Meine selbst gebaute Werkzeuge , 10.01.2022 10:25

 Hallo,

der Blaue hatte ursprünglich die Idee für diesen Beitrag.  Da ich gerade Zeit und Langeweile habe, dachte ich mir, dass ich einfach den Stein ins Rollen bringe.  Der Hintergrund ist recht simpel, es geht darum seine selbst gebauten Werkzeuge vorzustellen.  Sei es aus der Not heraus, Spaß am Können, schwäbische Grundeinstellung oder oder......

Alles ist möglich einfach reinstellen mit oder ohne Beschreibung.  Auch gerne als Ratenummer möglich. 

Bin gespannt was alles kommt

Dieser Gleithammer wurde aus der Not bzw Zeitmangel gebaut

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 10.01.2022 11:03

Moin Moin,

schön das es los geht, ich habe nur darauf gewartet das Einer mit diesem Beitrag anfängt.

Jetzt schlage ich mit meinem Gleithammer zurück. Weil ich mir keinen kaufen wollte habe ich den selber gebaut, aus den Sachen die ich in meiner Garage gefunden habe. Die Vorderachse läßt sich damit gut zerlegen.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 10.01.2022 12:48

Dann schieß ich gleich hinterher

Abzieher für die Anlaufscheibe auf der HA, als ich den speziellen Facom noch nicht hatte.
Rohrinnendurchmesser 6omm, hartgelötet auf ein 1mm Blech. Anschließend alles passend gedreht und zwei Löcher für einen kleinen Abzieher reingedremelt.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 10.01.2022 20:01

 Mein Sohnemann (14 Jahre) hat heute aufgrund der Vorlage von Thomas das ganze nachgebaut. 

Meine Hilfe dabei war wirklich marginal. 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 12.01.2022 21:38

Moin Heiko,

ich habe da noch eine Vorlage zum Nachbauen für Deinen Sohnemann. Das Werkzeug habe ich aus einer Stahlplatte  und einer 17er Langnuß, vor längerer Zeit, gesägt und gefeilt. Es hat sogar schon einer Stahlrohr-Verlängerung von ein Meter Länge standgehalten.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 14.01.2022 09:26

Hallo Thomas, 

das habe ich vor ca. zwei Jahren schon gebaut.  Keine Angst mittlerweile besitze ich es in "gut".

An dieser Stelle möchte ich nochmal erwähnen:

NICHT BEIDE MUTTERN GLEICHZEITIG ENTFERNEN  !!!

Außer man hat vor das Differenzial neu einzustellen  :-)

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 14.01.2022 17:57

Moin Heiko,

das ist ja schon die Luxus-Ausführung, meine ersten Versuche waren mit einem Flacheisen und einer großen Rohrzange.

Ein nützliches Teil habe ich noch, das ist inzwischen unverzichtbar.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 14.01.2022 18:10

Ah, ein MOT 582 EB
Hab ich neulich in gebraucht ergattern können. Bis dato sind sonst immer zwei Holzkeile draufgegangen.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 15.01.2022 00:58

Super, ganz toll.

Es wäre aber sehr nett wenn ihr für alle unwissenden dazuschreibt wofür diese Spezialwerkzeuge sind.

So könnten auch andere davon profitieren.

Ich besitze selbst einige Spezialwerkzeuge die ich nicht zuordnen kann und habe vor langer Zeit auch mal Bilder eingestellt aber wenig befriedigende Mitteilungen bekommen,

Salut Klaus

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 15.01.2022 17:23

Hallo Klaus,

Kann ich verstehen .

Das sollte der Nachbau hierzu sein:

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 15.01.2022 21:35

Hallo Klaus,

da hast du vollkommen recht.
Stell deine Werkzeuge hier doch einfach nochmal rein, vielleicht ist deine Anfrage seinerzeit ja einfach untergegangen.
In so einem Sammelfred sehen es dann bestimmt auch mehr.
Das MOT 582 ist der Schwungradfeststeller, wenn du zB nach einer Motorrevision die KW auf OT fixierst, um die Nockenwelle und alles andere wieder passend zu montieren.
In original sieht das so aus:

EB steht für Eigenbau
Und hier meine Flughammerantwort an Heiko und Thomas:

Zumannengebraten mit dem, was die Restekiste so hergab. Da ist nichts extra abgelängt worden. Ursprünglich hergestellt, um einen festgegammelten Sickerschachtkorb aus seinem Loch zu holen, hab ich damit später auch erfolgreich Beulen aus meinen Karren gezogen.

Schrauberruß, Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 15.01.2022 22:24

Die Schlagabzieher (Zughammer) Storie: Als ich Stift war, war mein Chef meist ein bissel hektisch. Wie man sich einen durchgeknallten Gespann Rennfahrer halt vorstellen kann. Und beim Hantieren mit schnell zusammengebratenen Schlagabziehern hatte er oft die Flossen drin. Die BMW R69 Sackloch Schwingenlager saßen immer recht fest. Lautes Geschrei. Irgendwann hieß es "Stift, bau mal was anständiges". Stift samstags allein in der Werkstatt dreht und macht und tut und das Ergebnis war weitaus besser als alles was man bei Hazet hätte kaufen können. 90 cm lang, 8 kg Schlaggewicht, auswechselbare Spreizköpfe. Aber der Meister hat erst richtige Schreikrämpfe gekriegt - der Stift hatte locker 20 kg VA verballert Egal, ich war voll stolz drauf.

Und hier noch ein schönes Renault Werkzeug zum zerlegen gammliger Mercedes Bremssättel:

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RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.01.2022 09:40

Moin Elch,

schönes Bremsenwerkzeug, sogar mit Licht.

Hier ist mein Bremsentlüfter, mit Druckluft.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.01.2022 20:14

Bis zu meinem letzetn Umzug hatte ich einen 11.5 KW Kompressor. Der hätte prima zu dem Entlüftungsgerät gepasst

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 17.01.2022 19:10

Ich stell mir grad vor, wie der Vorratsbehälter abhebt

So mit Adapter hab ich auch noch was. Das ist für wenn die Karre zum Uboot umgebaut wurde. Dann kann man mit Preßluft starten.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 17.01.2022 20:19

Das hab ich auch!

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 17.01.2022 22:48

Und auch noch original Beru.
Jetzt bin ich aber ein bischen neidisch

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 18.01.2022 09:19

Hallo,

meine Ergänzung zur Bremsflüssigkeits-Behälter- Bombe...

Gib mal bei ebay "Druckregler-Lackierpistole" ein. Das macht die Druckluftzufuhr zum Bremsflüssigkeitsbehälter weitaus angenehmer...

Ich nutze dieses Teil an meiner Lackierpistole direkt, so weiss ich was - nach Abzug von Schlauchverlusten - direkt ankommt. Sehr fein zu regeln, macht Spass

@R4D4: Das MOT582 konnte ich vor ca. 3 Jahren noch neu beim Renault Händler bestellen

Grüße

Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.01.2022 18:30

Hallo Thomas,
mal bei Renault nachzufragen, hab ich gar nicht in Erwägung gezogen. In der Vergangenheit hieß es einfach zu oft: Nicht mehr lieferbar.

