Motor startet nicht. , 16.03.2025 16:32

 Hallo. Die Zündung geht nun, neue Kerzen sind auch drin. Frischer Sprit. 

Aber er startet nicht. Kein Zucken. Anlasser kurbel - zündung geht. Woran kann es liegen? Kann der Zündzeitpunkt komplett daneben sein? Aber müsste er nicht mal ein Zucken / zünden geben? 

danke.

RE: Motor startet nicht. , 16.03.2025 17:24

Hallo!

Ich weiß ja nicht was da vor diesem Problem an der Maschine gemacht worden ist, aber bist Du sicher, daß Du auf dem 1. Zylinder OT bist beim Einstellen und nicht beim 4.? Das würde einiges erklären. Ventildeckel ab, Maschine von Hand durchdrehen und dabei die Ventile beobachten und vielleicht die Erleuchtung bekommem!.

Grüße aus dem Smaland

Wolfgang

RE: Motor startet nicht. , 16.03.2025 17:31

Klar ist der Zündzeitpunkt völlig daneben, nach der Schrauberei.

Schwungscheibe auf OT stellen und mit der Prüflampe am Verteiler drehen bis die Lampe ausgeht, dann müßte der Motor laufen. Danach den Schließwinkel einstellen und den Zündzeitpunkt mit der richtigen Vorzündung abblitzen.

RE: Motor startet nicht. , 16.03.2025 17:48

Jetzt kommt es darauf an, wie und wo steht die Zündung, gemeint ist Schliesswinkel und Zündzeitpunkt. Den Schließwinkel stellst du grob mittels eines Kontaktabstandes von 0,4mm ein. Zündzeitpunkt: stelle die Markierung auf dem Schwungrad auf Zündzeitpunkt Das ist je nach Motor etwas vor dem oberen Totpunkt. Prueflampe an zum Verteiler gehenden Anschluss und Masse. . Jetzt Verteiler lösen und  falls die Lampe brennt im Uhrzeigersinn verdrehen bis Lampe  verloescht Jetzt den Verteiler vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn verdrehen bis die Lampe aufleuchtet. Mit dem Abheben der Unterbrechrkontakte entsteht der Zündfunke. (GTL Motor 688) In dieser Position den Verteiler wieder feststellen.

   Natürlich kann auch die Vergaserseite Ärger machen. Geb mal etwas Benzin oben in die Öffnung 

RE: Motor startet nicht. , 16.03.2025 18:05

Zum Einstellen der Zuendung ist es nicht notwendig Zylinder Nr 1 zu suchen. Bei jeder vollen Umdrehung gibt es einen Zuendfunken auf der Markierung, der dann im Verteiler dem jeweiligen Zylinder zugeordnet wird. 

RE: Motor startet nicht. , 16.03.2025 21:48

Inzwischen 4 threads zu einem einzigen nicht anspringenden Auto.

RE: Motor startet nicht. , 17.03.2025 09:36

jepp, ich hab total die Orientierung verloren.

Vielleicht sollte ich mich doch mal um 18o° drehen (zwinkizwonki)

RE: Motor startet nicht. , 17.03.2025 09:43

Moin,

ist doch egal wieviel Beiträge!

Ich bin damals mit einer Mofa gestartet, die mußte unbedingt laufen, ohne fahrbarer Untersatz mit dem Bus zur Arbeit und am Wochenende nicht in die Disco. Da ich eigentlich nur Toiletten anschrauben kann, mußte ich mir jede eigene Moped-Reparatur durch "Versuch macht Kluch" mühsam erkämpfen. Heute kann ich über jeden gestrandeten Höbbyschrauber müde lächeln, weil ich die selben Probleme auch hatte.

Grüße aus dem eiskalten, sonnigen Norden, der Blaue Thomas

RE: Motor startet nicht. , 17.03.2025 13:28

Danke. 

Jeder Threat hat ja im Prinzip ein eigenes Thema. Dachte es ist übersichtler, wenn man was sucht. 

