R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 21.05.2020 19:40

Liebe R4 Fans,

für mich das tolle am R4 ist, daß er viele heute selbstverständliche Helferlein gar nicht hat. Diese Funktionen selbst auszuführen, macht für mich den Fahrspass aus - auch in dem Wissen, daß im Gegensatz zu mir viele Zeitgenossen ohne dieser Helferlein gar nicht mehr Autofahren können ;-)

Handbetriebenen Schiebefenster: Schnelle und präziser als ich ist kein E-Antrieb

Fehlende Türaufsteller: Mit Schwung aussteigen und dann die selbstzufallende Tür nur noch abschließen zu müssen bringt jedesmal ein Grinsen.

Hand ( Fuß ) betriebener Scheibenwascher: Den Einspritzzeitpunkt und die Menge selbst genau dosieren zu können und mit minimaler Menge and Waschmittel lange auskommen zu können ist den Kollonnenduschen von heute so was von voraus.

Blinker ohne Rückstellung: Es ist viel entspannter wenn einem der Blinker nicht immer ungewollt abgeschaltet wird - und dann in manchen Situation ungewollt an bleibt. Habe sogar bei meinem späten R4 die Nasen am Lenkrad weggelassen - und mache an und aus wenn ich es für richtig halte.

Wischer ohne Rückstellung: Irgendwann ist es beim späten R4 kaputtgegangen - aber ich konnte das schon von meinen frühen R4: im richtigen Moment abschalten.

Heckscheibenheizung: Beim R4 so schwach, daß Sie nichts bringt. Daher bleibt sie draußen.

Choke: Hier mit möglichst wenig auszukommen ist auch eine spezielle Kunst.

Der R4 zeigt, daß man gut ohne Lenkhilfe und Bremshilfe fahren kann.

Auch mich hat es immer gereizt, Sachen zu verbessern - aber inzwischen geniesse ich die Handarbeit.

Schade dass man beim R4 schon Zündung und Vergaser automatisch an die Drehzahl eingestellt bekommt und ohne Zwischengas schalten kann...

Aber:

Wer nicht nur bei Sonnenschein unterwegs ist, hat mit einer Nebelschlußleuchte schon einen Sicherheitsgewinn !?

Ein Außenspiegel rechts ist schon was feines, wenn man damit umgehen kann !?

Automatikgurte sind auch nicht die blödeste Erfindung !?

.... !?

Wie ist euer Meinung?

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 21.05.2020 20:02

Die Liste lässt sich gerne fortsetzen.

Naturklimaanlage ohne schädliche Treibmittel, mit öffnen der Klappe vorne, der Fenster und Variation der Geschwindigkeit individuell regelbar.

Serienmäßig verbaute Entschleunigungsfunktion.

Witterungsabhängig befeuchtete Luft im Innenraum

Vernünftig eingestellt und gefahren kommt man mit einem kleinen Kanister Benzin gut 100km weit.

Das wichtigste Werkzeug passt locker in einen Karton für Kinderschuhe.

Viele lächelnde Meschen am Fahrbahnrand und in anderen Fahrzeugen. Wer erhält schon ein Winken, wenn er X5 fährt?

Der R4 ist klassenlos und bindet alle Schichten ein. Die Freunde unterscheiden sich deutlich von den sogenannten in "sozialen" Medien. Als Fahrer und/oder Besitzer lernt man, mit Schwächen lässig umzugehen.

Und als geborener Schwabe ganz wichtig: Das gibt es alles ohne Aufpreis!

Und noch etwas. Wo gibt es für ein modernes Auto einen unterhaltsamen Werkstatttag wie bei Ingo?

Paul aus dem Chiemgau.

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 21.05.2020 20:46

Hallo Ingo

Du hast doch auch das Modell der 1. Serie bei denen diese eine 50%-Servolenkung haben...     wenn Du einmal eingelenkt hat spurt er doch selbst wieder in die Geradeausstellung!! 

Und denk´ trotzdem an den Luxus wie z.B. die Armlehnen von Tom !!!

Gruß und weiterhin Gute Fahrt              Michael

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 21.05.2020 23:45

Sidepipe. Haben selbst in der absoluten Oberklasse die wenigsten Modelle.
Nichts stört im vorderen Fußraum. Im entscheidenden Augenblick Gold wert. Ich war jung und brauchte den Platz.

Gruß, Thomas

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 22.05.2020 08:17

Moin Moin,

die Kumpels aus der Jugendzeit haben immer die fünf Aschenbecher in meinem R4 bestaunt und benutzt, jede Tür hatte einen und im Armaturenbrett.

