Restauration


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Huebi69


R4-Novize
24 Beiträge

Restauration , 10.12.2024 09:21


Hallo zusammen,

ich habe meinen R4 vor ca. 3 Monaten abgemeldet und plane aktuell die Restauration meines Schätzchens. Da das Chassis ziemlich durch ist, plane ich ein neues zu verbauen. Alternativ würde ich auch ein gut erhaltenes Chassis verwenden, falls jemand sowas noch liegen hat und es verkaufen möchte bzw. jemanden kennt, der eins verkauft. Aktuell suche ich auch noch Hilfe für den Aufbau. Hier ist die Basis ziemlich gut, da ich aber wenig Erfahrung im Karosseriebau und keine Erfahrung im Lackieren habe, würde ich das gerne jemanden übergeben der sich damit gut auskennt. Das Ergebnis soll ja auch vorzeigbar werden 😊. Die Umbauten am Chassis incl. der Aufbereitung der Achsteile würde ich selber machen. Auch Motor und Getriebe sind in einem sehr guten Zustand und die hier anfallenden Arbeiten kann ich auch selbst erledigen. Für die Arbeiten am Aufbau habe ich mittlerweile ca. 10 Fimen kontaktiert und aktuell nur von einer eine zusage bekommen, das sie die Arbeiten übernehmen können. hier ist der Preis allerdings sehr hoch und aus diesem Grund suche ich noch nach Alternativen. Somit jetzt die Frage in die Gruppe. Hat Hier jemand einen Kontakt zu einer Firma oder Person, die hier unterstützen könnte. Der Aufbau könnte im Januar übergeben werden. Da ich für den Umbau am Chassis mit ca. 10-12 Monaten rechne, brächte ich auch erst dann den Aufbau wieder. Ich komme aus dem Raum Braunschweig und wäre auch bereit, im Umkreis von ca. 350km die Arbeiten an dem Aufbau zu vergeben. Den Transport würde ich übernehmen. Ich würde mich riesig freuen, wenn ich hier ein paar Kontakte bekommen könnte.

Euch eine schöne Zeit und bis bald.


Ingo Heitel


Profischrauber
693 Beiträge

RE: Restauration , 10.12.2024 10:50


Liebe R4 Fans,

die Restauration eines Oldtimers rechnet sich nie - ansonsten man macht fast alles selbst und braucht nicht viele Neuteile zu kaufen. Wenn man große Arbeitspakete extern machen zu lassen plant, kostet die Restauration ein vielfaches des Wertes des Autos danach - Wenn es sich nicht um ein unwiederbringliches Einzelstück, sondern um eine normeles Grosserienfahrzeug handelt. Wenn man es doch angeht, sollte Geld keine Rolex spielen.

Daher würde ich vor dem Start des Zerlegens überlegen, ob man stattdessen nicht besser ein gutes Exemplar ( ggf. mit ein paar überschaubaren Restarbeiten ) kauft?



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Ingo Heitel


Profischrauber
693 Beiträge

RE: Restauration , 10.12.2024 11:10


....ein Ausweg: Blech und Lack im Ausland machen lassen. Vor Jahren war der Tip: Ungarn und Polen. Inzwischen muss man dazu wohl einiges weiter fahren - und zuverlässige Kontakte haben...



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boxerpauli



Profischrauber
971 Beiträge

RE: Restauration , 10.12.2024 12:38


Servus Huebi,

der Ingo hat ziemlich Recht mit seinen Aussagen.
Ein neues Chassis ist in der Regel eine gute Wahl, man muss aber auch da mit Nach- und Anpassungsarbeiten rechnen, so ganz einfach Plug and Play ist nicht...

Der Tipp, ein Auto, das vom Chassis her in Ordnung ist, zu kaufen, hat durchaus seinen Charme. Da gibt es auf Kleinanzeigen in Achim einen (professionellen) Anbieter, der seit längerem so etwas verkaufen will, den Zustand kenne ich aber nicht.

Da ich mit meiner Schrauberbude zufällig Untermieter bei einem Lackierer bin, kenne ich das Preisgefüge in der Branche ziemlich gut. Da sind zwischen 4 und 5000€ schnell verbraten und die dort aktiven Künstler sind nie mit der Vorarbeit in Eigenregie zufrieden. Da gibt es für´s Geld auch einen recht passablen R4 zu kaufen und man hat dann einen passablen Teileträger zuhause.

Viel Erfolg

Paul


R4D4



Profischrauber
2735 Beiträge

RE: Restauration , 12.12.2024 01:34


Zum Thema neues Chassis ist meine Empfehlung: Das alte an ALLEN relevanten Anschlagpunkten, zB Motor/Getriebehalter, Achsaufnahmen und Lenkgetriebe gründlich ver-, und am neuen gegenmessen. Wobei das Alte natürlich nicht verzogen sein sollte. Aber das kann man über die im MR 176 angegebenen Maße ja schnell feststellen.
Zwei hatte ich in Händen, und bei beiden mußte massiv nachgearbeitet werden, deshalb erwähne ich das.

Mein Lacker verlangt für einen kompletten F6-Aufbau mit Häuschen innen und außen 5.5 netto, wobei er entweder blankes oder KTL-Blech bekommt.


Ingo Heitel


Profischrauber
693 Beiträge

RE: Restauration , 28.12.2024 09:21


Liebe R4 - Fans,

habe mal meine Gedanken aus den 1990ern auf der Seite "Restaurierung" um meinen neueren Erfarhungen und Einschätzungen ergänzt:

https://www.r4l.de/wordpress/2022/05/20/restaurierung/

ebenso die Erfahrungen zum Fahrgestell zusammengestellt:

https://www.r4l.de/wordpress/2024/12/26/fahrgestell/



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