Also, mir war bialang nicht bewusst das der Schließwinkel am Unterbrecher so einne Einfluss haben kann, hatte das ding mehrfach draussen und habe ihn gewechsrlt. Er wird zwischen 0,3-0,4mm liegen. Verscuhe ihn nachher mal genau auf 0,4 einzustellen und dann den punkt auf der Schwunkscheibe genau sehne kann. Das ist mehr ein Suchspiel. 

Weil ich jetzt nich noch einen Beitrag eröffenn will. mein Ölfilter sitzt massiv fest. hatte mir so einen schlüssel mit einem "Banschlüssel" besorgt, keine Chance. Hat wer einen Tipp? Habe was von einem Schraubendreher gelesen, aber ich wollte ihn nicht komplett zerstören. 

Danke 

RE: Motor startet nicht. , 17.03.2025 13:52

Leg Schleifpapier dazwischen, manchmal hilft das. Vermutlich hat irgendein Depp den Filter mehr als handfest angezogen. Die brutale Methode ist dann halt Schraubenzieher als Hebel reinkloppen.
Wenn deine Karre bei korrektem Abstand und passendem ZZP immer noch nix sagt, dann steckst du alle Kabel mal 18o° weiter. (zwinkizwonki)

RE: Motor startet nicht. , 17.03.2025 13:56

Danke. Nun....

ich nehme eher an, was der Filter die letzen 5-10 Jahre nicht gewechslet wurde. 🤯

ich habe was von einem Kettendchlüssel gelesen. Hat wer Erfahrung damit? 

RE: Motor startet nicht. , 17.03.2025 14:06

Was ganz anderes an dieser Stelle:
Wärst du so nett und liest dir deine Texte nochmal durch, bevor du sie abschickst?
Da sind immer so viele Stolpersteine drinne.

RE: Motor startet nicht. , 17.03.2025 15:18

Jep. Auch schon gemerkt. 
Das Problem ist, ich schreibe zu 99% vom  Handy aus und das Forum ist 0 mobil optimiert. 

RE: Motor startet nicht. , 17.03.2025 17:03

Entweder Schraubendreher Trick oder Schraubzwinge

www.youtube.com/watch?v=kKYiL4ybReo

www.sprowi.at

RE: Motor startet nicht. , 18.03.2025 01:30

Stimmt, Alois. Schon die Alten haben gewusst: Es zeigt sich erst des Schlossers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft... 👍🙋‍♂️

RE: Motor startet nicht. , 22.03.2025 11:27

Immer wieder Samstsgs. Habe ich Zeit zum schrauben. habe jetzt mal die Markierung auf dem Schwungrad gesucht. Aktuell steht sie jetzt mittig zwischen den Markierungen. 

http://quartrelleame.de/wp-content/uploads/2025/03/IMG_2455-1-scaled-e1742639170805.jpeg 

jetzt ist es so, das ich den Verteiler so drehen muss, das der Finger unten steht, ergo auf Zylinder 1. 

Ist mittig für die ersten Versuche ok? Der Finger hat ja auch etwas spiel, also mittig mittig? 

http://quartrelleame.de/wp-content/uploads/2025/03/IMG_2457-scaled-e1742638834334.jpeg

danke 

RE: Motor startet nicht. , 22.03.2025 21:56

Paßt so. Aber grau ist alle Theorie. Soll heißen: es kann auch der vierte auf Zünd-OT stehen, je nachdem, wie rum das Verteilerritzel unten im Block sitzt.
Hast du das vorab geprüft? Also 1 auf Zünd-OT und großer Halbkreis zur Kupplung?

RE: Motor startet nicht. , 22.03.2025 22:07

Such doch bei der Schwungscheibenstellung, mit der Prüflampe, nach dem Punkt wo die Kontakte anfangen zu öffnen!

Anschlußkabel vom Verteiler abnehmen, Verteiler leicht lösen, Prüflampe an Plus anschließen, Prüfspitze an Kabelanschluß anlegen. Wenn die Prüflampe brennt sind die Kontakte geschlossen. Jetzt das Verteilergehäuse gegen die Laufrichtung drehen bis die Lampe ausgeht, dann müßte der Motor laufen. Danach elektronisch Schließwinkel und Zündzeitpunkt einstellen.

So wie der Verteiler und das Drumherum aussieht, werden garantiert noch andere Probleme lauern.