Und hier noch ein kleines selbstgebautes aus meinen allerersten Tagen. Handgefeilt und hartgelötet, stell ich nach wie vor meine Kontakte damit ein.
Das originale Werkzeug trägt die Bezeichnung Ele-irgendwas, findet man im 175er oder in einem anderen Trööt* hier, wo ich das schonmal gezeigt hatte.

Gruß, Thomas

*der Titel fällt mir nur grad nicht ein

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.01.2022 20:48

Moin Thomas,

ich glaub wir beide sind die Ärmsten hier im Forum, die Anderen kaufen sich das Werkzeug einfach und wir quälen uns mit Selbstgebauten.

Schönes Teil zum Kontakte einstellen, das wollte ich immer als Orginal. Das Ding habe ich nie bekommen und benutze den Schraubendreher. Ich habe auch einen umgefikten Schraubendreher, aus der grauen Vorzeit meines ersten R4s. Mit dem Teil habe ich immer die Federhaken von den Bremsbelägen ausgehängt.

Schade das so wenig Selbstgestricktes auftaucht, aber ich noch ein paarTeile zum zeigen.

Der Blaue Thomas, aus dem grauen Norden

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.01.2022 21:01

Hallo Thomas,
und wenn wir noch so arm sind, so haben wir doch reichlich Erfahrung.
Dein selbstgestricktes ist interessant. Ich hab mir immer Dellen in die Hand gedrückt, weil ich über einen 6er Splintentreiber nie hinausgekommen bin.
Mit deiner Erlaubnis bau ich das die Tage nach.

naßkalte Grüße gen Norden
Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.01.2022 21:40

Deinen Kontaktsteller werde ich am Wochenende nachbauen, aber nur wenn die Garage nicht so kalt ist.

Hier ist noch etwas Selbstgemachtes, der Federspanner hat mir lange Zeit gute Dienste geleistet. War aber immer etwas schwach, er verformte sich leicht. Jetzt habe ich einen Kellerfund am Start, Gußstahl und gab es umsonst.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.01.2022 22:06

Schickes Teil!
So was ähnliches hatte ich auch, nach der Hammermethode mit entflogenen Keilen. Einen hab ich beim Hofkehren im Jahr drauf wiedergefunden )) Bei mir mußte dann eine Schraubzwinge dran glauben, die war zwar nicht labberig, hat sich dafür aber immer weggedrückt, weil der Teller ja auf einer Kugel liegt.
Jetzt hab ich was in total nobel, natürlich auch Eigenbau. Für den Fototermin brauchts aber noch was, das Teil liegt immer noch gut verpackt ganz hinten in der Ecke.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 28.01.2022 17:31

Ich war zu geizig mir eine Absetszange zu kaufen  ;-)

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 29.01.2022 17:49

Bekanntlich war auch der Fahrer eines markenfremden Oldies lange Jahre nicht-markenfremd unterwegs und aus der Zeit stammt das während des Maschinenbau-Praktikums fast komplett selbstgemachte Ablaßschrauben-Werkzeug - "fast" weil mir ein Kollege den Knick mit ner Abkantpresse reingemacht hat. Ich weiß nicht, wieviele Jahrzehnte ich das Teil nicht mehr angefaßt hab...  

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 29.01.2022 20:51

Für enge Verhältnisse wo das Windeisen zu unhandlich ist und bei Stehbolzen habe ich dieses Werkzeug gebaut

Lieben Gruß 

Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 29.01.2022 21:19

Hier mein Schlüssel für den Tachoantrieb, 28,5mm und 4mm hoch. Gebaut aus einem Schlüssel für eine große Flex, aus der Zeit wo die Flexscheiben noch mit zwei Werkzeugen gelöst werden mußten.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 30.01.2022 09:06

Kleiner Tipp, falls irgendwo flache Maulschlüssel benötigt werden: für Fahrräder gibt es sog. Konusschlüssel, die wenige mm dick sind. Natürlich nicht in 28,5mm, aber bis 28mm sind sie beschaffbar und müßten dann etwas aufgeschliffen werden. 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 01.02.2022 17:47

Wer kennt sie nicht, diese Chinaböllermotorständer. Eigentlich für so einen armen Hobbybastler wie mich, der alle 1oo Jahre mal ‘nen Motor macht, im idealen Preisleistungsverhältnis. Mit dem Hintergedanken hab ich mir irgendwann so ein Teil zugelegt, weil mir die Werkbankmethode auf Dauer den letzten Nerv geraubt hat.
Dieser Ständer tat das schon, noch bevor ich den ersten Motor festgeschnallt hatte. Der Grundgedanke dieser Konstruktion an sich ist absolut ok, aber im Detail einfach scheiße. Die Rohraufnahme oben am Gestell ist leicht geneigt, warum auch immer. Dadurch sitzt die Adapterplatte immer schön auf Anschlag und läßt sich aufgrund der hinteren Verschweißung nur schwer drehen bzw verklemmt sich auch gerne mal. Die zu weit hinten sitzenden Fixierlöcher sorgen für kreative Wortfindungen, weil nach jeder Drehung die Chose wieder nach vorne gezogen werden muß.
Kommen schlußendlich noch die 4 Adapter zur Motoraufnahme selber. Für größere Blöcke mag das passen, aber für unsere kleinen Motörchen ist das ein echtes Gefummel. Auf dem Beispielbild hab ich die so fixiert, daß der große Block angesetzt werden kann. Da sieht man recht gut, daß das alles etwas enger ist. Und jetzt stelle man sich das vor, wenn da der noch kleinere 8oo’er drauf soll.
Letztes Jahr hatte ich einen 11oo‘er in der Mangel, und nachdem ich wieder nur rumgeflucht habe, bin ich zum Schmied um die Ecke und hab mir eine passende Platte brennen lassen. Insofern ist die jetzt nichts Selbstgebautes aus der Restekiste*, das ist nur die Peripherie. Also die vier Abstandshülsen und das fette Rohr hinten dran. So modifiziert läßt sich wunderbar arbeiten, die Hülsen sind so lang gewählt, das die Schwungscheibe gut dazwischenpaßt, und das Rohr am Ständer werd ich auch noch in die Waagerechte setzen.

Grüße von der Schrauberfront, Thomas

*säg mal einer 1omm Stahl

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 01.02.2022 23:30

Moin mein Gelber,

den Chinabööllermotorständer habe ich auch, meiner ist aber rot. Das Ding funktioniert bei mir im Orginalzustand sehr gut. Die einzige Veränderung von mir ist ein langes 3/8" Stahlrohr zum drehen und das Drehlager läuft in Fett. Die Motoren hänge ich immer mit einem Chinabööllermotorheber vor und verschraube die Getriebebolzen mit dem Motorständer, paßt sehr gut.

