Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?


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Heidehans


R4-Novize
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Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 22.02.2026 22:50


Moin zusammen

Früher gab es ja für so manche Fahrzeugtypen die Richtung kalte Gegenden ausgeliefert wurden, vergrößerte Wärmetauscher um die Hütte noch halbwegs warm zu bekommen.

Gab es so etwas eigentlich auch mal für unsere Schätzchen; vielleicht sogar speziell für F4 und F6?

Das es für den F4 einen extra Heizungskanal Richtung hinten gab, war mir ja bekannt. Aber über einen evtl. vergrößerten Wärmetauscher konnte ich noch nichts finden. 


Wolen



Profischrauber
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 00:01


Wenn ich mich richtig erinnere, ist in meiner Ausgabe von "Jetzt helfe ich mir selbst - Renault R4 alle Modelle" von Dieter Korp von einer Heizung "Große Kälte" für das Exportland Kanada die Rede. Es ist allerdings Jahrzehnte her, dass ich das gelesen habe, kann also auch sein, dass ich da was durcheinanderwerfe. Bei Gelegenheit suche ich das Buch mal raus und schaue nach.

Was ich aus eigener Erfahrung weiß: Der R4 F6 hat einen dickeren Heizungs-Wärmetauscher als die Limousine. (Gilt das eigentlich für alle F6? Bei meinem war es so.) Es wäre also durchaus eine Idee, einen F6-Wärmetauscher in einen normalen R4 zu bauen. Ich habe es leider umgekehrt machen müssen - weil ich keinen dicken Wärmetauscher für meinen R4 F6 bekommen habe. 

Viele Grüße 
Wolfgang




Geändert von Wolen am 23.Feb.2026 0:03
-cono-



Profischrauber
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 06:36


Moin,

auch für Limousinen gab es den dicken Wärmetauscher. Der Joel hat einen Schweden-Import und dort ist der Dicke verbaut.


RenaultFASA



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 08:28


Salü!

Ein Kunde von mir hat so ein Teil eingebaut. Der R4 kommt jedoch aus Schweden...

MrG, RF

Es geht nichts über Rohrstoßstangen!

 HomePage   http://www.renaultoldieclub-viersen.de
boxerpauli



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 13:31


Die F4 und F6 haben ja ein viel größeres Innenraum-Volumen als die Limousinen und auch eine großzügige Blechwand, die, weil nicht isoliert, die Wärme ganz schnell abfließen lässt., deshalb der größere Wärmetauscher.
Sollte meines Wissens nach problemlos einzubauen sein.
Den kleinen Wärmetauscher gab es ja zunächst in Metall, dann mit Kunststoffgehäuse. Den großen Tauscher kenne ich nur mit Metallgehäuse.

Dass es einen Wasserkanal nach hinten für die F-Modelle gab ist mir neu. Ich habe selbst mehrere F4/F6 und bestimmt ein halbes Dutzend geschlachtet; allo ohne erkennbare Wärmeversorgung nach hinten. Kann mir eigentlich nur einen Eigenbau vorstellen.

Gru? Paul


Heidehans


R4-Novize
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 21:28


guten Abend, zusammen

Mal wieder einen ganz herzlichen Dank für Eure Hilfestellung. Euer Fachwissen ist einfach immer wieder beeindruckend!

So; ich habe ihn tatsächlich gefunden, den großen Wärmetauscher! Den entscheidenden Hinweis hat das von Renault FASA eingestellte Bild aus dem Ersatzteilkatalog liefern können. Anhand der OEM-Nummer konnte ich das Teil tasächlich im Internet finden beim "Oldtimershop.eu". Für den ein oder anderen vielleicht auch eine interessante Adresse? Sie haben ne Menge für Renault im Angebot.

Der große Wärmetauscher ist ca. 1cm tiefer, als der normale.

Interessant für mich, daß dieser auch in meinem La Poste F4 verbaut wurde; allerdings ohne den zusätzlichen Lufttunnel auf dem Innenboden, und somit auch ohne die kleine Kunststoffverlängerung(0870503900) die ich noch suche. Vielleicht hat ja jemand noch so ein Teil im Fundus?

