionen noch - nochdazu mit "Staatbetrieben"