RE: Motor startet nicht. , 22.03.2025 22:34

Hallo, mein Blauer

ich erlaube mir, dich in einem Punkt zu präzisieren: Verteiler entgegen des Uhrzeigersinns drehen, bis die Lampe erlischt.

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 07:26

---

R4D4:

Paßt so. Aber grau ist alle Theorie. Soll heißen: es kann auch der vierte auf Zünd-OT stehen, je nachdem, wie rum das Verteilerritzel unten im Block sitzt.
Hast du das vorab geprüft? Also 1 auf Zünd-OT und großer Halbkreis zur Kupplung?

---

Danke. Halbkreis zur Kupplung? Wie? Bin froh das ich die Markierung auf der Scheibe sehe.

Hatte es so jetzt gemacht, also so wie die Markierung auf der Schwungscheibe steht, den zündverteier gedreht bis die Lampe angeht. Aber dann ist er viel weiter gedreht als er vorher saß. 

was ich immer noch nicht verstehe ist, der unterbrecher war gebrochen, und jetzt geht nichts mehr. Verzweifelt.

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 08:25

Also so wie R4D4 sagt "gegen die Drehrichtung" den Verteiler drehen, bis die Lampe ausgeht.

Die Stellung vom Verteiler ist egal, die Unterdruckdose steht ungefähr auf 14 Uhr in Fahrtrichtung. Sollte das nicht sein, kann das korrigiert werden durch versetzen des Verteilerantriebs. Das ist aber nur Optik, Hauptsache das Ding läuft erstmal. Der Verteileranschluß läßt sich nur in einer Stellung im Motor einsetzen.Außerdem ist es egal auf welchen Zylinder die Zündung eingestellt wird.

Gibt es den einen Zündfunken?

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 09:03

Danke. 

also ein Zündfunke ist da. So habe ich den Zündverteiler gedreht, bei der Stellung der Schwungscheibe. 
https://youtube.com/shorts/xy_QwDvT2Xk?si=z-AgXDRbXLWAXP-T

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 09:22

Das ist nicht richtig, die Lampe muß ausgehen!

In die andere Richtung drehen bis die Lampe angeht und dann wieder zurückdrehen bis die Lampe ausgeht.

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 09:34

---

Renova:

Das ist nicht richtig, die Lampe muß ausgehen!

In die andere Richtung drehen bis die Lampe angeht und dann wieder zurückdrehen bis die Lampe ausgeht.

---

Ok. Und das ist dann der Punkt? Dann werde ich es mal testen.  Danke 

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 12:55

Sitzt der Verteilermitnehmer 180 Grad verkehrt rum???

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 13:12

---

sprowi:

Sitzt der Verteilermitnehmer 180 Grad verkehrt rum???

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Passt nur so, so war er vorher auch verbaut. Im alten Zündverteiler. Also du meinst doch den Finger? Den rotbraunen der sich dreht, oder? 

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 13:17

Ich habe eben noch mal am Rad gedreht. Also wieder das Schwungrad so das Markierung auf den vorderen Strich steht. Siehe Bild. 

http://quartrelleame.de/wp-content/uploads/2025/03/IMG_2504.jpeg

Dann habe ich dazu passend, so den Verteiler gedreht. 
https://youtube.com/shorts/mlnd4Qjayi4?si=CIsyWLo2jLrh06gf

Ergenis. Er startet NICHT!!

Habe sicherheitshalber noch mal die Zündung - Zündfunken gecheck. Der ist da. Sprit auch. 
Es kann doch eigentlich nur eine Kleinigkeit sein....

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 13:23

Jetzt vertauscht du Kabel 1 mit 4 und 2 mit 3, dann sehen wir weiter.
Und du ziehst dir das MR 175 (im 2. Beitrag)
450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=werkstatthandbuecher_m_r_reparaturanleitungen_ersatzteilkataloge_p_downloads-r4&action=ubb_show&entryid=1136606055&mainid=1136606055&threadid=4&USER=user_450542

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 14:09

(Passt nur so, so war er vorher auch verbaut. Im alten Zündverteiler. Also du meinst doch den Finger? Den rotbraunen der sich dreht, oder?)