Seit dem ich den Lidelbilligplasmaschneider gekauft habe ist das Schneiden von Stahlplatten kein Ding. Mit einer großen Flex und diesen neuen dünnen Trennscheiben geht 10mm aber auch.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 02.02.2022 10:42

Moin, mein Blauer.
Bei mir kam zwischenzeitlich auch der Gedanke auf, das ich da eine Montagmorgenproduktion aus der allerletzten Klitsche erwischt habe. Die anderen Böcke um mich rum haben diese Macken zwar auch hier und da, aber nicht in dieser Konzentration.
Also ein Klogriffkauf. Völlig überflüssig, aber gut zum zeigen für alle, die mit dem Gedanken spielen, sich so ein Teil zuzulegen.
Heute würd ich mir auch eher den von Bahco holen, damals mußte einfach nur was her.
Plasmaschneider hab ich auch schon überlegt, aber die Metallerbude nebenan ist einfach zu komfortabel.

Gruß gen Norden, Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 02.02.2022 20:08

Noch ein China-Knaller,

die Sandstrahlbox war in der Bucht so billig, etwas über 80,- Eur, das mein Gehirn wieder ausschaltete. Das Ding war schnell bestellt und geliefert. Beim auspacken stellte ich fest, sehr gute Qualität und alles fertig montiert. Strom, Druckluft und loslegen, das hatte ich noch nie. 

Die ersten Strahlergebnisse waren richtig gut, was mir nicht gefiehl war die Beleuchtung und das Strahlgut blieb am Rand liegen, weil die Wanne zu flach ist.

In der Bucht habe ich eine fertig verkabelte LED-Lichterkette, Lichtfarbe kaltweiß, für Außenbereich, gekauft. Das Teil habe ich im oberen Teil der Box, umlaufend festgeklebt und das Kabel mit Schalter nach draußen gelegt. Die Box ist jetzt richtig gut ausgeleuchtet und es gibt keine Schattenbildung mehr.

An der Strahlbox sind alle Teile geschraubt, sodas die Wanne sich ruckzuck ausbauen ließ. An meiner Abkantbank habe ich die Wanne aus 0,8mm Stahlblech nachgebaut, aber 20cm tiefer. Nachdem die neue Wanne verschraubt war, habe ich die Nähte noch mit Silicon abgedichte. Die vier Beine habe ich auch noch verlängert. Das Strahlgut ruscht jetzt richtig schön die Bodenwanne runter und bleibt nicht mehr am Rand liegen.

Der Staubsauger-Anschluß war auch nicht optimal, den konnte ich aber mit einem Ablaufventil, für eine Küchenspüle und einem 1 1/2" Abwasserrohr, gut aufwerten.

Die kleine Strahlbox ließ sich mit wenig Aufwand umbauen und ist ideal für Kleinteile.

Der Blaue Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 02.02.2022 21:00

Schwatte Fliesen, Jungejunge, wattne noble Werkstatt
Was mich interessieren tut: aus welchem Material ist die Scheibe und wie lange hält die bis das sie blind ist?
Aber schick gepimt. Ich schätze, da stehst du gerne vor.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 02.02.2022 21:05

Die Scheiben mit Schutzfolienbeklebung sind generell ein Elend. Das Strahlgut gerät ständig zwischen Schutzfolie und Scheibe. Die beste Lösung ist ne feste Platte drauf mit kleinem aber außreichenden Guckfenster und kleinen Platten vom Glaser, die man bei Bedarf schnell wechseln kann.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 02.02.2022 21:24

Jepp, genauso kenn ich das vom Kollegen, wo ich immer strahle. Die Kabine ist unwesentlich größer und die Scheiben sind nach 8 Stunden quasi blind.
Eine größere Kabine, wo das Srahlgut nach hinten hin mehr Platz hat, ist da sicher vorteilhafter.
Aber nichtsdestotrotz, besser haben als brauchen. So‘ne Kabine ist grundsätzlich was feines.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 02.02.2022 22:23

Die Fliesen sind Dunkelgrün, fast Schwarz, das ist ein altes Bad in einem Kuhstall.

Die Scheibe ist Plexiglas, auf der Innenseite wird eine harte Schutzfolie, mit 1cm breiten doppelseitigen Klebeband, aufgeklebt. Der Zwischenraum zwischen Folie und Plexiglas ist wegen dem Klebeband 100% dicht. Die Schutzfolie ist schnell abgezogen und ersetzt. Netterweise wurden auch 10 fertige Folie mitgeliefert.

Die Box ist für Kleinteile ideal, eine Lenksäule hatte ich auch schon drinne, Stahlfelgen gehen auch, ist aber Quälerei.

Am wichtigsten ist aber der richtige Kompressor.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 04.02.2022 19:42

Aus aktuellem Anlass habe ich einen Diaboloersatz in meiner Schrottkiste gesucht, um den hinteren Ast meines Bremssystems testweise stillzulegen (s. anderer Thread). Dabei habe ich eine tolle NSU-Quickly Achse gefunden, die wunderbar in den HBZ passt:

Abgesägt und Schlitz reingepfuscht:

Schön finde ich die kegelstumpfartige Fläche, die gut in den HBZ passt. Ich lege aber lieber trotzdem etwas Teflon unter.

Morgen werde ich mal montieren und schauen, ob meine schlaffe Bremse vorder- oder hintergründiger Natur ist.

Ich habe noch gut 3 Quicklyachsen gefunden - wer Interesse an der gerade entstandenen anderen Achshälfte hat, dem schicke ich sie zu. Bei größerem Andrang schwinge ich noch mal die Säge - Um Schlitze oder angeschweißte Muttern kümmert euch dann bitte selber.  

(Der Tachowellenabzieher hat nicht funktioniert - er war etwas zu groß - außerdem haben nicht alle Tachowellen diese umlaufende obere Nut. Ich habe den Beitrag daher gelöscht. - Vielleicht gehe ich das Thema noch mal an.)

Grüße,

Alex

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 05.02.2022 12:41

Nachtrag: hat super funktioniert. Hinten stillgelegt, einmal kurz angefahren und mühelos vorne zum Blockieren gebracht. Die sich daraus ergebenden Fragen stelle ich im anderen Thread "Entlüften vs. Bremskraftregler".

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 06.02.2022 01:14

Woher kennst Du eigentlich den guten alten Diabolotrick?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 06.02.2022 11:42

Tja, das Netz vergisst nichts: 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 22.02.2022 19:10

Diabolo hab ich auch, nur ohne diabolo

Einfach aus ‘nem Schlachter gezwackt, bedeutet: die Enden sind noch drin, und verlötet oder verschweißt. Der Überwurf dient nur dem vorübergehenden verschließen, damit kein Dreck, zB während Montagearbeiten, in die Leitung gelangt.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 11.03.2022 23:34

Hier ein Rätselwerkzeug zum Wochenende.
Der Zollstock dient nur zur Größenorientierung.

