Knall von hinten und Motor aus, 23.11.2025 11:12

Hallo,

vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen, meine Werkstatt konnte es nicht und ich hab sowieso keine Ahnung von Autos leider...

Mein R4 (Bj.89) hat kürzlich ein Problem: es knallt richtig laut von hinten und dann geht der Motor aus, lässt sich aber gleich wieder anmachen.

Mit Choke ging er nicht wieder an.

Ich bin ohne Choke gefahren, ca 30, 40 km/h, hügelige Strecke, nach 15 Minuten problemloser Fahrt, Motor warm, draußen 8 Grad, und dann passierte es mehrmals hintereinander. Der Knall kommt von hinten und hat nicht dieses keine Zisch oder tsch-Geräusch von Fehlzündungen, sondern klingt eher, als würde man mit dem Hammer auf Metall hauen und kommt entweder vom Auspuff oder klingt fast so wie aus dem Kofferraum, was natürlich quatsch ist...ich kann auch leider nicht so gut Geräusche orten. Am Vortag hat es viel geregnet, dieser Tag war trocken, Auto steht draussen. 

Kürzlich wurden Radlager eingestellt und er hat vor einigen Monaten eine neue Zylinderkopfdichtung und nen neuen Kühler bekommen.

Vielen Dank im Voraus für eure Ideen!!

RE: Knall von hinten und Motor aus, 23.11.2025 11:14

kleiner Nachtrag: nachdem ich zu Hause angekommen bin wollte ich ihn ein wenig im Leerlauf laufen lassen und unter die Motorhaube schauen und er ging immer wieder aus. 

Und der Kühlwasserstand war sehr hoch, deutlich über max.

Warnleuchten melden sich keine.

RE: Knall von hinten und Motor aus, 23.11.2025 13:58

Schau mal bitte durch den Öleinfüllstutzen in den Ventildeckel.

RE: Knall von hinten und Motor aus, 23.11.2025 14:50

Ich tippe auf ein unverbranntes Kraftstoffgemisch, das außerhalb des Wagens  explodiert. Hervorgerufen durch eine Überfettung des Gemisches..Es tritt meisten nach einem  Schiebebetrieb oder  Gaswechlel  auf und erzeugt einen sehr lauten, scharfen  Knall. Vergasersache. Kraftstoffeinlassventil im Deckel kontrollieren und allgemeine Einstellung.

Das eine Werkstatt nicht helfen kann wirft ein bezeichnend Licht auf  den  Kenntnisstand alter Technik. Ohne einen alten Meister oder wenigstens eigener Grundkenntnisse steh ein R4 Fahrer schlecht da. Ganz  schlecht zB  bei Eistellung der Spur.

RE: Knall von hinten und Motor aus, 23.11.2025 22:09

Nicht nur R4-Fahrende, sondern auch die markenfremder Oldies stehen mittlerweile schlecht da. Vergasertechnik z.B. lernen Azubis heute praktisch nur noch in der Schule kennen, und mit etwas komplexeren Exemplaren sind auch Werkstätten mit nicht mehr ganz jungem Personal überfordert. 

RE: Knall von hinten und Motor aus, 24.11.2025 08:10

Das hört sich doch nach klassischen Fehlzündungen an.
Hier hilft in der Regel nur systematisches Vorgehen. Wenn die Grundeinstellungen wirklich stimmen (Ventilspiel, Schließwinkel und Zündzeitpunkt) würde ich auf Fehlersuche am Vergaser gehen. Befestigungsmuttern wirklich fest? Schläuche für Motorentlüftung fest und auch okay (sprich: keine Risse, Porösitäten)? Unterdruckschlauch okay? Dann Fehlersuche nach Falschluft (Krümmerverschraubung zum Kopf, Vergaserdichtungen). Vorsichtig im Freien mit Startpilot oder Bremsenreiniger die Dichtflächen ansprühen. Wenn der Motor dann schneller läuft ist die Stelle des Falschluftzugangs gefunden. 

Den Zusammenhang mit dem hohen Kühlwasserstand kann ich nicht ganz klar erkennen; Falschluft führt auf alle Fälle zu magerer Verbrennung und heißem Motor mit starker Ausdehnung des Kühlwassers (auch durch Dampfblasenbildung).

Das Problem sollte jedoch mit einfachen Standardmitteln zu finden sein.

Viel Erfolg
Paul

RE: Knall von hinten und Motor aus, 24.11.2025 08:16

Liebe R4-Fans,

das bei warmem Motor der Kühlwasserstand über "max." steigt, ist normal und gewollt. Die "Flasche" heißt nicht grundlos "Ausdehnungsgefäß" - nd da sich die Kühlflüssigkeit bei Erwärmung ausdehnt, steigt hier der Pegel.

Ist die Flasche jedoch plötzlich randvoll und nach einigen Minuten wieder deutlich tiefer, hat sich im überhitzten Motor Dampf gebildet und hat das Wasser herausgedrückt.. Dieses Effekt ist aber von krachendenn Geräuschen der kollabierenden Dampfblasen begleitet.

RE: Knall von hinten und Motor aus, 25.11.2025 08:58

Erstmal die Zündung (Schließwinkel/Zündzeitpunkt) überprüfen.

Wenn die stimmt, dann überprüfe mal die Zündkabel, ob die auch immer funken. (=> Stroboskoplampe, die immer blitzt und keine Aussetzer hat.) Nicht, daß unverbranntes Gemisch in den Abgasstrang gelangt...

Und, wie alt ist Deine Zündspule? Eine alte Zündspule, die noch funkt, kann auch eine Ursache sein, wenn es am Berg knallt. Und, wenn sie warmheiß ist.

Wenn rechts vom Motor alles i.O. ist, dann mal mit Bremsenreiniger nach Falschluft suchen.

Wenn kein Falschluft vorhanden, dann Vergaserkitsatz bestellen und den Vergaser in einem Ultraschallbad reinigen. Es könnte nämlich sein, daß ein Körnchen z.B. im Leerlaufsystem vorhanden ist.

=> Ich weiß ja jetzt auch nicht, welcher Vergaser in Deinem R4 verbaut ist.

Viel Spaß beim Suchen

RE: Knall von hinten und Motor aus, 25.11.2025 21:16

Moin Paul,

warum hat er eine neue Zylinderkopfdichtung und Kühler bekommen?

Gruß Werner