Hallo Tobi, nein ich meine den Teil unten der Mitnehmer sitzt nicht mittig sonder etwas versetzt.

Also ganzen Zündverteiler abnehmen und das Ritzel unten überprüfen.

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 14:23

Contrôle et entretien d‘un allumeur FEMSA (Moteur Cléon)

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 14:40

---

sprowi:

(Passt nur so, so war er vorher auch verbaut. Im alten Zündverteiler. Also du meinst doch den Finger? Den rotbraunen der sich dreht, oder?)

Hallo Tobi, nein ich meine den Teil unten der Mitnehmer sitzt nicht mittig sonder etwas versetzt.

Also ganzen Zündverteiler abnehmen und das Ritzel unten überprüfen.

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Ok. Danke. Es sollte passen, als ich ihn beim ersten Mal ausgebaut habe, stand der VerteilerFinger vom Motor weg. Eigentlich habe ich immer drauf geachte, das es so bleibt. 

Wie bekomme ich das raus? 

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 14:40

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R4D4:

Jetzt vertauscht du Kabel 1 mit 4 und 2 mit 3, dann sehen wir weiter.
Und du ziehst dir das MR 175 (im 2. Beitrag)
450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=werkstatthandbuecher_m_r_reparaturanleitungen_ersatzteilkataloge_p_downloads-r4&action=ubb_show&entryid=1136606055&mainid=1136606055&threadid=4&USER=user_450542

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Kann ich die einfach so tauschen? 
werde ich gleich mal machen.

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 14:41

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R4D4:

Jetzt vertauscht du Kabel 1 mit 4 und 2 mit 3, dann sehen wir weiter.
Und du ziehst dir das MR 175 (im 2. Beitrag)
450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=werkstatthandbuecher_m_r_reparaturanleitungen_ersatzteilkataloge_p_downloads-r4&action=ubb_show&entryid=1136606055&mainid=1136606055&threadid=4&USER=user_450542

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Habe in dem MR175 jetzt nichts wegen der Zündung gefunden. Was genau meinst du? 

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 14:50

Hallo Tobi, du hast ja den kpl. Verteiler gewechselt und da brauchst du nur schauen ob der Mitnehmer mit der Stellung vom Mitnehmer am FEMSA Verteiler gleich ist und sich ohne Gewalt einsetzen lässt. Wenn du drauf siehst sind die Mitnehmer etwas außer Mittig.

ALSO NICHTS ABBAUEN AM VERTEILER (Ja kann man auch, aber nicht in deinem Fall)

INFO: Motorprobleme noch und nöcher.

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 14:59

  Mitnehmer im Motor und am Verteiler müssen übereinstimmen, können sich mit etwas gewallt leicht andersrum einsetzten

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 15:00

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sprowi:

Hallo Tobi, du hast ja den kpl. Verteiler gewechselt und da brauchst du nur schauen ob der Mitnehmer mit der Stellung vom Mitnehmer am FEMSA Verteiler gleich ist und sich ohne Gewalt einsetzen lässt. Wenn du drauf siehst sind die Mitnehmer etwas außer Mittig.

ALSO NICHTS ABBAUEN AM VERTEILER (Ja kann man auch, aber nicht in deinem Fall)

INFO: Motorprobleme noch und nöcher.

 

Liebe Grüße Alois

---

Ok. Danke. Habe eben geschaut, das passt. Werde jetzt die Kabel mal tauschen. 

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 15:06

Falls es nicht klappen sollte wäre es sicherlich besser, wenn Huebi69oder jemand anderes in der Nähe sich den Patienten mal ansieht.

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 15:13

Also. Kabel Quer getauscht, 

1 mit 4 & 2 mit 3

NIX. 

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 15:49

……einen habe ich noch

Contrôle et entretien d‘un allumeur FEMSA (Moteur Cléon)

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 16:59

Auf dem letzten Video sieht es so aus als wenn die Zündkabel vom 3. und 4. Zylinder vertauscht sind, vergleich das mal mit der Skizze.