Tips gibt es wie letztens erst, wenn die Köpfe rauchen, wobei ein Rodeo diesmal nicht zur Lösung gehört 

Viel Spaß wünscht
Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 12.03.2022 09:39

Das ist ein Popelwerkzeug, um etwas frei zumachen.

Vieleicht das Ansaugrohr von der Tankanzeige? Man könnte es aber auch beim Grillen für Schaschlik gebrauchen.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 12.03.2022 18:43

moinmoin,

leider völlig kalt. Um das Rohr im Tankgeber freizubekommen, brauchte ich schweres Geschütz, das hier ist ordinärer Blumendraht Ø o.7
Lieber hätt ich Federstahldraht genommen, dann würd‘s auch für den Schaschlikspieß reichen, aber der war da grad nicht zur Hand.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 12.03.2022 19:14

Verdammt,

was kann das nur sein? Vieleicht der Notstarter, dieser paßt sehr gut in den Verbandkasten. Mein Rasenmäher hat was ähnliches.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 12.03.2022 20:57

Ich würde mal so Richtung Scheiben tendiere.  Vielleicht um das Gummi zu lösen oder als Einfädelhilfe ?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 12.03.2022 21:16

Thomas, du hast ‘ne geile Phantasie. Etwas ausufernd, aber bekanntlich eröffnet ja erst das freie Denken neue Horizonte.
Trotzdem: Nordpol.
Heiko: Südpol. Wobei Fädelhilfe eine gute Richtung ist. In diesem Fall Norden. Beibehalten kommst du über den Äquator 

Jungs, bedenkt, daß ist ein Blumenbindedraht. Also total weich. Das edelste daran ist verzinkung,

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 12.03.2022 21:50

So einen mach ich noch.

Damit holt man seine Münze aus dem Automaten wieder zurück!

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 13.03.2022 09:12

Einfädelhilfe..........Schläuche oder Bautenzüge um duch die Spritzwand also vom Innenraum zum Motorraum zu führen ?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 13.03.2022 09:25

Heiko, der Weg ist gut. Kleiner Tip am Morgen: Der Draht wird weder auf Druck oder Zug beansprucht.

Thomas: Neuer Tag neues Glück, aufgeben gilt nicht. Außerdem sind deine Gedanken so dermaßen kreativ und dein letzter sooooo nah dran.
Du mußt nur noch das Objekt wechseln.

Wo bleiben denn die anderen kreativen Köpfe? Seid ihr alle auf Urlaub?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 13.03.2022 09:27

Gestern habe ich mir eine Sicke selbst herstellen wollen. Ich besitze keine Sickenmaschine und habe da mal bei meinem Karoseriebauer mir einiges abgeschaut und das ganze selbst in die Tat umgesetzt

Die Finne von dem Hammer wurde angeschliffen. Verbindungsstück wurde aufgetrennt um eine Unterlage für die Rundung zu bekommen. Alternativ hatte ich noch ein passendes rundes Stück um die Rundung von unten anzupassen (leider nicht auf dem Bild) und die Platte mit den Schraubzwingen dieht alt Kanntbank

Am Schluss sieht das ganze dann so aus

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 13.03.2022 09:46

Moin Thomas,

ich fahr jetzt erst mal zur Tanke auf Kaffee und Wurst, zum Glück habe ich im Dezember letztes Jahr nochmal vollgetankt, das gute SuperPlus, was für ein Schatz im Tank.

Aber nachher werde ich meine Kopf nochmal anstrengen, der Tipp war ganz gut.

Außerdem habe ich noch Selbstgemachtes, speziel für die Blechbearbeitung.

Grüße aus dem sonnigen Hamburger Osten, der Blaue Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 13.03.2022 11:14

Ich sehe im Holzgriff mit Draht eine Auffädelhilfe, z.B. um eine Düse / Mutter / Dichtung in einen unzugänglichen Kanal gleiten zu lassen, z.B. Fussdichtungen von Stößelrohren, aber die haben ja nur luftgekühlte R4 (Scherz).

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 13.03.2022 18:11

---

R4D4:

Hier ein Rätselwerkzeug zum Wochenende.
Der Zollstock dient nur zur Größenorientierung.

Tips gibt es wie letztens erst, wenn die Köpfe rauchen, wobei ein Rodeo diesmal nicht zur Lösung gehört 

Viel Spaß wünscht
Thomas

---

Scheibenwachdüsenschlauch zum Zielort zu führen?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 13.03.2022 22:57

Alex: Mit Fädelhilfe und hineingleiten lassen ist das schon nicht schlecht.  Jetzt hier und da invertieren, und du kommst der Sache näher.

Gerhard: leider nein. Du bist, das Auto seitlich betrachtet, zu weit oben.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 14.03.2022 07:53

@R4D4: Ich fahre und repariere seit 35 Jahren Renault 4 und so ein Werkzeug (Holzgriff mit Draht) habe ich noch nie benötigt!

@bobbycar1978: Warum sich diese Mühe machen, wenn man bereits ab 80€ einen gut gebrauchten Innenkotflügel bekommt, den man nicht schweißen muß.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 14.03.2022 08:23

@ Fasa :

ich habe mal keine gefunden ! Tjanun jetzt ist es fast zu spät. Die rechte Seite sieht aber auch nicht viel besser aus .......

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 14.03.2022 09:08

RF: Eins hab ich gelernt im Leben: Man lernt nie aus!
Steht die Lösung im Raum, bin ich auf deine Alternative gespannt.

mfG, Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 14.03.2022 19:44

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bobbycar1978:

@ Fasa :

ich habe mal keine gefunden ! Tjanun jetzt ist es fast zu spät. Die rechte Seite sieht aber auch nicht viel besser aus .......

Gruß an die Freunde des guten Autogeschmacks

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Du hast alles richtig gemacht. Was die letzten zwei Jahre an Innenkotflügel bei Kleinanzeigen inseriert war kostete >200€, es sei denn die Oberkante musste ersetzt werden.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.03.2022 09:59

Moin,

meine letzte Vermutung für das Werkzeugrätsel, das Ding ist ein Sexspielzeug.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.03.2022 12:26

---

Renova:
meine letzte Vermutung für das Werkzeugrätsel, das Ding ist ein Sexspielzeug.

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Hihi ...
Da liegst du gar nicht mal so falsch
Der Draht wird sprichwörtlich vorsichtig bis zum Anschlag in ein extra dafür vorbereitetes Loch eingeführt, und wenn du ihn wieder rausziehst, kommt das schon fast einem Orgasmus gleich.
Vielleicht sollte ich mal ein weiteres FoTo machen? Es gibt dazu noch weiter "Spielzeuge".

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.03.2022 12:35

@cono: Vielleicht solltest Du mal das WorldWideWeb benutzen. Momentan wird sogar ein neuer Innenkotflügel für 30€+ angeboten (nicht der Abgebildete)! Die Anderen kosten zw. 20 und 80€ (sogar das Paar)... Den letzten neuen Innenkotflügel für einen GTL habe ich vor 5 Monaten für 80€ inkl. gekauft. 