Am besten kann ich mich an die Liegesitze erinnern und die umlegbare Sitzbank mit der riesigen Ladefläche darunter ohne Ladekante.

Als Anlage ein Bild wie gut man ohne Ladekante sitzen kann.

Sonnige Grüße aus dem Norden, der Blaue Thomas

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 22.05.2020 10:23

@erster Thomas: ich hatte mir in meinem ersten R4 an der Heizung eine schöne große Radio- und Cassettenkonsole selbst gebaut - wie blöd das war, musste ich später in einigen Situationen auch schmerzlich festestellen...

@ zweiter Thomas: die umklappbare Rückband und der Laderaum war als Student mega praktisch - ich habe für so manchen Käfer-Besitzer Umzüge geamcht.

Das R4-Fahren macht deutlich mehr Spaß als mit modernen Autos und man bekommt viel mehr fröhliche Aufmerksamkeit als so mancher Mercedes- oder Porsche-Oldtimerfahrer, glaube ich.

Wünsche allen weiterhin viel Spaß am entschleunigten Fahren, liebe Grüße Walter

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 23.05.2020 10:16

Möchte zu dem Zeitpunkt der Wischwassergabe noch anmerken: Die in "modernen" Fahrzeugen automatisierte Kombination mit dem Auslösen des Scheibenwischerbetriebes ärgert mich jedesmal die Krätze an den Hals. Natürlich braucht die Pumpe länger, bis ausreichend Wasser auf der Scheibe angekommen ist.

Bis dahin sind die Scheibenwischer schon ein paar Mal über die mit Staub und Sand und Dreck bedeckte Scheibe geschubbert und entsprechend viele Macken haben sie, was man dann beim nächsten Regen merkt. Kann man dann alle paar Wochen austauschen. Das wird wohl auch der heimliche Mitnahmegrund sein, Wegwerfwirtschaft ankurbeln, begründet mit erhöhter Sicherheit, denn es könnte ja sein, daß einem sonst ein paar Millisekunden durch das Wischwasser die Sicht eingeschränkt wird.

Es gibt nur eine Möglichkeit, das Problem zu umgehen: vorher an die Tankstelle fahren und die Scheibe säubern. Idiotisch.

Solche Probleme nicht zu haben, das ist ein Geschenk.

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 24.05.2020 10:01

wäre noch der serienmässig eingebaute akustische Drehzahlmesser zu erwähnen.
Fehlt bei allen süddeutschen Luxuskarossen sogar in der langen Extra-Liste.

der dritte thomas

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 24.05.2020 11:56

Im Angesicht heutiger Fahrzeuge steht der R4 da wie jedes andere alte Auto von vor 50 Jahren. Ein halbes Jahrhundert Fahrzeugentwicklung führt zu anderen Ergebnissen. Früher fuhr der Chef überall mehr selbst.

Vergleichbar ist der R4 mit den Autos seiner Zeit, auch mit dem Blick aus dem Jahr 2020.

Im Blick der seinerzeitigen Renault-Konstrukteure war wohl hauptsächlich der Konkurrent Citroen 2 CV. Ab 1961 bot Renault mit dem R4 hier mehr, 2020 wir die ‘Ente‘ jedoch weit höher geschätzt.

1959 war der Austin Mini das modernste Automobil seiner Zeit, anders als der 2 Jahre später vorgestellte R4. Gleich lang produziert und bis 1982 (23 Jahre!) jedes Exemplar mit Verlust verkauft, erfährt auch der Mini heute eine Wertschätzung, von der der R4 weit entfernt ist.

Gegenüber dem VW Käfer war der R4 die modernere Konstruktion, aber auch wesentlich unsolider umgesetzt. Von den konstruktionsbedingten Nachteilen abgesehen, war der Käfer ein sorgsam modellgepflegtes Auto in ordentlicher Verarbeitungsqualität. Macht man 2020 seine Wertschätzung am Marktpreis fest, ist auch der Käfer näher bei der Ente und dem Mini, als beim Renault R4.

Auch ein Fiat 500, nicht so modern wie der R4, nicht so praktisch wie der R4 und auch nicht solider als der R4, wird heute mehr geschätzt.

Mit dem Markteintritt des R4 bot Renault dem potentiellen Käufer ein Auto an, das damals einen höheren Gebrauchswert als viele Wettbewerber hatte und zudem preiswert war. Das war das Erfolgsrezept des R4, bis die Fahrzeugentwicklung die Käufer woanders mehr vermuten ließ.