RE: Motor startet nicht. , 23.03.2025 20:26

Jepp, du hast recht, 3 und 4 sind vertauscht. Auf allen Femsakappen, die ich bis jetzt in Händen hatte, stand die Zündreihenfolge drauf. 1 und 2 passen, da sollte er zumindest mal gehustet haben.

Tobi, mit dem MR meine ich erstmal nichts genaues, nur das du vernünftige Primärliteratur zur Hand hast und dich in die Materie einlesen kannst.
Bei Worten wie "sollte" und "eigentlich" werde ich stutzig. Für Ferndiagnose braucht es Eindeutigkeit.
Also mal alles bisher gesagte englisch zusammengefaßt:
Du drehst den Motor auf Zünd-OT 4. 4 deswegen, weil du da über das Kerzenloch besser sehen kannst, ob beide Ventile geschlossen sind. Alternativ nimmst du den Ventildeckel runter, dann siehst du das ganz genau, wobei du dann auch auf Zünd-OT 1 gehen kannst.
Verteiler ziehen und schauen, wo der Schlitz steht. Dazu das MR bemühen, ist glaub ich Seite B11o. Für die 1 großer Halbkreis vorne, bei der 4 logischerweise hinten, jeweils quer zum Motor. Stimmt das nicht, Schraube reindrehen, rechts rum drehend ziehen und richten.
Verteiler wieder drauf: wo steht der Finger? Darauf steckst du das entsprechende Kabel, die anderen 3 entsprechend der Reihenfolge 1-3-4-2. Wenn da nix verdreht ist, sieht das aus wie auf Renovas Bild.
Anschließend mit der Prüflampe wie bekannt den ZZP einstellen.
Wobei ich davon ausgehe, das alle Pheripherie in Ordnung ist, also zB keine nassen Kerzen oder sonst irgendetwas.
Wenn der jetzt immer noch nicht anspringt, hast du wohl noch ‘nen zweiten Bock im Gatter.

RE: Motor startet nicht. , 24.03.2025 12:21

---

R4D4:

Jepp, du hast recht, 3 und 4 sind vertauscht. Auf allen Femsakappen, die ich bis jetzt in Händen hatte, stand die Zündreihenfolge drauf. 1 und 2 passen, da sollte er zumindest mal gehustet haben.

Tobi, mit dem MR meine ich erstmal nichts genaues, nur das du vernünftige Primärliteratur zur Hand hast und dich in die Materie einlesen kannst.
Bei Worten wie "sollte" und "eigentlich" werde ich stutzig. Für Ferndiagnose braucht es Eindeutigkeit.
Also mal alles bisher gesagte englisch zusammengefaßt:
Du drehst den Motor auf Zünd-OT 4. 4 deswegen, weil du da über das Kerzenloch besser sehen kannst, ob beide Ventile geschlossen sind. Alternativ nimmst du den Ventildeckel runter, dann siehst du das ganz genau, wobei du dann auch auf Zünd-OT 1 gehen kannst.
Verteiler ziehen und schauen, wo der Schlitz steht. Dazu das MR bemühen, ist glaub ich Seite B11o. Für die 1 großer Halbkreis vorne, bei der 4 logischerweise hinten, jeweils quer zum Motor. Stimmt das nicht, Schraube reindrehen, rechts rum drehend ziehen und richten.
Verteiler wieder drauf: wo steht der Finger? Darauf steckst du das entsprechende Kabel, die anderen 3 entsprechend der Reihenfolge 1-3-4-2. Wenn da nix verdreht ist, sieht das aus wie auf Renovas Bild.
Anschließend mit der Prüflampe wie bekannt den ZZP einstellen.
Wobei ich davon ausgehe, das alle Pheripherie in Ordnung ist, also zB keine nassen Kerzen oder sonst irgendetwas.
Wenn der jetzt immer noch nicht anspringt, hast du wohl noch ‘nen zweiten Bock im Gatter.

---

Uiii. Stimmt. Ich glaube das ist mir dann glatt ein Fehler unterlaufen. Werd ich mal richtig stecken, sollte er aber nicht trotzdem mal ruckeln? 

RE: Motor startet nicht. , 24.03.2025 12:27

Ich habe mal überlegt. 

