Zündschloßprobleme Zusammenfassung plus meins


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Wolss



Edelschrauber
480 Beiträge

Zündschloßprobleme Zusammenfassung plus meins, 21.12.2024 18:31


Beim Eisvogel ließ sich nach der Sommerpause der Schlüssel des Zündschlosses nicht mehr in die Position "Anlassen" drehen. Mein armer Sohnemann mußte ihn draußen in der Halle ohne Licht und ohne Strom unter Zeitdruck kurzschließen, erstmalig in seinem Leben... Der Held hat es geschafft. Nun bin ich endlich dazu gekommen, das Schloß zu demontieren und zu reparieren. Das wollte ich hier nicht unerwähnt lassen. Doch dazu später mehr...

Vorbildlich habe ich erst nach alten Beiträgen zu Zündschloß gesucht und mehrere Beiträge zu verschiedenen Fehlerquellen gefunden, außer meiner. Diese werde ich jetzt hier verlinken, so daß man sie leichter und schneller findet:

Im folgend verlinkten Beitrag läßt sich der Schlüssel erst gar nicht ins Schloß stecken, was letztlich dabei herausgekommen ist, bleibt Kangoo4x4‘s Geheimnis.

450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=schluessel_abgezogen_zuendschloss_defekt_geht_nicht_mehr_rein-r4&action=ubb_show&entryid=1137399027&mainid=1137399027&threadid=4&USER=user_450542

In diesem Beitrag ist die Rückholfeder für die Anlasserstellung gebrochen, man muß nach dem Anlassen manuel wieder in die "Zündung An" Position zurückdrehen. Gutes Foto von der Problemverursacherin, danke, Boxerpauli.

450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=zuendschloss-r4&action=ubb_show&entryid=1137382271&mainid=1137382271&threadid=4&USER=user_450542

Hier geht es um einen abgebrochenen Schlüssel im Zündschloss. Mit Ausbohren und anderen Tricks.

450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=zuendschloss_ausbauen-r4&action=ubb_show&entryid=1136753303&mainid=1136753303&threadid=4&USER=user_450542

In dem nun folgenden Beitrag hat MarcusR4tl wohl gar keinen Schlüssel von dem Auto. Viele gute Tips für den Fall, am Ende hat er einen Schlüssel für alle Türen und wohl ein Ersatzzündschloss.

450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=zuendschloss_bis-r4&action=ubb_show&entryid=1136723720&mainid=1136723720&threadid=4&USER=user_450542

Hier geht es darum, wie man ein Zündschloss ohne Schlüssel herausbekommt.

450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=zuendschloss_ausbauen-r4&action=ubb_show&entryid=1131952959&mainid=1131952959&threadid=4&USER=user_450542

Hier geht es, wieder mit abgebrochenem Schlüssel (das Schloß läßt sich mit dem Rest aber noch drehen), um den Ausbau des Zündschlosses.

450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=zuendschloss_ausbauen-r4&action=ubb_show&entryid=1115360968&mainid=1115360968&threadid=4&USER=user_450542

Dazu sollte ergänzt werden, daß es verschiedene Hilfsmittel gibt, um den Sicherungsstift in der "Garage" Stellung herunter zu drücken. Zum Beispiel das von Ingo Heitel:

www.r4l.de/wordpress/2024/12/01/spezialwerkzeuge/

Es folgt morgen oder die Tage dann mit Fotos mein Zündschlossreparaturversuch für: alles gut, außer die Stellung "Anlasser betätigen" ist blockiert.


Alubrille



Profischrauber
869 Beiträge

RE: Zündschloßprobleme Zusammenfassung plus meins, 22.12.2024 21:20


Hallo,

bei mir hat das klemmende Schloss zuletzt mehrfach dazu geführt, daß ich nur mit der berühmten "Geduld eines Mönchs" weiterfahren konnte. Daher habe ich einen günstigen Geduldsmoment genutzt, um das Schloss mit Druck auf den Pin und Lösen der Kreuzschlitzschrabe auszubauen und dann am Schraubstock die Lenkradsprerre zu entfernen (ich mochte die Dinger schon seit FIAT 500-Zeiten nie - es war ein Fest!). Ich fahre seither ohne (und ohne nervige Klemmer), habe gerade aber von meiner netten KI erfahren, daß so ein Lenkradschloss laut StVO sein muss. Muss ich jetzt für den TÜV ein Lenkrad-Pedal-Bügelschloss kaufen oder schaut da niemand drauf?

Grüße,

Alex


Wolss



Edelschrauber
480 Beiträge

RE: Zündschloßprobleme Zusammenfassung plus meins, 23.12.2024 00:31


Stimmt, das wäre eine gute Gelegenheit gewesen, sich dessen auch gleich mit zu entledigen, nächstes Mal. Lenkradsperre extern ist heute wohl viel abschreckender, wenn es wirklich um Schutz geht.

Hier jetzt mein Problem: Bis zur "Zündung an" Stellung ist alles gut, aber dann geht es nicht weiter. Hier ist der verursachende Stift noch eingebaut. Eigenartig die Abnutzung oberhalb des Stiftes.

Dieser Stift muß sich während man den Anlasser betätigt nach (hier) links bewegen lassen. Oben links vom Schraubenzieher meine (frei nach Ingo) eben schnell zusammengeschraubte Stifteindrückhilfe.

Hier setze ich den Schraubenzieher an, um den Stift nach links ins Schloß zu drücken.

Hier habe ich den Stift eingedrückt und kann nun den Schlüssel in die Anlasserstellung drehen. Wenn ich dann loslasse, springt der Stift wieder in die Blockierstellung. Jetzt müßte er eigentlich nach Zurückdrehen in die Ausgangsstellung wieder in die Stellung "frei zum Anlassen" zurückkehren, macht er aber nicht. Sondern blockiert weiter. Also raus damit.

Leider etwas unscharf, der Stift und die ihn haltende Feder liegen hier rechts vom Schloß. Die Führung fürs Lenkradschloß mit 2 Schlitzschrauben oben links im Bild. Nach einigem Hin und Her und Überlegen entschließe ich mich fürs Weglassen. Ich kann nun den Anlasser theoretisch auch wenn der Motor läuft betätigen. Andrerseits muß ich, wenn er nicht gleich anspringt, nicht immer erst in die Ausgangsstellung zurückdrehen, das finde ich ungemein viel praktischer, als die doch eher hypothetische Gefahr, aus Versehen im Fahrbetrieb am Schlüssel Richtung Anlasser zu drehen. Bei meinem aus Holland stamenden R16 ist es übrigens auch so. Scheint also wieder eine regional unterschiedlich beurteilte Gefahr zu sein. Aber was für ein mechanisch technischer Aufwand in so einem kleinen Schloß.

Hier nochmal das montierte Schloß ohne Stift. Auch nun schon eingebaut. Funktioniert einwandfrei. Bisher alles völlig unproblematisch. Hoffe, es bleibt dabei.


Ingo Heitel


Profischrauber
693 Beiträge

RE: Zündschloßprobleme Zusammenfassung plus meins, 23.12.2024 08:52


Liebe R4 - Fans,

die "Wiederanlassperrre" ( also das der Schlüssel vor jedem Anlassversuch ganz zurückgedreht werden muß ) ist bei meinem Zündschloss von selber ausgefallen. Das ist ganz Praktisch als Stop-Start  Schalter. Wenn doch mal bei laufendem Motor der Anlasser betätigt wird ist das Geräusch so furchtbar, dass man das schnell lernt



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