Nur als Bsp. einen gut Gebrauchten für 100€+, der momentan angeboten wird:

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.03.2022 16:13

@ Thomas :

Ja mach mal ein weiteres Bild bittedanke

@ Fasa :

Danke für deine guten Tipps

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.03.2022 17:18

Ich hatte von Anfang an die Ahnung das es etwas unanständiges ist, vor alle nach dem Tipp mit dem Einführen. Damit das "Werkzeug" gut funktioniert gehört bestimmt noch ein Tropfen Klempnerglück dazu.

Bilder bitte erst nach 22.00 Uhr, dann sind die Jüngeren schon im Bett.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.03.2022 19:46

Dann mal ein Beitrag vor 22.00 Uhr

Spanner für Drehstäbe aus 1 Zoll Wasserleitungsrohr und einer 10mm-Platte aus dem Schrott. Halbe Stunde Arbeit, das war´s.

Beispiel dafür, dass Feinmechaniker auch Grobmotorisches zuwege bringen. Und merke: Mächtig ist des Mannes Kraft, wenn er mit Verlängerung schafft... (das dann nach 22.00 Uhr)

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 16.03.2022 22:38

Hallo Paul,
ein schickes Werkzeug. Beruhigend zu sehen, daß ich mit meinen Schweißkünsten nicht allein bin

Und hier nun die weiteren Spielzeuge.

Das ganz große fremdgesteuerte hab ich erstmal weggelassen, nicht daß die Phantasie verhungert ...

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 17.03.2022 07:51

.....braucht man um die Kunststoffdinger von den Sprit bzw Bremsleitungshaltern nach Innen in das Chassis zu drücken ?

Und die Brille gehört altersbedingt dazu .

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 17.03.2022 08:16

Die Kunststoffstöpsel brauchst Du, weil sie die Haltezungen spreizen. Ohne kein Halt!!!

Aber: Es gibt z.B. bei Hornbach Kunststoffstangen in 4 und 5mm Duchmesser und einem Meter Länge, aus denen man sich Ersatz selber anfertigen kann. Musste die Dinger online bestellen und im Markt abholen. Im gut sortierten Modellbau-Laden solltest Du ebenfalls fündig werden. Habe rund 1,50€ je Stange bezahlt. Holzdübel sollten nicht verwendet werden, die Dauerhaltbarkeit kann begrenzt sein. Von Flachkopfschrauben M4 oder M5 rate ich auch ab wegen Scheuergefahr und Kontaktkorrossion.

Gruß aus der Feinstaubwüste Oberbayern, Paul

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 21.03.2022 21:05

Hallo Heiko,
das mit der Brille ist schonmal richtig. Sozusagen das Zielfernrohr des alten Mannes
Aber jetzt sag mir mal, warum du den ersten Satz als Frage formuliert hast.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 21.03.2022 22:15

Hallo Thomas, sollte als Tipp fungieren.  Aber ist ja Quatsch.  Du hast ja geschrieben das es nicht auf zug oder Druck benutzt wird. 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 21.03.2022 23:14

Na, dann warten wir mal ab, was die anderen üblichen Verdächtigen so von sich geben

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 23.03.2022 22:09

Thomas,

wo ist die Auflösung von dem Rätsel, das dauert viel zu lange! Beim Sex geht das alles viel schneller.

Ich gebe auf, der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 24.03.2022 07:58

Ich bin auch raus !

Komm verrat es uns :-)

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 24.03.2022 08:52

Möglicherweise um die Kalibrierung (am Ansaugstutzen) frei zu machen. 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 24.03.2022 09:35

RF: Nein, mit dem Motor direkt hat das nichts zu tun.

Heiko: Nicht aufgeben, du hast ja mehr oder weniger direkt davor gesessen.

Thomas: Auch nicht aufgeben! Wenn ich bei der schönsten Sache der Welt so schnell wär wie beim rätsellösen, machts doch keinen Spaß

Tips: Wir beschränken uns auf‘s Chassis. Der Bohrer hat 1mm, der Draht o.7 und der Treiber 2mm.
Jetzt die letzten Beiträge nochmal in Ruhe durchlesen, zurücklehnen, sacken lassen. Ein Getränk freier Wahl genießen und erstmal an was anderes Denken.
Manchmal rede ich wie ein Lehrer, aber ich kann grad nicht anders.

Grüße, Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 24.03.2022 14:50

Mit dem Bohrer entfernst du die Embleme an der Spritzwand, damit es in Frankreich nicht identifiziert werden kann.  Den Draht ziehst durch die Bohrungen um es über den Abgrund zur Entsorgung ziehen kannst  !

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 25.03.2022 16:50

Also: du bohrst ein 1mm Loch in‘s Chassis, und zwar an der rostigsten Stelle. Dann schiebst du den Draht gaaanz rein, drehst hin und her bis es schwergängig wird, ziehst dann ruckartig raus. Nun hast du den Rostteufel dran hängen (der den Draht angreifen wollte) und schlägst ihm den 2mm Durchschlag mit einem Holz(!)hammer in‘s Herz. (Funktioniert nur in Vollmondnächten bei Gewitter.)

(Heuwagen: setzen! Thema verfehlt. heul)

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 25.03.2022 23:48

Ihr habt ja echt ‘ne oskarreife Phantasie

Das mit dem Rostteufel angeln bringt mich auf eine Idee: Schiffe sind doch auch aus Blech, und die haben immer eine Opferanode am Rumpf. Dann muß das beim R4 doch auch funktionieren, oder?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 29.03.2022 21:08

Moin Thomas,

in der Frühzeit meiner R4-Kontakte hatte ich öfter Opferanoden, im Holm an der Hinterachse, gefunden. Hat ausgesehen wie ein kleiner Hundehaufen aus Silber, der Holm war aber trotzdem vergammelt. Im Holm bringt also nichts, vieleicht wen die Anode außen am Unterboden angeschraubt wird, damit galvanische Ströme entstehen?

Ach ja, was ist eigentlich mit Deinem Rätsel? Mir ist schon ein 3 Meter langer Bart gewachsen.

Der alte Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 30.03.2022 00:53

Ich warte noch auf die Eingebung anderer Mitleser.
Es kann aber auch sein, das die alle im Hofbräu zechen und sich eine Mass, und noch a Mass, und noch a Mass bestellen.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 04.04.2022 11:35

Glaubst Du etwa noch, daß Jemand die Lösung weiß? Wie gesagt, ich schraube bereits seit über 30 Jahren am R4 und habe so etwas noch nie gebraucht!

Ich könnte ja auch die Forumianer fragen, was das hier ist:

Vielleicht weißt Du es? Wird auch selten gebraucht oder fast nie!

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 04.04.2022 12:40

---

R4D4:Ihr habt ja echt ‘ne oskarreife Phantasie

Das mit dem Rostteufel angeln bringt mich auf eine Idee: Schiffe sind doch auch aus Blech, und die haben immer eine Opferanode am Rumpf. Dann muß das beim R4 doch auch funktionieren, oder?

