Blinkerposition... , 19.02.2024 19:09

Moin zusammen. Ich bin gerade dabei meine 88er Motorhaube, die eh nicht mehr so dolle war, auf älter e Optik mit Chrombrille und runden spitzen Blinkern umzubauen. Jetzt bräuchte ich eine Information zur genauen Position der Blinker. Am besten mit mm-Angabe ab Aussenkante Haube und Unterkante Haube. Soll ja am Ende einigermaßen "original" aussehen. Wäre schön, wenn mir jemand hier unter die Achseln fassen würde.

Grüße aus dem Odenwald. Josh 

RE: Blinkerposition... , 19.02.2024 19:16

Kurze Anmerkung noch  bezüglich der Position: Mitte Blinker wäre perfekt, denn da muss dann auch das Loch hin. Ich sag‘s mal nur, obwohl es ja eigentlich klar ist. 

RE: Blinkerposition... , 19.02.2024 20:33

Nimm das:

abload.de/image.php?img=blinkero8kpf.jpg

RE: Blinkerposition... , 19.02.2024 20:58

Hallo, 

auf dem Innenblech der Motorhaube ist noch eine Rundung erkennbar an der habe ich mich orientiert ;-)

ist auf dem dem Bild von R4D4 auch gut erkennbar ...

Gruß Michael

RE: Blinkerposition... , 20.02.2024 04:27

Super. Danke für die Bilder und Hinweise. Dann habe ich alles, was ich brauche und kann das die Tage erledigen. Allerdings steht jetzt zuerst noch der TÜV an. Francine war bisher noch nie in D angemeldet. Nochmals Danke für die Unterstützung. Grüße aus dem Odenwald. Josh 

RE: Blinkerposition... , 20.02.2024 07:13

Hallo Josh,

Du hast bereits Scheinwerfer mit integriertem Standlicht? Sonst fängt die Fragerunde nach der richtigen Lage wieder von vorne an . Wenn Du dann dabei bist, neu zu verkabeln, montierst Du am besten ein Massekabel vom Getriebe zur Haube, das mögen die Blinker. Die Standbirnchen in den Töpfen habe ich einzeln mit Masse versorgt, erst dann war Ruhe mit verketteten Übergangswiderständen von Haube zu Topf. Die Hauptlichter werden nicht ohne Grund direkt mit Masse versorgt - da kannst Du fürs Standlicht abzapfen.

Bevor Du mit der Schweißerei beginnst, empfehle ich Dir, die Alubrille anlegen und schauen, ob die seitlich/oben sitzenden Bohrungen für die Plastikbrille gut abgedeckt werden - wenn nicht, kannst Du dort auch noch einen Flicken einsetzen und verspachteln. Die Fähnchen der Alubrille werden gerne umgeklappt, weil man denkt, die Brille gehört so befestigt. Das funktioniert aber schlecht und nicht oft (bei mir sind alle ab), denn an die Fähnchen gehören spezielle Klammern. 

Grüße,

Alex

RE: Blinkerposition... , 20.02.2024 07:29

Für die TÜV-Abnahme: Falls Du keine Scheinwerfer mit integriertem Standlicht hast => Seitenblinker tun‘s auch!

RE: Blinkerposition... , 20.02.2024 14:27

Danke für die Hinweise. Verkabelung habe ich bereits vorgefertigte und die Alubrille ist auch schon montiert. Die Nasen sind auch bei mir alle nicht mehr dran. Die Scheinwerfer habe ich fertig. Die Standlichtbirnenfassungen von Vespa tun da sehr gute Dienste. Grüße Josh