Heute ist nicht viel übrig geblieben vom Bestand des einstigen ‘Importauto Nr. 1‘. Dieses Schicksal teilt der R4 mit anderen ehemaligen Bestsellern wie Opel Kadett und Ford Escort. Wer heute mit 1000.-€ los geht, dem verkauft niemand eine rostige Ente, einen Mini, Fiat 500 oder VW Käfer, aber auch 2020 bekommt man noch 2 Renault R4 dafür.

Bevor der Chef selber fährt, kann er heute, ähnlich wie früher, für überschaubares Geld einen R4 wieder auf die Straße bringen. Die Ausgangsbasis dafür stammt heute mangels Rostvorsorge oft aus Südeuropa. Steht jedoch eine neue Lackierung an, ist im Jahre 2020 das Geld dafür beim 2CV, Mini, Fiat 500 oder VW Käfer besser angelegt. Dafür kann der Renault R4 nichts, es liegt allein an dem Maß an Sympathie, auf das er heute stößt. Wer die Sympathie für den R4 hat und ihn fährt, der erfährt das Maß der Anderen bei fast jedem Anhalten. Achtung, Abfahrt, der Chef fährt noch selbst!

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 25.05.2020 12:38

Nicht zu vergessen der rein mechanische Hekklappenaufsteller, bei dem NICHT nach einigen Jahren das Öl raussifft und Dir die Heckklappe auf den Kopf knallt, weil der Heber schlappgemacht hat
(Übrigens - hat jemand schon mal eine gebrochene Feder gehabt?)

Gruß Tom

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 26.05.2020 17:48

Wir sind zwar noch gaaaaanz neu hier und absolute R4 Frischlinge, aber wir lieben Oldtimer und das damit verbundene Gefühl, wenn sich die Leute nach den Autos umdrehen und der Daumen hoch geht -von vielen der älteren und jüngeren Generation (wir gehören in die Altersklasse 62-69)-  Wir haben nur ein "modernes" Auto (wenn man einen "Smart" als Auto bezeichnen möchte). Ich bin mit der Konkurrenz (2CV6) groß geworden und restauriere gerade so ein flügellahmes Gefieder. Uns gefällt die einfache geniale Technik dieser Fahrzeuge und das damit verbundene Gefühl jederzeit immer und überall hinzukommen. Kein nerviges Bling-Bling und Assistenzsysteme, die mir das wichtigste am Fahren nehmen - so wie es Ingo Heitel beschieben hat. Freiheit!! und Fahrspaß!

Viele Grüße
André & Anette

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 28.05.2020 06:57

Liebe R4 Fans,

das ist ja schon recht philosophisch geworden

Mein Gedanke war nur sich bewusst zu machen, was man dringend an seinem R4 dringend verbessern will und was man ganz absichtlich so "unvollkommen" lassen will wie es ist - auch wenn man eine Möglichkeit sieht, es zu "modernisieren".

In Diesem Sinne...

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 28.05.2020 08:56

Moin Moin,

ich finde mein R4 ist für mich perfekt.

Der Wagen ist den heutigen Autos weit überlegen. Das fängt mit dem Kauf an, es gibt danach keinen Wertverlust. Das Auto läßt sich von mir reparieren, alle Teile sind auch für meine Finger erreichbar, ich brauche keine Spezialisten und Computer. Der Benzinverbrauch stimmt, die Größe ist gut und man kommt überall durch und rein.

Viele Kleinigkeiten machen das Leben leichter, z.B. Gummipuffer an den Stoßstangen, welcher moderne Wagen hat so was, da ist jede Berührung gleich ein Milionenschaden.

Die Liste ist noch sehr lang.

Ein sonniges langes Wochenende wünscht, der Blaue Thomas

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 28.05.2020 11:04

- - - "Der Wagen (R4) ist heutigen Autos weit überlegen" - - -

Also, wenn dem so seien sollte, warum gibt es dann selbst in diesem einschlägigen Forum wohl kaum jemanden, der übers Jahr ausschließlich mit dem R4 unterwegs ist?

Neben meinem R4 steht ein 30 Jahre alter VW Golf. Nüchtern betrachtet kann der eigentlich alles besser als der R4. Okay, die Beladung durch die Heckklappe, da hat der R4 einen Punkt.

