Motorspülung sinnvoll?


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Kangoo4x4



Schrauber
145 Beiträge

Motorspülung sinnvoll?, 06.08.2025 13:52


Hallo zusammen, 

mein 1968er R4 hat den 747ccm-Motor ohne Ölfilter. Beim Blick durch den Öl-Einfüllstützen am Zylinderkopf kann man sehen, dass es einige Ablagerungen gibt. Meine Frage ist nun, ob es sich empfiehlt eine Motorspüling mit einem Additiv zu machen? Oder sollte man das lieber sein lassen, weil er dann an allen Ecken und Enden undicht werden wird? Gibt es da Erfahrungswerte mit dem Billancourt-Motor?

Danke und viele Grüße

Michael


Fly4ever



Edelschrauber
394 Beiträge

RE: Motorspülung sinnvoll?, 06.08.2025 22:41


Hallo Michael,

Es gibt mehrere Möglichkeiten.

oben in der Menüzeile gibt es an zweiter Stelle von Links die Möglichkeit zu "Suchen". Wenn du da Motorspülung eingibst wirst du zu einem Thread mit dem Thema geführt.

Liebe Grüße aus Herford,
Gerhard
ophelia1


Edelschrauber
469 Beiträge

RE: Motorspülung sinnvoll?, 08.08.2025 21:14


Ich hab‘s gerade gemacht - und ich glaube nicht daß dabei der Motortyp relevant ist. Meiner ist ein 1100er. Gemacht hab ich‘s nachdem ich mir Rat ihr im Forum geholt hatte. Motor schön warm fahren.  Das Öl ablassen. Ne Mischung aus 1Liter Öl und 2 Liter Diesel reinlfülle, Motor starten und bei Standdrehzahl laufen lassen. Nach ca. 20 Minuten brannte dann dauerhaft die Öldruckkontrolle. Hab den Motor gestoppt und nach ner Stunde wieder gestartet. Als die Ölkontrolle wieder gebrannt hat Motor aus, Öl-Diesel Gemisch raus, Ölfilter weg und ne Nacht ausdropfen lassen. In der Auffangwanne war am Morgen ne schwarze ca. 3 mm dicke zähe Paste auf dem Boden. Ich denke es war kein Fehler es zu tun.

grüße Volker


R4D4



Profischrauber
2735 Beiträge

RE: Motorspülung sinnvoll?, 08.08.2025 23:00


Hallo Michael,
in deinem Fall würd ich eine Spülung eher sein lassen, weil du keinen Filter hast. Was ja nicht weniger bedeutet, als daß der gesamte Schmock dann ungefiltert durch alle Lager gejagt wird. 
Insofern tät ich an deiner Stelle erst einen Filter nachrüsten. Erfahrung mit Additiven hab ich keine, weil Diesel deren angedachte Aufgabe genausogut erfüllt, siehe Volker. Selber hab ich das schon öfter praktiziert, auch ganz brutal mit nur Diesel, aber immer mit Filter.
Und, sollte die Originalität an erster Stelle stehen, spricht ja auch nichts dagegen, hinterher wieder auf Kappe zurückzurüsten.

Gruß, Thomas