Im letzten Frühjahr habe ich den R4 aus Portugal geholt, er stand zu dem Zeitpunkt gut 1 1/2 Jahre. 
Ein Freund, bei dem er untergestellt war, hat ihn 2 Tage vor meiner Ankunft versucht zu starten. 
Aher er sprang nicht an.

Er hat dann Starthilfe Spray oder Bremsenreinger genutzt und dann kam er wohl. Die ersten Male war es wohl immer so, das er nur damit angesprungen ist. 

Ich frage mich gerade, ob ich jetzt wieder an dem Punkt bin. 

Ein Versuch kann ja nicht schaden, oder? 

RE: Motor startet nicht. , 24.03.2025 12:40

Luftfilter abnehmen und etwas Bremsenreiniger in der Vergaser sprühen, ist nach einer längeren Standzeit nicht verkehrt. Das ganze Benzinsystem ist bestimmt trocken, etwas Zusatzfutter schadet nicht. Außerdem fängt das neumodische Benzin schon nach einem halben Jahr an zu kippen und leistet nicht mehr das was es soll.

RE: Motor startet nicht. , 24.03.2025 13:02

---

R4Tobi:

Ich frage mich gerade, ob ich jetzt wieder an dem Punkt bin.

---

Du bist an keinem Punkt. Du rennst grad auf einer Schlangenlinie, weil dich eine Herde wildgewordener Schafsböcke über die Weide jagt.

RE: Motor startet nicht. , 25.03.2025 01:38

Oh je welche Konfusion. Zuendzeitpunkt ist wenn die Kontakte oeffnen, in diesem Moment geht die Lampe an. Also Verteiler im Uhrzeigersinn verdrehen bis Lampe aus.  Jetzt Verteiler vorsichtig gegen Uhrzeigersinn drehe;n bis die Lampe angeht. Die Kontakte haben geöffnet, die Lampe brennt. Der Moment der Stromunterbrechung bewirkt den Zuendfunken. 

Ich vermute mal das du das im Block sitzende Antriebritzel des Verteilers nicht heraus genommen hast. Stelle den Verteilerfinger in gerader Linie vom Block wegzeigend. Jetzt ist die Schwungradmarkierung ganz in der Nähe und leichter zu finden. In dieser Stellung des Verteilerfingers steht die Zündung auf Zylinder Nr 1 (nächster zum Schwungrad) Von da an im Uhrzeigersinn die Zuendkabel in der Zuendfolge 1-3-4-2 in der Verteilerkappe stecken. 

RE: Motor startet nicht. , 25.03.2025 07:48

Wenn die Kontakte öffnen geht die Prüflampe aus!!!

RE: Motor startet nicht. , 25.03.2025 08:29

Hallo,

ob die Prüflampe beim Öffnen des Unterbrechers (Zündzeitpunkt) an, oder aus geht, hängt davon ab wie man die Lampe angeschlossen hat!

Wenn die Lampe zwischen Zündungsplus (Klemme 15) und Unterbrecher (Klemme 1) geschlossen wird, dann geht sie aus beim Öffnen des Unterbrechers.

Wenn die Lampe aber zwischen Masse (Klemme 31) und Unterbrecher (Klemme 1) angeschlossen wird, dann geht die Lampe an beim Öffnen des Unterbrechers, hier bekommt sie + über die Zündspule.

Ich hoffe damit nicht noch mehr zur Verwirrung beigetragen zu haben,

Gruß ziegwolf

RE: Motor startet nicht. , 25.03.2025 08:48

Ich habe mal überlegt. 

Im letzten Frühjahr habe ich den R4 aus Portugal geholt, er stand zu dem Zeitpunkt gut 1 1/2 Jahre. 
Ein Freund, bei dem er untergestellt war, hat ihn 2 Tage vor meiner Ankunft versucht zu starten. 
Aher er sprang nicht an.

Er hat dann Starthilfe Spray oder Bremsenreinger genutzt und dann kam er wohl. Die ersten Male war es wohl immer so, das er nur damit angesprungen ist. 

Ich frage mich gerade, ob ich jetzt wieder an dem Punkt bin. 

Ein Versuch kann ja nicht schaden, oder? 