Der R4 ist heute ein fahrbares ‘Sommer-Spielzeugauto‘ für Leute mit Schutzgas-Schweißgerät.

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 28.05.2020 11:26

..... aber eines darf man bitte nicht vergessen:

Der Unfallschutz ist bei den heutigen Wagen auf jeden Fall besser !

Grüsse

Hans

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 28.05.2020 16:47

Interessant, wie unterschiedlich doch die Erfahrungen sind. Dieses ‘auf die Pelle rücken‘ kenne ich gar nicht mehr. Lichthupe auch nur noch von angenervten LKWfahrern, wenn ich mal wieder mit 6o die Kasseler Berge erklimme.

Gruß, Thomas

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 28.05.2020 20:25

"Der R4 ist heute ein fahrbares ‘Sommer-Spielzeugauto‘ für Leute mit Schutzgas-Schweißgerät."

Hallo Opa Erwin,

ich bin nicht deiner Meinung das der R4 ein Sommer-Spielzeugauto ist.

In den 80er Jahren war ich auf ein zuverlässiges Fahrzeug angewiesen. Jeden Tag mußte ich damit zur Arbeit fahren, Sommer oder Winter und am Wochenende die Fahrten ins Hamburger Nachtleben. Alle meine Urlaubsfahrten wurden mit dem Fahrzeug gemacht.

Dafür war der R4 genau der richtige Wagen. Der hat mich nie im Stich gelassen, morgens nach dem ich ihn freigeschaufelt, und Eis gekratzt hatte, setzte ich mich rein, drehte am Schlüssel und er lief, immer.

Die Fahrzeuge von meinen Kumpels hatten immer Probleme, die haben sich um nichts gekümmert, haben nur getankt. Ölwechsel war unbekannt, es wurde nur nachgekippt, eine schwache Batterie bis zum Schluß ausgesessen. Zündung einstellen, Kerzen wechseln konnte auch keiner, dafür wurde der Starter etwas länger benutzt.

Der größte Feind der damaligen Autos waren die Eigentümer, die nur gefahren sind und sich um nichts gekümmert haben, war der Wagen kaputt, kaufte man sich einen Neuen und das Spiel ging von vorne los.

Ich hatte damals immer schrottige Autos gehabt, nachdem ich die aufgearbeitet hatte, waren es gute zuverlässige Fahrzeuge. Mit ein bißchen Pflege haben die immer lange durchgehalten.

Heute hat sich die Einstellung total verändert, niemand würde seinem R4 den Winter zumuten, Streusalz, Splitt, Unfallgefahren u.v.m. Dafür ist der Wagen viel zu schade und für die Meisten ist er ein Teil der Familie.

Wenn ich heute ein Winterauto kaufen müßte, würde ich einen Wagen kaufen den ich nicht mag, z.B. einen Golf, den könnte ich dann im Frühjahr immer ohne Hemmungen verschrotten.

Grüße aus Hamburgs wilden Osten, der Blaue Thomas

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 28.05.2020 21:32

Und hier fahre ich wieder selbst Endlich

Die vielen Beiträge zum Thema ..hier fährt der Chef noch selbst, kann und mag ich gerne teilen. Auch für mich war der R4 mein erstes Auto. Vorab nur Klasse eins und Motorrad. Aaaabeeer dannn - Freundin neben sich, war schon spannender als im "Nacken", dazu heftig gute Mucke, Boxen dann im Nacken. Den Motor habe ich wohl kaum gehört. Flaschengrün, Faltdach  - und so erinnere ich mich vage - wohl auch ein "Bernsteinlenkrad". Den R4 bekam ich gegen zwei, vom Regen aufgeweichte Kunstleder- Packtaschen, von meiner BMW getauscht. Das war schon genial. Gardinen rein, Sitzbank raus, Matratze und ab nach Amsterdamm. Mitten in der Nacht in Amsterdamm im Schlafsack umgedreht und rums...da war der Boden weggebrochen und am Morgen sah ich den Bürgersteig unter mir (damals parkte man noch auf dem Bürgersteig). Heimfahrt war kein Problem. Leider endete die Fahrt direkt zum Schrotthändler Dennoch brachten mich noch weitere 5 R4’s durch meine bewegten Jahre. Niemals musste ein Abschleppseil seine Schuldigkeit tun. Egal, ob Sommer oder Winter.. er lief und lief und lief. Außer Rost nichts gewesen

Gruss aus dem Norden Wolle

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 28.05.2020 21:33

Wenn ich meinen Vorredner richtig verstanden habe, dann ist der R4 kein ‘Sommer-Spielzeugauto‘, aber "der Winter kann ihm heute (auch) nicht zugemutet werden".

