Bremsleitung, 23.08.2024 11:06

Hi zusammen,

ich habe einen Renault R4 von 1987. Diesen wollte ich gestern dem TÜV vorstellen.

Dort wurden die Bremsleitungen beanstandet. So etwas hat er noch nie gesehen, meint der TÜV Mensch.

Wir haben diese so verlegt, wie vorher verbaut. (Fahrerseite, links unten entlang)

Habt Ihr evtl. ein Foto, wie das bei euch ist? TÜV will nun einen Nachweis, das das Original so war. Im Netz finde ich leider gar nichts.

Über eine Info würde ich mich sehr freuen.

Liebe Grüße

RE: Bremsleitung, 23.08.2024 20:52

Bevor du jetzt Stunden damit verbringst, irgendwelche Nachweise zusammenzukramen, such dir einen Prüfer mit Ahnung. Und wenn du jetzt noch deinen ungefähren Standort angibst, kann dir der ein oder andere vielleicht einen entsprechenden Kontakt nennen.

RE: Bremsleitung, 23.08.2024 21:52

Liebe R4 -Fans,

so wie ich es verstehe geht es um die Leitung nach hinten !?

Diese verläuft an den senkrechten Wänden der Bodengruppe: erst an der senkrechten Rückwand des vorderen Radkastens und dann an der Seitenwand der Bodenguppe im Spalt hinter der farbig lackierten Türschwellenblende.

Siehe erstes Bild unter:

https://www.r4l.de/wordpress/2022/06/03/schwellerende-richten/

hinten geht es über die äußeren Achsaufnahme an den Bremskraftbegrenzer.

Die Bereiche in den Radkästen, die von aufgewirbelten fliegenden Steinen getroffen werden können, sind mit Schutzschlauch überzogen.

Diese Verlegung ist die Folge die Geländetauglichkeit des R4 zu gewährleisten indem nach unten keine Leitungen überstehen, die bei Aufsetzeren im Gelände beschädigt werden könnten. Andererseits wurden vor 1984 die Bodengruppen mit dem Antrieb und den Bremsleitungen zu den Rädern vormontiert. In manchen Baujahren sind die Leitungen vom Hauptbremszylinder zuerst zusammen mit diesem am Karosserieaufbau verbunden und werden nach der "Hochzeit" von beiden Teile im vorderen linken Radkasten mit Leitungskupplungen verbunden. Im Reparaturfall kann man auch Leitungen ohne diese Kupplungen verwenden.

RE: Bremsleitung, 24.08.2024 00:01

Es ist schon traurig, dass der "Sachverständige" beim TÜV nicht in der Lage ist, sich selbst zu informieren und stattdessen die Beweislast beim Kunden ablädt. Die Gebühren bei den Prüfstellen sind inzwischen reichlich happig und als Gegenleistung gibt‘s nur "0815".

RE: Bremsleitung, 24.08.2024 06:52

Liebe R4 Fans,

das war schon vor Jahrzehnten so ( als der TÜV noch Monopolist war ). Der Prüfer kannte die zweifarbigen Fergat Felgen nicht, die beim 87er GTL serienmäßig drauf waren. Dann bin ich halt mit einem Prospekt hin und hab sie Ihm gezeigt und er konnte mit gutem Gewissen den Stempel draufmachen. Ich denke es ist von uns von Vorteil, wenn wir im Detail mehr wissen als die Prüfer und Ihm helfen dürfen

Und manchmal finden sie auch kritische Sachen, die uns bisher noch nicht aufgefallen sind....

RE: Bremsleitung, 24.08.2024 07:46

Hallo Luki,

Bild zum Text:

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Liebe Grüße,
Thomas

RE: Bremsleitung, 24.08.2024 09:55

Werkstatthandbuch MR 175Kapitel M3 und M12, da sieht man alles. Wenn Du ein .pdf brauchst, bitte pm an mich.
Dem Thomas kann ich mich nur anschließen. Auch beim TÜV gibt es eine kleine Zahl leistungsgeminderter Mitarbeiter.

Schönes WE

Paul