Unbekannter Schließzylinder, 12.09.2025 16:26

Wieder einmal eine Frage an die Spezialisten. Bei mir sind im großen Fundus zwei fabrikneue Schließzylinder aufgetaucht. Sind mit Original Renault Rhombus und vom Hersteller Vachette.. Ich kenne vom R4 nur Schließzylinder mit 5 Zuhaltungen, dieser hat 6 davon und ist von beiden Seiten her einsteckbar, hat allso symetrische Fräsung. Mein Verdacht in Richtung Heckklappenschloss hat sich nicht bestätigt; ich vermute eher Zündschloss. Habe noch nie ein solches gewechselt, bin mir deshalb unsicher.

Kennt jemand von euch diese Ausführung und kann mir sagen, wo das hingehört?

Danke und schönes Wochenende

Gruß Paul

RE: Unbekannter Schließzylinder, 13.09.2025 00:05

Schließzylinder mit sechs Zuhaltungen gab es bei älteren R5, und Schlüssel in dieser Optik auch. Hier ein Beispiel, allerdings hergestellt von Neiman. Ich kann mir gut vorstellen, dass Renault derartige Schließzylinder auch bei anderen Modellen aus der Zeit eingebaut hat. 

Das Design des Renault-Rhombus auf den Schlüsseln wurde 1972 von Victor Vasarely entworfen. Älter können sie also nicht sein.

Ich würde gerne mal die andere Seite der Schlüssel sehen, ob da in der Mitte eine Kerbe drin ist. 

Viele Grüße 
Wolfgang

RE: Unbekannter Schließzylinder, 13.09.2025 00:54

Hier gibt es so einen Schließzylinder bei Ebay (im Set mit zwei anderen Schließzylindern, die vermutlich für die Türen sind). Wenn die Angaben stimmen, müsste der Schließzylinder für den R14 sein.

Viele Grüße 
Wolfgang

PS: Ich habe die Angaben in dem Ebay-Angebot noch nicht verifizieren können. Wenn ich nach Schließzylindern für den R14 suche, finde ich ganz andere Modelle. Hmm.

RE: Unbekannter Schließzylinder, 13.09.2025 07:50

Hallo Paul, liebe R4 Fans,

von der Bauweise ist es schon dem Heckklappenschloss R4 ähnlich. Wieso passt er da nicht? Welches Maß ist Falsch? Zündschloss würde ich ausschließen, die sind viel aufwendiger gebaut mit viele kleinen Bolzen, die auseinanderfallen, wenn man den Schließzylinder herauszieht.

Hab selbst mit so einem Schloß wie abgebildet aus meinem Fundus, vor vielen Jahren meinen Türgriff an der Isetta repariert und jeder kuckt komisch, wegen dem Renault-Förmigen Schlüssel

Beidseitig steckbare Schlüssel hatten die R4 der Spätzeit aus spanischer Produktion - die sahen aber etwas anders aus.