Ja, was bleibt da noch? Frühling und Herbst. Also, jetzt fahren! ;-)

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 29.05.2020 01:15

@ Wolle: das Abschleppseil war besonders im Winter wichtig -nicht um abgeschleppt zu werden, sondern um andere Autos ( besonders die mit Heckantrieb wie Käfer und Kadett) wieder freizuschleppen oder auch mal anzuschleppen...

LG Walter 

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 29.05.2020 07:40

Lieber Titten - Hulk,

( sorry, aber dieses Bild verfehlt meinen Humor meilenweit - und ärgert mich jedes mal ).

Ich weiß nicht warum Du so stänkerst? Ich glaube jeder hat es kapiert, daß der R4 nicht das grundsätzlich beste Auto der Welt ist? Es gibt eine unendliche Liste was andere Autos besser können ( alte wie neue ). Hier geht es darum, das man gerade schätzt, was beim R4 anders ist. Auch bezeugen unzählige Erfahrungen, daß der R4 ein Super-Winterauto ist - nur aber auch, daß er dabei nicht alt wird. Somit ist es ja leicht zu unterscheiden zwischen Jugenderinnerungen und der Nutzung von Liebhabern heute, die auf den Winterspass lieber verzichten und dadurch längere Freude an ihrem R4 haben. Der R4 hat durchaus in den letzten Jahren im Preis deutlich zugelegt. Das hat den Effekt, daß nicht jede Reparatur gleich ein Totalschaden ist - aber noch sind die Preise zum Glück nicht so abgehoben wie bei Deinen Beispielen.  Aber klar, wer heute billig fahren will kauft sich einen 15 -20 Jahre alten Gebrauchtwagen, behebt den Reparaturstau und hat sicher das "bessere" Auto. Ob er es dann lieb hat, ist Geschmackssache..

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 30.05.2020 08:57

"Lieber Titten - Hulk,

( sorry, aber dieses Bild verfehlt meinen Humor meilenweit - und ärgert mich jedes mal )."

DANKE INGO!

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 02.06.2020 08:55

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R4D4:

Interessant, wie unterschiedlich doch die Erfahrungen sind. Dieses ‘auf die Pelle rücken‘ kenne ich gar nicht mehr. Lichthupe auch nur noch von angenervten LKWfahrern, wenn ich mal wieder mit 6o die Kasseler Berge erklimme.

Gruß, Thomas

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Du lässt dir ja auch von mir den Rücken freihalten

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 02.06.2020 10:43

Hallo Ingo, hallo zusammen,

Der R4 ist mit einem gewissen Anteil mit meiner DNA verbunden. Mit drei Jahren sind meine Eltern und Seinerzeit drei Kindern mit vollem Auto inclusive Dachgepäckträger von Göttingen über die Alpen nach Italien gefahren um dann mit dem Schiff nach Mombassa zu fahren, wo es dann mit dem R4 weiter nach Tanzania ging.

1967 wurde das Ganze mit dem nächsten R4 und vier Kindern wiederholt. In Afrika hat unsere Familie dann auch einen schweren Autounfall mit dem R4 und sechs Insassen überlebt. Meine Grossmutter ist im Anschluss dann jedoch an einer Lungenembolie gestorben.... Wie das Leben so spielt.

Mein erstes Auto war dann ohne Frage ein R4, ein F4 ohne Seitenscheiben und hintere Sitzbank, weil als LKW fingen die Versicherungsbeiträge bei 125% an und gingen dann sehr schnell runter. Der hat mich auch noch durch die Bundeswehr begleitet und ich habe sehr viel mit diesem Auto gelernt. Die Winter waren immer toll, nachts um 1-3 Uhr alle Berge und schwierigen Strassen in der Umbebung zu meistern und anderen zu helfen die steckengeblieben waren. Schöne Zeiten.

Mein jetzt noch bestehender R4 GTL BJ 78, den ich seit dem 15 März 1982 fahre, hat mich sicher durch einen Frankreich Zelt-Urlaub zusammen mit meinem Bruder gefahren, wo ich auch einen Pein Air an der Cote D‘Azur gesehen habe, der mich dazu veranlasst hat dass ich mir diesen Wagen umgebaut habe. Auch hat dieser R4 mich sicher zu einem 3. Platz bei einer ADAC Rally verholfen, wo wir mit 34 PS uns gegen die Fiats mit 91 PS schlagen mussten. Es gab da auch noch einen Sonderpreis für besonders elegante Fahrweise den wir da auch noch erhalten haben.

