Möhre trifft Möhre


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Renova



Profischrauber
1167 Beiträge

Möhre trifft Möhre, 21.01.2024 19:23


Moin Moin,

heute war es bei uns im Hamburger Osten trocken.

Um den Grund für eine Probefahrt zu haben, wurde schnell der überholte 13,-Euro Verteiler von Kleinanzeigen montiert. Nachdem ich Schließwinkel und Zündzeitpunkt eingestellt hatte ging es los. Vorher habe ich den Luftfilter noch auf Winterbetrieb gestellt.

Über Bergedorf zur Elbe, am Deich entlang zur Oldtimer-Tanke. Die Straßen waren leer und trocken. An der Tanke gab es Kaffee und eine Zeitung für mich. Der Kaffee war gut und der Inhalt der Zeitung war Mist. Seit 2015 kaufe ich keine Zeitung mehr, es werden wohl noch einige Jahre dazu kommen.

Vor der Tür hat sich meine Alltagsmöhre mit einer anderen Möhre angefreundet. Meine Möhre war schwer beleidigt als ich ihm erklärte das sein neuer Freund hier bleiben muß.

Der Schnäppchenverteiler hat gut funtioniert, muß bei guten Wetter aber dem GTL-Verteiler R280C52 weichen. Der R280C52 hat zwar ein sehr breites Drehzahlband, aber dreht sehr zäh nach oben. Damit die Zündverstellung ein wenig schneller geht, gab es heute Nachmittag zwei andere Federn. Mal sehen was die nächste Testfahrt bringt.

Grüße aus Hamburgs wilden Osten, der Blaue Thomas




r4cabrio



Profischrauber
569 Beiträge

RE: Möhre trifft Möhre, 22.01.2024 00:26


Moin Thomas, das ist aber ein armes Möhrchen 😅  🥕 

Grinsende Grüße von Ansgar 

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Geändert von r4cabrio am 22.Jan.2024 10:20
R4-Stade


R4-Novize
1 Beiträge

RE: Möhre trifft Möhre, 22.01.2024 07:24


Moin Thomas!

Ja die billigen Zündverteiler sind nicht immer so gut wie die originalen. Zu beachten ist, das die kleine Perdinaxplatte am Kontakt sehr schnell abnutzt, wenn sie nicht mit dem BOSCH Fett FT 1V4 geschmiert wird. Hinzu kommt noch die Verstellkurve der Fliehkraftgewichte, die beeinflusst wird durch die stärke der Federn und das Gewicht der Fliehkraftgewichte.

Ich habe gute Erfahrungen gemacht mit den Zündverteilern von 123 Ignition. Dort gibt es die Variante, die man frei programieren kann. Damit kann man wunderbar den Motor zum laufen bringen. Der Leerlauf ist viel stabiler, da der Zündzeitpunkt dauernd korrigiert wird. Kostet ein wenig Geld aber man hat dauerhaft ruhe.

Wenn Du Hilfe brauchts, kannst Du mich gerne kontaktieren.

Grüße aus Stade von Frank