---

Klar, wenn man das schöne Auto nur noch unter Wasser bewegt, dann könnte es funktionieren. 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 05.04.2022 12:01

Hallo RenaultFASA,

Interessantes Werkzeug, hab ich auch noch nie gesehen.

Etwas anderes im Bild interessiert mich da noch mehr. Ist die "Domstrebe" ein Eigenbau oder hast du die woanders bezogen?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 05.04.2022 16:29

Hallo Gerhard.
Das Teil deiner Begierde gibt es hier:boutique.poussieresdepistes.com/prestashop/tous-les-produits/18-barre-anti-rapprochement-pour-r4-4l.html

Habe ich in meinem F6 auch verbaut.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 02.05.2022 15:26

@Thomas:

So jetzt zack die Bohne:

Lös das Rätsel bitte auf, ich würde gerne Nachts wieder durchschlafen.....

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 07.08.2022 21:31

Moin,

die Vierkante zum Einstellen der Bremsbeläge sind wahrlich blöd. Ich ärgere mich nicht auf jeden Vierkant eine M10er Mutter gebraten zu haben.

Gestern war einer der Vierkante fest und natürlich der Vierkant, welcher von der Schwinge verdeckt wird. Da passt mein Vierkantschlüssel nicht. Deswegen aus einer 3/8" Nuss und Flachstahl einen Schlüssel fabriziert. Die M10er Mutter ist zum Ansetzen eines Schlüssel, um den Hebel zu vergrößern. 

Lieben Gruß 

Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 08.08.2022 20:57

Moin Jan,

den Vierkantschlüssel habe ich mir vor Jahren auch gebaut, danach gab es einen orginalen Schlüssel für 12,- Euro von Flohmarkt. Meine Bremsanlagen rüste ich jetzt immer auf automatische Nachstellung um.

Grüße aus Hamburgs wilden Osten, der Blaue Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 09.08.2022 06:55

Praktisch, beim Facom-Schlüssel kann dann auch das Rad montiert bleiben

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.10.2022 11:49

Ein Bohrmaschinenadapter, um sich die elende Kurbelei beim wiederbeleben des Wagenhebers zu ersparen

Hergestellt aus zwei vernudelten Schrauben M12 und M6. Loch gebohrt, der M6er mit dem Körner einen verpaßt und dann mit der Hilfe eines Schraubstockes verheiratet.
Nach Jahren aus der Ecke gekramt, darf sich demnächst jemand - vorausgesetzt, er bekommt das hier mit - über einen regenerierten Wagenheber freuen.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 30.10.2022 23:55

Ein weiteres Reststück aus der Grabbelkiste (4o/2o/2), nachdem mein bisheriges Konterholz den Dienst quittierte.

Mit etwas Übung kann man damit auch das Lagerspiel an der HA einstellen.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 01.11.2022 07:54

---

R4D4:

Ein weiteres Reststück aus der Grabbelkiste (4o/2o/2), nachdem mein bisheriges Konterholz den Dienst quittierte.

---

Moin,

mein Werkzeug für diesen Zweck sieht sehr ähnlich aus, nur aus Winkelstahl statt aus Rechteckrohr. Da ist deins edler und angenehmer in der Hand.

Meine eine eigentlich neue radseitige Antreibswellenmanschette hatte zwei kleine Stecknadelkopfgroße Löcher. Diese habe ich zwar erfolgreich mit Gummikleber dichten können, aber letztendlich war mir zur Vorsicht eine neue Manschette lieber. Wieder demontieren des Kreuzgelenkes war mir zu aufwändig, aber das kegelartige Spezialwerkzeug nicht vorhanden. So schweifte der Blick durch die Werkstatt und blieb an der Vilsa-Flasche hängen. Ich hab zwar kein Foto von der aufgezogenenen Manschette, aber es hat gut geklappt.

Lieben Gruß
Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 01.11.2022 20:09

Das nenn ich mal eine gelungene Improvisation. Chapeau!

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 08.11.2022 08:06

Morjeen Jan,

der Aussage von R4D4 kann ich mich nur anschließen !!!

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.11.2022 22:08

Für die Ratefüchse hier ein recht neues Werkzeug für nicht alle Tage. Nachdem der Feilenversuch an körperlichen Unzulänglichkeiten kläglich scheiterte, hab ichs dann doch auf einer Maschine angefertigt. Aber immerhin stammt das Grundmaterial aus der Grabbelkiste.

Links das Werkzeug, rechts das zZ noch nötige Hilfsmittel.
Es gibt für dessen Einsatzzweck auch ein von Renault aufgeführtes Spezialwerkzeug, aber mit dem rutscht man gerne mal ab.

Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 28.11.2022 08:50

Moin,

Thomas Rätselstunde geht wieder los

Das Hilfsmittel ist für mich recht sicher ein Ölfilterschlüssel. Zumindest hat meiner ein gleiches Band.
Aber zum selbstgeschnitzten Werkzeug fällt mir nur Differentialringmutter ein. Aber da hast du das originale Spezialwerkzeug und abrutschen tut man damit doch eigentlich nicht. Und der Ölfilterschlüssel dürfte für angeknallte Differentialringmuttern nicht genug Reibung aufbringen...

Lieben Gruß
Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 28.11.2022 13:07

Ölfilterschlüssel ist schonmal richtig.
Diffmutternschlüssel eher nicht.
Ein Hinweis:  Dessen Zahnteilung hat 2o°, bei diesem Werkzeug sind es 15.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 28.11.2022 23:06

Moin,

Getriebewerkzeug oder für die Diffschraube vom R5 Alpine.

Der Blaue

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 29.11.2022 23:26

Also, die Diffschrauben sind‘s definiv nicht, egal an welchem. Aber Getriebe ist gut.
Hier der Größenvergleich

So, jetzt aber. Oder gibt‘s hier nur noch die grauen Rentnerzellen?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 30.11.2022 00:02

Nee, schon klar... Du hast mit den kleinen Legomännchen Otto‘s 7 Zwerge im Wald nachgestellt. Das sind die Zinnen oben vom Turm (auf dem Bild falsch herum), von dem die Deppen mit den Fanfaren tröten, wenn jemand zur Burg kommt. Das ist ja nun wirklich einfach.

Und frag mich nicht wieder, was ich geraucht habe....

LG,
thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 30.11.2022 09:34

---

R4D4:
[...]

So, jetzt aber. Oder gibt‘s hier nur noch die grauen Rentnerzellen?

---

Aaaaah, jetzt! Auf deinem Foto ist der vordere Getriebedeckel zu erahnen. Daraufhin habe ich mal meine Fotos durchgeschaut. Ich war an der Schraube nie dran, habe am Getriebe nur alle Dichtungen getauscht

Ich denke mal das du bei der Sezierung an dem zugeschickten Bub-Getriebe daran gedreht hast.

