Tacho läuft rückwärts, 06.03.2025 18:19

Hallo!

Ich habe einen R4F6/ 1985. Das Getriebe hat mir den Motorraum ausschauen lassen wie eine Ölsardienendose von innen, also tauschen mit einem Getriebe das ich noch liegen hatte. Was nun passiert war nicht erwartet: der Tacho läuft rückwärts und zählt natürlich keine Kilometer.  Direkt vor dem Getriebetausch hatte ich das komplette Armaturenbrett ausgebaut, also auch den Tacho. Kann es sein das ich da einen Stecker falsch herum aufgesteckt habe, obwohl das eigentlich nicht möglich ist. Oder aber der Tacho ist ein voll mechanischer und das ausgetauschte Getriebe ist die Ursache. Weiß da jemand mehr? Einen solchen Tread gibt es schon, aber der war in diesem Fall nicht hilfreich.

Schraubergrüße aus den schönen Smaland/Schweden

Wolfgang

RE: Tacho läuft rückwärts, 06.03.2025 18:59

Moin Wolfgang,

es gibt links und rechts drehende Getriebe, entsprechend sind die Tachoantriebe ausgelegt, weil die Tachos alle in die gleiche Richtung drehen.

Da wird jemand beim überholen des Getriebes einen falschen Antrieb eingebaut haben. Orginal ist ein elfenbein farbiger verbaut, wahrscheinlich ist der rote Antrieb montiert worden, der dreht andersrum. Das ist aber nicht so schlimm, weil man gut an das Teil rankommt wenn es eingebaut ist.

Ich habe mir in meiner Jugend mal ein Getriebe aus Teilen die in meiner Garage rumlagen zusammengebaut. Das Ergebnis war ein F6 mit einem Vorwärtsgang und vier Rückwertsgängen, war lustig damit zu fahren, aber doof beim Zurückbauen.

Grüße aus dem sonnigen Norden, der Blaue

RE: Tacho läuft rückwärts, 06.03.2025 20:48

Hej!

Danke für  den Tipp. Ich werde dann mal morgen dem alten Getriebe an den Kragen gehen und schauen wie der Antrieb abzubauen ist. Das hilft dann weiter beim Tausch mit hoffentflich einem Erfolg. Eigentlich wundert es mich aber, das ich scheinbar ein falsches Getriebe bekommen habe, obwohl ich immer nach der richtigen Nummer gesucht habe. Damals brauchte ich nur den Getriebedeckel weil die Plastikkugel am Schaltgestänge total ausgearbeitet war und ich kaum noch schalten konnte. Die Passte gut. Der Rest ist dann auf Lager gegangen.

Grüße

Wolfgang

RE: Tacho läuft rückwärts, 06.03.2025 21:39

Hallo Wolfgang,

den Tachoantrieb tauschen ist prinzipiell recht einfach.
Haube runter, Getriebeschutzblech ab.
Getriebe unterstützen, erst den Halter, dann die Frontpatte demontieren. Öl abgelassen?
Jetzt sollte dich das vom Blauen erwähnte rote Schneckenrad anlachen.
Wenn du Glück hast, ist dessen Sicherungsblech nicht verstemmt, Allein das Rad abschrauben ist ohne den passenden Schlüssel schon Krampf genug.

Alternativ tät ich jetzt das alte Getriebe neu dichten.
Die Papiere von Alex (Alubrille) sind absolut paßgenau, alle nötigen Simme- und O-Ringe Standardware.

Gruß gen Norden, Thomas

RE: Tacho läuft rückwärts, 07.03.2025 06:17

Wenn Du die Frontplatte vom Getriebe abschraubst achte auf die Distanzscheibe auf der Eingangswelle. Du brauchst einen 4mm schmalen 28er Gabelschlüssel zum enfernen der Tachoschnecke.