Unterschied Zylinderköpfe 850 und 750ccm?, 14.07.2025 11:59

Liebe R4-Fans,

wer weiss, woran man den Unterschied sehen kann an Zylinderköpfen 747ccm und 845ccm / 26 PS bzw. 845ccm / 34 PS?

Die Idee ist, den 750er Kopf auf einen 845ccm / 34 PS Block zu bauen um so die Verdichtung zu erhöhen, da durch den Wegfall des Normalbenzins eine geringe Verdichtung nicht mehr erforderlich ist.

Hat das bei diesen Motoren schon jemand gemacht? Von einem 747ccm Motor mit 845ccm Kolben/Laufbüchsen habe ich bereits positives gehört

RE: Unterschied Zylinderköpfe 850 und 750ccm?, 14.07.2025 18:05

Hallo Ingo,
den Unterschied sieht man an der Gesamtkopfhöhe. Oben sind sie alle gleich, aber unten wird geschliffen.
(Alle Zuordnungen der Kopfhöhen stehen ja im MR 175 Seite B-6).
Man kann natürlich die alten Köpfe auf den jüngeren Block bauen, aber noch einfacher wäre es, einen Kopf vom 845ccm Motor einfach auf die gewünschte Höhe runterschleifen zu lassen.
Ich würde es deshalb bevorzugen, weil die alten Köpfe auf ihrer Unterseite eine kleinere Durchgangsöffnung für das Kühlwasser haben - auf der Wassepumpenseite, als die 845er Köpfe. Die spätere Vergrößerung hat vermutlich ihren Grund in der thermischen Belastung und Du willst ja mehr Leistung aus dem Köpfchen rausholen...

Gruß, Tom

Ach ja fast vergessen: Manche alten Köpfe haben mickrigere Ventile mit 6mm Schaft siehe MR 175 B-6, auch kein Vorteil bei mehr Beanspruchung!
>>>> Fehler: nicht B-6 sondern MR 175 B-7...

RE: Unterschied Zylinderköpfe 850 und 750ccm?, 15.07.2025 18:19

Danke für den Hinweis.

Hier die Daten für alle ohne MR175:

850ccm - Zylinderkopfhöhe 94,2 - 94,7 / 27,3cm³ Verbrennungsraum

750 ccm - Zylinderkopfhöhe 93 - 93,5 / 25 cm³ Verbrennungsraum

bei 845 ccm mit Originalkopf - Verdichtung 8,73

bei 845 ccm mit 750er Kopf - Verdichtung 9,45 ( zum Vergleich R4 GTL ->  Verdichtung 9,5 )

somit sollte das funktionieren...

RE: Unterschied Zylinderköpfe 850 und 750ccm?, 15.07.2025 23:38

Hi Ingo,

Das ist sehr interessant. Ich bin auch dabei und werde einen eigene Kombination von Verbrennungsraum und anderem Runpfmotor versuchen. 

Ich werde wohl nicht ohne "Auslitern" der Verbrennungsmulde weiterkommen.

Sind auch die R5 Motoren und die Quermotoren des Super 5 mit angegeben? Oder weißt du wo man die Angaben findet?

RE: Unterschied Zylinderköpfe 850 und 750ccm?, 16.07.2025 13:25

Moin Gerhard,

die Daten sind von 1981, vieleicht helfen die. 

Grüße aus dem sonnigen Norden, der Blaue Thomas

RE: Unterschied Zylinderköpfe 850 und 750ccm?, 16.07.2025 13:41

...der direkte Vergleich der Verdichtungen laut MR lässt sich nicht 1:1 auf den Einsatz eines 750ccm Kopfes auf einem 845er Rumpfmotor übertragen, weil wir beim 845er einen größeren Kolbendurchmesser haben! Also fällt die Verdichhtung vermutlich beim Umbau nicht so hoch aus, wie beim Original 750er Kopf auf 750er Block/Liner...

Hier heißt es ausrechnen, wie hoch die neue Verdichtung tatsächlich ausfällt;-) Auslitern mit Berücksichtigung der Kopfdichtung ist durchaus nützlich.

Gruß, Tom