Lieben Gruß
Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 30.11.2022 13:02

Moin Thomas,
du liegst absolut richtig. Der Baumeister hatte auch was genommen, stand während der Bauphase neben sich oder Kopf, was weiß ich
Im Hintergrund das ist die Trompete von Jerichow, die wird gleich ob ihrer schieren Größe das Werk einfach hinwegblasen.

Gutn Tag, Jan,
da hat mein dezent im Hintergrund plazierter Hinweis ja schneller geholfen als ich dachte
Das Bubgetriebe hab ich tatsächlich komplett seziert, besser: sezieren müssen. An die Gleitstene kommst du nämlich erst dran, wenn die Sekundärwelle gezogen ist. Und dafür holst du erstmal alles, also wirklich alles, aus dem Kasten raus. Um die Schraube zu lösen, gibt Renault einen Hakenschlüssel vor, aber der greift nur an einem Zahn und rutscht aufgrund der kleinen Auflageflächen auch gern mal ab. Das hier sitzt Bombe, und mit dem Ölfilterschlüssel geht das auch sehr gut. Ursprünglich wollte ich da noch einen Deckel mit ‘ner Nuß aufschweißen.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 30.11.2022 14:07

Edles Werkzeug Thomas!

Schade das wir nicht Nachbarn sind, würde gerne dabei um dazu zu lernen

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 30.11.2022 16:03

Dann müssen wir die Tage mal ein Männerwochenende machen.
Bei Bedarf auch mit mehreren.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 05.12.2022 10:34

Schneller als gedacht trafen Thomas und ich uns wieder und ich hatte Gelegenheit in Sachen Getriebe zu lernen. Thomas hat ein Kastengetriebe zerlegt und gewienert, sodass man ohne dreckige Finger zu bekommen verstehen kann, wie ein Getriebe funktioniert.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 06.11.2024 07:36

Damit spannt man den Kupplungstrennhebel, welcher am Getriebe sitzt, sodass man Gestänge oder Kupplungszug ausbauen kann ohne die Einstellung dieser zu verändern.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 06.11.2024 11:28

Jepp, genau das.
Und ohne Stange drück ich die Hülle aus ihrem Sitz.

Wie bist du drauf gekommen?

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 06.11.2024 13:34

Wahrscheinlich hat Jan sich von den Getriebeschulungen schon von deinen Ideen anstecken lassen  

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 06.11.2024 14:35

---

R4D4:

Wie bist du drauf gekommen?

---

Ich habe stark vermutet, dass es ein Werkzeug ist, welches du bei deinen aktuellen Arbeiten benutzt hast. Der Haken hat mich von Anfang an an den des Kupplungsmechanismus erinnert. 

 Ich habe nur nicht vor Augen wo du das Werkzeug abstützen kannst

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 06.11.2024 21:02

Auf‘m Chassis, deshalb auch die schräge Kante an der Stütze. Das geht hervorragend, was war das immer ein Gefluche mit dem Wagenheber von unten.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 07.11.2024 18:00

Hallo liebe 4er Freunde, ich hätte auch mal ein selbstgemachtes Hilfsmittel (kein Werkzeug)

Es hat mir beim restaurieren, reparieren sehr viel geholfen, möglicherweise gibt es das auch in Professionell

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 08.11.2024 10:41

Das ist ein Mufowe für die kleinen Kerlchen im Akku. Die dürfen nur über das rote Kabel raus; und da, wo die blaue Schranke ist, stehen Knecht Ruprecht und der Nikolaus. Wer artig war, darf über schwarz zurück ins Körbchen, alle anderen kriegen vom Knecht eins über die Finger, werden in die andere Leitung geschickt und müssen zusehen, wie sie die Lampe ans leuchten bekommen.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 18.11.2024 15:41

Habe ja mit Hilfe von Ingo zwei Motoren wieder aufbauen können (danke an der Stelle, die Tipps von Ingo waren Gold wert). Ein übler Job ist das Reinigen der Dichtflächen zwischen Laufbuchsen und Kurbelgehäuse; da ist Sorgfalt angesagt.

Habe aus einer alten Laufbuchse einen "Fräser" gefertigt, der tolle Hilfe leistet.

Gruß Paul

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 19.11.2024 06:54

Ohja, das ist eine Scheißarbeit. Du drehst die Buchse dann langsam von Hand?

Ich habe seit meinem letzten Motor dafür ein 8mm breites Stecheisen, welches ich als Schaber nehme. Dazu Weicon Dicht- und Klebstoffentferner und dann gehts schon einfacher. Deine Idee finde ich aber sehr gut. Vielleicht komme ich noch mal zum Ausprobieren.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 19.11.2024 08:14

Servus,

Du kannst gerne kommen, habe sogar eine Kaffeemaschine in der Schrauberbude. Die liegt verkehrsgünstig an der schönsten Umgehung für die Autobahn München-Salzburg.

Das Werkzeug ist inzwischen ein klein wenig weiterentwickelt. Am oberen Ende sind zwei 5mm-Nuten eingeschliffen, damit man ein Flacheisen einlegen kann; da funktioniert das Drehen ganz einfach. Drehen ganz herkömmlich von Hand. Ist ja nun wahrlich keine Arbeit, die man täglich ausübt. Habe das erst zum zweiten Mal gemacht. Das manuelle Entfernen der Dichtungsreste (ich nutze da gerne einen 1a-Schaber von Würth) ist doch recht mühsam und kann fatale Folgen haben, wenn man das nicht so sorgfältig macht.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 20.11.2024 14:59

---

boxerpauli:

[...]Du kannst gerne kommen, habe sogar eine Kaffeemaschine in der Schrauberbude. [...]

_____________________________________

Ich wollte mich damit nicht bei dir einladen, sondern meinte es so, dass ich vielleicht irgendwann noch mal einen Motor aufbauen werde und dieses Werkzeug dann nachbauen werde

Aber sollte ich mal wieder in der Ecke durchkommen werde ich mich erinnern. Du bist natürlich genauso im Raum Hannover willkommen, verkehrsgünstig nahe dem Autobahnkreuz der A2 und A7.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 21.11.2024 00:03

Sehr praktischer Fräser Paul

Ich denke er eignet sich sehr gut zum Vorsäubern.
Wobei ich festgestellt habe, dass man bei manchen gammeligen Blöcken rundum mit einem Meißel oder Körner die senkrechten Ränder noch von Rostkrusten befreien kann,
die über den Durchmesser des Linerfußes hinausgehen.
Mein Werkzeug für die mühelose, sekundenschnelle und makellose Aufarbeitung der grob vorgereinigten Dichtflächen:
Eine runde Scheibe, wie abgebildet hier 5 oder 6mm dickes Polycarbonat, Alu, Holz, oä. geht auch.
Auf der Unterseite ein rundgeschnittenes Stück Nassschleifpapier (Korund), relativ grobe Körnung ca.100, wie abgebildet verschraubt mit 8er Schraube und großer U-Scheibe.
Die Mutter oben dient als Antrieb für einen Akkuschrauber mit 13er Nuss...