RE: Motor startet nicht. , 25.03.2025 11:32

Lies dich erstmal in die Materie ein, für einen Hauch von Grundwissen.
Mir wird das hier alles zu wirsch, da geh ich lieber Ufos reparieren helfen.

Von daher bin ich an dieser Stelle erstmal raus.

RE: Motor startet nicht. , 25.03.2025 12:18

Hallo Ziegwolf, danke das du das mit der Lampe geklärt hast. Anschluss zum Verteiler und an Masse, anders kannte ich es bisher nicht. 

RE: Motor startet nicht. , 29.03.2025 16:45

Immer wieder Samstags.

Habe jetzt das StarthilfeSpray genommen. 

Es gab nach einiger Zeit ein kurzes "Puf"/ habe dann über einen anderen Wagen StartHilfe bekommen. Dabei schien es, als würde er zünden. Aber es kam Rauch aus dem Vergaser. Sprich Zündung daneben? siehe Video. 

https://youtube.com/shorts/85_tmur9n48?si=Yahllcbk-wrSV66F

Ihr hattet auch noch mal wegen der Lampe geschrieben. Bislang habe ich es so gemacht gehab, das ich einen Pol auf Klemme 15 der Zündspule gesetzt habe und den anderen an der Schraube am Zünverteiler. 

Wenn ich es jetzt richtig lese, und verstehe was das falsch und ich muss auf Masse und dann mit dem andern Pol entweder auf die andere klemme der ZündSpule oder auf die Schraube am Verteiler. Richtig? 

Dann den Mortor drehen, das wenn die Markierung an der Schwungscheibe oben ist, zwischen den beiden Strichen steht. (oder lieber an dem einen oder anderen steht steht? ) 

Dann den Verteiler drehen, bis die Lampe ausgeht? Oder an? 

verwirrt. 

Ihr 

RE: Motor startet nicht. , 29.03.2025 17:31

Hi Tobi, nimm den Filter ab und sprühe mal ordentlich in den Vergaser rein. TRAU DICH

Das ist ja wie wenn du einen Alkoholiker nur am Bierglas lecken lässt.

Wenn er hustet ist es schon mal nicht so schlecht. Bevor du dich mit Lampe an oder aus herumärgerst sollte eine 2te Person während des Startens am Verteiler drehen bis 4er angeht.

Danach kann man sich in Ruhe um die Zündung kümmern.

RE: Motor startet nicht. , 29.03.2025 17:38

Mach mal ein Bild nur von dem Verteiler mit den Zündkabeln zum Motorblock.

Bitte!

RE: Motor startet nicht. , 29.03.2025 18:37

Hallo, 

es schaut so aus, als ob jetzt die Zündkabel von Zyl.1 und Zyl.2 vertauscht sind!

Auf einem Bild würde man das besser erkennen.

Stecke die Zündkabel mal genauso, wie es Renova in seinem Beitrag vom 23.03.2025 16:59, in einem schönen Bild dargestellt hat!

Wenn Du wissen willst: "Dann den Verteiler drehen, bis die Lampe ausgeht? Oder an?",

dann solltest Du meinen Beitrag vom 25.03.2025 08:29 in Ruhe durchlesen, da ist es genau beschrieben!

Gruß ziegwolf

RE: Motor startet nicht. , 29.03.2025 18:52

Genau, am Video schaut es so aus .............

RE: Motor startet nicht. , 05.04.2025 10:29

...es ist wieder Samstag. 

ihr hattet recht, warum auch immer, hatte ich 3 & 4 vertauscht. Habe auch noch mal den Verteiler eingestellt. 

Das Ergebnis ist hier, er scheint zu wollen, aber irgendwie kommt er nicht... ne Idee? 
https://youtube.com/shorts/HwiB2COZM8A?si=MRoX4E3udNPH0Kqw

RE: Motor startet nicht. , 05.04.2025 16:46

Hallo, nach dem vielen orgeln schau doch mal ob Benzin im Filter steht, kann man schwer sehen am Video.

Und dann sprüh ordentlich in den Vergaser rein, nicht nur oben rumm!!

Der Motor braucht schon mehr als nur einen Hauch Moschus