Würde mich ja echt mal interessieren, welche Forderungen die französische Post dem F4 seinerzeit noch so alles ins Lastenheft geschrieben hat. Einiges habe ich ja bereit herausgefunden; aber eben noch nicht alles! 

Vielleicht hat jemand auch dazu Informationen?

Fest steht also, daß der "große" Wärmetauscher nicht nur in ganz kalten Länder eingerüstet wurde, sondern wohl auch in Fahrzeugen des öffentlichen Dienst in Frankreich.

Welche Gedanken mir dazu gerade durch’s Hinterstübchen geistern, verkneife ich mir lieber hier zu kommentieren.

Ich jedenfalls, blicke erst mal gespannt auf die Lieferung. 

Was wollte ich denn noch loswerden; ach ja: war hier schon mal lange Zeit angemeldet unter dem Nick: Surbostel. Daraus mußte dann irgendwann Heidehans werden, da ich mir die Anmeldung nicht mehr gelang.

Ganz herzliche Grüße


Heidehans


R4-Novize
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 21:35


@Boxerpauli:

Nein; das ist kein Wasserkanal Richtung hinten, sondern lediglich eine Luftführung


Heidehans


R4-Novize
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 21:37


und tatsächlich ein originales Teil


sprowi



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 22:14


Hallo Heidehans, ich habe am Nachmittag auch im Netz gesucht und bin auf der OldtimerShop Seite gelandet.

Aber ich glaube der gezeigte Wärmetauscher ist kein breiterer. Die gängigen haben 42mm, 60mm sollte der andere haben.

Habe einige Seiten die die Wärmetauscher anbieten verglichen, aber für mich alle gleich.

Liebe Grüße Alois

Wolen



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 22:29


Kann man so einen Wärmetauscher eigentlich reparieren (lassen)? Irgendwo habe ich noch den vor Jahrzehnten einschließlich Heizung ausgebauten Original-Wärmetauscher aus meinem F6 rumliegen. Wenn ich mich richtig erinnere, tropfte da irgendwo Wasser raus. Habe mir damals einfach Ersatz auf dem Schrott geholt, aus einem normalen R4. 

Viele Grüße 
Wolfgang 


sprowi



Profischrauber
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 23.02.2026 22:52


Reparieren wird schwierig sein, da Seitenteile aus Kunststoff sind.


-cono-



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 24.02.2026 06:59




Wolen:

Kann man so einen Wärmetauscher eigentlich reparieren (lassen)? 


Das kommt drauf an wo er raus tropft und um welche Ausführung es sich handelt. Wenn es bei der alten Messingausführung nur an der Lötnaht der "Seitendeckel" ist oder an dem angelöteten Flansch für den Heizungshahn ist es ein Leichtes, wenn es das Kühlernetz ist, dann ist es schon recht anspruchsvoll.

Joel und ich haben mal seinen Wärmetauscher geöffnet (Messingausführung) und mit Strahlen bzw Dremel und kleiner Drahtbürste gereinigt. Den Flansch haben wir wohl neu verlötet und er hat ohne mich zuhause noch weiter am Netz gelötet. Das ist wohl sehr fummelig und schwer dicht zu bekommen. Ich schätze, dass auch meist dort die Undichtigkeit auftritt.

Hier noch ein paar Fotos:


Heidehans


R4-Novize
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 24.02.2026 09:21


guten morgen zusammen.

Jetzt bin ich aber wirklich mal gespannt, was mir da geliefert wird. 

@Cono: ist der Wärmetauscher auf den eingestellten Bildern tatsächlich vom R4? Der hat ja sogar 4 Gitterreihen, und die Wasserkästen sind ja noch aus Metall.

Solch einen zu reparieren - fachmännisch reparieren zu lassen, ist relativ einfach und kostengünstig. Gitternetze können auf Maß angefertigt werden. Wir hatten bei uns ganz in der Nähe eine Firma, die so etwas gemacht hat. Wird - wurde -häufig bei Reparatur von Baumaschinen- und älteren Schlepperkühlern durchgeführt.

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Euch allen einen schönen Tag  


-cono-



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 24.02.2026 12:11




Heidehans: 

@Cono: ist der Wärmetauscher auf den eingestellten Bildern tatsächlich vom R4? Der hat ja sogar 4 Gitterreihen, und die Wasserkästen sind ja noch aus Metall.