Auch hat mir dieser R4 Lebenslange Freundschaften als Bindeglied gebracht. Jedes mal, auch heutzutage, wenn ich damit unterwegs bin erhalte ich lächende Gesichter und den Daumen hoch. Fremde Menschen sprechen mich an, kleine Kinder winken mir zu und freuen sich und öffnen sich ohne zu fragen.

Rundum bin ich sehr dankbar was dieses Auto R4 im Allgenmeinen und meiner im Besonderen auch durch die Energie mit der er auch für mich beseelt ist. Er ist damit unbestritten auch Teil meines Lebens dass mir und auch anderen sehr viel Freude gebracht hat.

Ich bedanke mich dieses hier bewusst zum Ausdruck bringen zu können und bei dem einen oder anderen auch diese Verbindung zum R4 zu spüren und Mit-Freude auszulösen.

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 02.06.2020 10:56

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Fly4ever:
... und bei dem einen oder anderen auch diese Verbindung zum R4 zu spüren und Mit-Freude auszulösen.

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Das ist dir gerade 1A gelungen.
Danke dir, Thomas

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 03.06.2020 21:33

Moin,

ich denke mal, es geht hier weiter mit der Plauderei!

Verbesserungen!? Back to the roots!? Vielleicht wieder 6 Volt?

27 Jahre R4 gefahren und jetzt mein Letzter auch schon wieder einige Jahre.

Für mich war und ist der R4 ein Urlaubs- Stadt- Geländefahrzeug, sprich ein Allrounder, der alles zuverlässig mitmacht. Als Transporter unschlagbar. Mit Anhängerkupplung Motorsportboote geslippt. Dachgepäckträger rauf und durch ganz Europa mit Kleinkind getingelt. Das Kind hatte die ganze Sitzbank hinten für sich alleine. Gemütlich eingerichtet mit Teddy konnte es während der Fahrt auch schlafen.

Früher hat man (habe ich) anders gedacht. Ich habe mir Winterreifen (noch) mit Spikes und Schneeketten gekauft. Mit dieser Ausstattung ging er durch Schneeverwehungen und Matsch, das war für dieses kleine Auto außergewöhnlich. Auch gelbe Nebellampen vorne und hinten irgendwann die rote. Sicherheitsgewinn: 1972 über 20.000 Tote im Straßenverkehr! Was unbedingt rein musste, war ein Kassettenradio mit guten geschlossenen Lautsprechern (nicht in der Türpappe, die war mir zu schade), um unterwegs die Rolling Stones zu hören.

Sicherlich können die „Alten“ und jung gebliebenen Fans ähnliche Geschichten erzählen.

Ich liebe dieses Auto.

back to the roots!

Deshalb ist mein jetziger R4 (GTL) so ausgestattet mit Zubehör, wie damals mein Erster R4 von 1972.

Habe aber auch, geschätzter Ingo, nützliche Dinge“ montiert: Warnton Licht brennt, Intervallschaltung Scheibenwischer, USB Anschluss und Vierjahreszeiten-Reifen.

Gruß Werner

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 05.06.2020 01:12

Passend zum Thema:

https://www.youtube.com/watch?v=cD1zP3o6JLc

Das war 1983

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 05.06.2020 13:46

meine liebste Stelle:

https://youtu.be/cD1zP3o6JLc?t=226

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 05.06.2020 22:58

Lieber Fly4ever,

das hast Du so schön geschrieben.

Danke, Wolss

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 29.11.2024 09:00

...in den frühen 60er Jahren mit R4 (Papas 1.Auto) aufgewachsen .. Urlaube mit 5 Personen ...Windeln bis unters Dach , nach Frankreich ,Spanien ,Italien :)

Letztes Jahr (Mai ‘23 ) starb Papa ...😪...zu Seinem Gedenken hab ich mir ein R4-chen zugelegt ..und fahre ab und an mit Mama (86) durch die Gegend  ..im Gedenken an Papa ...und wunderschöne Campingurlaube ...!

P.s.: ...wie fügt man hier Fotos ein ...??? 

RE: R4 - hier fährt der Chef noch selbst... !?, 29.11.2024 20:24

P.s.: ...wie fügt man hier Fotos ein ...??? 

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Erster thread ganz oben in der Liste mit langen und vielen Erklärungen...