Lenkgetriebe Spiel?, 11.08.2024 13:22

Hallo,

auf der Fahrt in den Westerwald bin ich mal ein Stück Autobahn gefahren. Auf gerader Strecke fiel mir auf, dass mein Lenkrad um die Mittellage herum sehr leichtgängig ist. Am Lenkradumfang sind es so geschätzt 3 bis 5 cm. Dann wird‘s für den Rest der Bewegung straffer. Ob es wirklich ein Spiel ist (also Lenkradbewegung ohne Bewegung der Spurstangen) muss ich mir nochmal genauer anschauen, ich glaube es nicht wirklich. Auf der Landstraße fiel mir das nie auf, da man gefühlt nie gerade aus fährt und das Lenkrad quasi immer im Anschlag hält. Aber ich habe jetzt ein ungutes Gefühl.

Dann ist mir wieder eingefallen, dass ich letztes Jahr die Schieflage meines Lenkrad korrigiert habe. Zunächst hatte ich die Mittelstellung des Lenkgetriebes gemäß MR175 überprüft. Um dann erstaunt festzustellen, dass weder Lenkrad noch Räder sich in Geradeausstellung befanden. Das Lenkrad war um mindestens einen Zahn versetzt. Nun frage ich mich, ob das im früheren Leben meines R4 jemand mit Absicht gemacht hat, um das Lenkgetriebe bei Geradeaus-Fahrt außerhalb des vermeintlich ausgeschlagenen Bereichs zu betreiben - also asymmetrisch.

Ich habe das Forum schon durchsucht, aber keine diesbezüglichen Berichte gefunden. Hat jemand von euch schon Erfahrungen in der Art gemacht?

Ich habe schon mal nach neuen Lenkgetrieben geguckt. Unter der Nummer 7943010201 wird sogar bei amazon ein Lenkgetriebe der Marke Frankberg (nie gehört) sehr günstig angeboten. PR1104 sagt für Linkslenker 7702109906 oder 7943010201 (alt). Bei ebay gibt es wieder angeblich passende unter Nummer 46843300. 

Hat jemand von euch schon mal das Lenkgetriebe gegen ein Neuteil getauscht?

Danke schon mal für euere Kommentare!
Grüße, Thomas

RE: Lenkgetriebe Spiel?, 11.08.2024 15:09

Servus Thomas, ist bei mir auch aufgetreten, weil ich nicht sauber gearbeitet habe. Die Schrauben zur Befestigung des Gehäuses an der Karosserie hatten zu wenig Drehmoment und ließen eine kleine aber deutlich spürbare seitliche Bewegung des Gehäuses zu und das verursachte ein unangenehm schwammiges Gefühl. Wenn eine Person das Lenkrad bewegt und eine zweite das Gehäuse anschaut, sieht man das recht gut.

Muss nicht sein, kann aber...

RE: Lenkgetriebe Spiel?, 11.08.2024 15:25

Hallo Thomas,

die leicht lockere Lenkungsbefestigung (wie Paul sie beschrieben hat) hatte ich auch schon, das ist eine Möglichkeit, und einige R4‘s haben auch eine geteilte Lenksäule. Da ist noch im Innenraum unten bevor die Lenksäule durch die Spritzwand in den Motorraum geht ein Kardangelenk. Das besteht aus einem 4-Kant Metallklotz mit zwie Gummisilentbuchsen um 90° verdreht. Diese Gummis werden auch manchmal porös, und der obere Teil der Lenksäule hat ein weiches gummiges Spiel zu dem unteren Teil der Lenksäule.

Dann können natürlich Spurstangen-Gelenke und auch die oberen Führungsgelenke der Achsaufhängung Spiel bekommen, genauso auch die Slientgummis der Querlenker.

Dass Lenkungen beim R4 Spiel bekommen ist eher selten, da hab‘ ich schon viel öfter gehabt, dass die Lenkungen ruckartig gehen, das heißt das Lenkrad hat gefühlt leichte Raststellungen.

Aber wenn Du wirklich eine Lenkung brauchst, sowas hab‘ ich noch gebraucht auf Lager. Vielleicht hätte ich auch noch so ein Kardangelenk, aber da müsste ich nachschauen, komme aber erst Ende August wieder zu meinem Teile-Lager.

Viel Erfolg bei der Suche,
ziegwolf

RE: Lenkgetriebe Spiel?, 11.08.2024 18:35

Hallo Thomas, (Tommie 67)  

Das Lenkrad ist vom Werk in Übereinstimmung mit dem Geradeauslauf eingesetzt worden und sollte nie versetzt werden.

Wenn bei exakt eingestellter Spur das Lenkrad nicht gerade steht liegt eine asymmetrischs Verstellung der Lenkung vor, dh. eine Abweichung vom Geradeauslauf. In diesem Fall müssen die Kugelgelenke beidseitig um den gleichen Wert verstellt werden 

Beispiel: das Lenkrad zeigt nach links, In diesem Fall muss die Lenkung gesamt nach LINKS verstellt werden.dh Spurstange links eine Umdrehung heraus, rechts eine Umdrehung  hinein, usw bis ein guter Geradeauslauf erreicht wird.

Wohlgemerkt, immer bei genauer Nachspur von rund 2mmm.

Das Zahnstangengetriebe ist sehr langlebig, hinter den Baelgen sollte die Stange immer gut gefettet sein. Ein Spiel entsteht eher in den oberen Kugelgelenken, vieleicht noch in der Hardyscheibe, Eine lose Befestigung ist da schon krass. Auf jeden Fall sollte auch eine geringe Bewegung im Stand am Rad sichtbar sein. 

Bei gutem Geradeauslauf macht sich eine Bewegung des Lenkrades um 1 bis 2 cm kaum bemerkbar. 

RE: Lenkgetriebe Spiel?, 12.08.2024 21:16

Wahnsinn, ich bin immer wieder erstaunt über eueren Erfahrungschatz!

@Paul & Ziegwolf: Gleich 2 x lockere Lenkgetriebebefestigung. Werde ich mich natürlich anschauen!

@Ziegwolf: Ich habe dieses Kardangelenk. Habe es wiederverwendet (Bj. 88). Werde ich mir anschauen. Silentgummis und Führungsgelenke habe ich eigentlich neu gemacht. Danke für das Angebot für Lenkgetriebe! Komme bei Bedarf gerne darauf zurück. 

@Zahnscheibe: Genau das habe ich gemacht: Beide Spurspangen gleichmäßig verstellt, damit das Lenkgetriebe wieder seine Mittelstellung hat zusammen mit dem Lenkrad. Die Hardy-Scheibe ist neu und hat kein Spiel. Wenn jemand das Lenkrad asymmetrisch verstellt hat, dann einer meiner Vorgänger.

Mir ist noch was eingefallen: Früher, also vor der Korrektur der Lenkradmittelstellung, hatte ich folgendes seltsame Verhalten: Beim Einlenken bis zum Anschlag gab es auf einer Seite, welche weiß ich nicht mehr, den Effekt, dass das Lenkrad auf den letzen paar Zentimetern plötzlich von selbst in den Anschlag ging. Fand ich immer seltsam. Möglicherweise ein Effekt der unsymmetrischen Einstellung?

Also, vielen Dank für die hilfreichen Hinweise! Wenn die Tachowelle wieder funktioniert, werde ich mir das nochmal genauer anschauen und berichten!

Liebe Grüße,
Thomas