Ja, von einem Schweden-Import aus den Siebzigern. Möglicherweise hatten die nochmals besondere Wärmetauscher. Das das ganze kostengünstig ist bezweifel ich, wobei es Auslegungssache ist.


boxerpauli



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 24.02.2026 16:33


War heute in der Schrauberbude und habe die beiden Wärmetauscher verglichen. Der vom F6 ist fast doppelt so dick wie der vom GTL.

Gruß

Paul


Wolen



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 24.02.2026 16:47


Der sieht beeindruckend aus! Als so dick habe ich den Wärmetauscher aus meinem F6 gar nicht in Erinnerung.

Viele Grüße 
Wolfgang 


elch101



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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 26.02.2026 19:49


Anekdotisches: Im Winter waren all meine R4 und auch die F6 immer erbärmlich kalt. Ich dachte, "is halt so". Eines Tages hab ich einen F6 Wärmetauscher gegen ein neuwertiges Gebrauchtteil wechseln müssen und konnte seitdem bei - 5 Grad immer noch im T-Shirt fahren. Ich denke, die meisten R4 kranken einfach daran, daß der Wärmetauscher ziemlich verdreckt und verkrustet ist. Bei Spülungen indem ich die Heizungsschläuche an der WaPu löse und da mit dem Gartenschlauch durchpuste, kam schon abenteuerliches Zeugs aus den Wärmetauschern. Eigentlich sollte man auch die Kalkablagerungen chemisch reinigen. Ich mach’s aber nicht, weil ich bei Motorkühlern mehrfach erlebt hab, daß sie anschließend an vielen kleinen Stellen undicht sind. 


boxerpauli



Profischrauber
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 27.02.2026 09:43


Von wolen tauchte die Frage auf, ob man so einen Kühler reparieren kann. In meinem Fall ja, weil noch so ein altes Trumm aus dem F6 vorhanden war. Aufgebaut aus Messing. Das Anschlussröhrchen zum Entlüfterschlauch war am Übergang zum Netz eingerissen. Ein Kühlerbau in der Nähe hat das fachmännisch gelötet. Konnte warten und habe 20€ gezahlt. Die haben den Tauscher sogar im Wasserbad auf Dichtheit geprüft.

Und was den letzten Kommentar vom elch angeht muss ich ihm völlig Recht geben. Ein Spülen mit einem spezillen Kühlerreiniger hat Wunder bewirkt und ordentlich Rückstände in der Spülflüssigkeit hinterlassen. In einem anderen Fall habe ich versucht, die leichte Undichtheit am Kühler mit einem Kühlerdichtmittel zu reparieren. Großer Erfolg, der Kühler war hinterher völlig dicht und musste ersetzt werden.

Gruß Paul


Heidehans


R4-Novize
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 12.03.2026 09:50


So; der neue Wärmetauscher ist da!

Lt. Teilekatalog gab es ja tatsächlich zwei Varianten. Den "dicken" - mit entsprechender Teilenummer - hatte tatsächlich eine Firma aus Slowenien(Oldtimer-shop.eu) im Angebot. Also bestellt.

Hat zwar ewig gedauert mit der Lieferung, kam dann aber doch die Tage.

Was war drin? Natürlich der"normale". Tja, Pech gehabt.

Sollte also noch jemand einen "dicken" in der Schublade liegen haben und diesen entbehren kann, würde ich gerne darüber in’s Gespräch kommen. Er muß dann allerdings gänzlich aus Metall sein, um ein neues Netz einlöten zu können.

Anekdote am Rande: in der Lieferung befand sich auch ein nagelneuer Verteiler!??

Den hatte ich garnicht bestellt. Merkwürdig an dem Ding: keinerlei Nummern drauf. Und den Verteilerfinger bekomme ich auch nicht mal eben runter.

ich Grüße Euch ganz herzlich   


four-ever-young


R4-Novize
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RE: Gab es mal Wärmetauscher für kalte Gegenden?, 12.03.2026 10:37


Hallo Hans,

ich habe noch einen solchen Kühler und den musst Du auch nicht löten, der ist dicht.

Beste Grüße