Scheibe einlegen, Akkuschrauber ansetzen und leichten bis mäßigen Druck auf die Scheibe beim Laufenlassen ausüben.
Der ganze Vorgang (inkusive Abtragung kleiner Dichtungsreste) ist in ca 10 Sekunden erledigt.
Der Kniff bei Benutzung einer flachen) Scheibe mit der leicht gelenkigen Antriebsverbindung über die Nuss ist, dass die Schleifscheibe immer gleichmäßig auf die Dichtfläche gedrückt wird,
selbst, wenn man den Akkuschrauber nicht genau senkrecht andrückt.
Und keine Sorge: man trägt so schnell nicht nennenswert Material von der Dichtfläche ab, so dass eine Maßveränderung zu befürchten wäre.
Bei mir hat sich das Teil jedenfalls vielfach bewährt...

Gruß, Tom

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 21.11.2024 13:34

Moin Tom,

auch ein richtig guter Tipp!

Ich sollte mir mal häufiger Gedanken über Werkzeug für Spezialaufgaben machen anstatt mich anders rum zu quälen!

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 21.11.2024 22:15

Als dritte Variante werf ich die mit Ventileinschleifpaste in den Ring, sollte grad nichts anderes zur Hand sein. Das ist sicher die mühsamste aller Methoden, zumal deren Reste peinlichst entfernt werden sollten. Pro Buchse muß man dabei mit etwa ein bis zwei Minuten rechnen, je nach Sitzbeschaffenheit.
Beim letzten Patienten hab ich genau 31 Minuten gebraucht, wobei die erste halbe Stunde auf das anfertigen des von Tom gezeigten Werkzeuges entfiel. Wahrscheinlich wäre es noch schneller gegangen, hätt ich zusätzich noch Paul sein Fräßwerkzeug zur Hand gehabt.

Gruß, Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 22.11.2024 12:16

Thomas, mein oben abgebildetes Werkzeug für den Billancourt müsste sich eigentlich in Deinem Besitz befinden -oder?!

Gruß, Tom

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 22.11.2024 15:07

jepp, tut es, und es tut es richtig gut
Der angesprochene Patient war aber ein Cléon.
Pardon, das konntest du natürlich nicht wissen.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 25.11.2024 10:22

Nicht unbedingt etwas mit R4 zu tun (Für andere Renaults vielleicht?). Ich möchte diesen Strang nur mit meinem Beitrag für weitere Benachrichtigungen vormerken. 

Ich habe dieses Werkzeug für ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe hergestellt, damit ich dessen Riemenrad an der Kurbelwelle festhalten konnte, um die Schraube, mit der er befestigt ist, zu entfernen. Die andere Möglichkeit wäre, zu versuchen, das richtige Werkzeug der Fabrik irgendwo in Asien zu bestellen

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 26.11.2024 21:24

Motor raus, Motor rein. Es war ein ewiges Kettengefummel, und am Krümmer anflanschen find ich nicht so prickeld, erst recht nicht beim kleinen Motor. Alternativ würden natürlich 2 Schlupfe gehen, die hab ich auch in passend. Danach sind die aber zu nichts anderem mehr zu gebrauchen,
Jetzt ist nur noch einhängen angesagt, was für eine Erleichterung.

Die Kette für vorne bleibt erstmal mit in der Schublade, für eventuelle Sonderfelle.
Und wie immer alles aus der Restekiste, der Vierkant ist 3o/3o/3, der Rundstahl hat 6mm.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 03.12.2024 16:17

Liebe R4 Fans,

nachdem wir jetzt schon 5 Seiten zu dem Thema habe, mach ich auch mal mit ;-)

Ich habe mal meine Werkzeugkiste durchgesehen und die ( ersten 18) der Spezialwerkzeuge zusammengestellt, die ich selbst am häufigsten benutze.

Wenn es ein Original - Spezialwerkzeug von Renault dazu gibt, hab ich das vorgestellt - aber auch Möglichkeiten sich ggf. so ein Werkzeug selbst zu bauen - oder wie es auch evtl. etwas umständlicher mit normalen Werkzeugen geht.

Ich habe versucht, daß sich diese Liste auf dem Smartphone einigermaßen lesen lässt.

https://www.r4l.de/wordpress/2024/12/01/spezialwerkzeuge/

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 05.12.2024 06:40

Moin Ingo,

da sind noch schöne Ideen mit dabei. Vieles kennt man nach einer Restauration bereits.

Ich würde mir größere Fotos wünschen oder die Möglichkeit diese per Klick zu vergrößern

Und noch eine Frage zum Mot401: Tritt nach dem Abnehmen des Trichters nicht Kühlflüssigkeit aus?

Schönen Gruß
Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 05.12.2024 17:28

..den Einwand habe ich aufgenommen und erstmal bei Mot. 401 ein größeres Bild verlinkt, das man durch anklicken des kleinen Bildes öffnen kann.

Wenn das so passt, mache ich es mit den anderen Werkzeugen auch so.

Zu Mot.401. Es gibt zwar einen Hahn am Ende des Rohres - aber etwas Kühlflüssigkeit läuft immer über den Kühler runter, wenn man das Werkzeug abnimmt. Auch beim Entlüften lässt sich die austretende Flüssigkeit nicht gut ganz tropfenfrei auffangen. Zur damaligen Zeit hat man etwas Sauerei in der Werkstatt wohl nicht als größeres Problem gesehen !? ( Der zweite Schlauch ist zum Ableiten der Luft im Kühler. )

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 09.12.2024 07:12

Moin Ingo,

sieht gut aus. So erkennt man viel mehr Details dieses Werkzeugs.

Schönen Gruß
Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 23.12.2024 01:22

Hier nun mein nach der Zündschlossarie und frei nach Ingo gebauter Schlossstifteindrücker, Schlauchschellenrest mit 4 mm Gewinde für Schräublein versehen.

Mal sehen, wo ich das verstecke, damit ich es auch ganz bestimmt nicht finde, wenn ich es in drei vier fünf oder zehn Jahren mal brauche...

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 21.01.2025 13:35

Vor 40 Jahren (mann bin ich alt geworden...) hatte ich mir diesen Ventilfeder-Niederhalter für VW Passat gebaut.

Als gestern der Lenkbolzen mitdrehte fiel mir das Dingens wieder ein, und siehe da, es passte und ich konnte den widerspenstigen Bolzen fixieren.

Das aufgeschnittene Wasserleitunsrohr hat 25 mm Innendurchmesser, Wer‘s nachbauen möchte sollte Durchmesser und Länge so wählen. dass Stecknuss und Ratsche passen.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 24.01.2025 10:00

Das ist natürlich schick..

...wer aber kein solches Rohr mit Eingriff hat, es geht auch ohne: Die Schraubzwinge einfach schräg neben der Mutter am Lenkhebel des Achsschenkels ansetzen ( ist zugegeben etwas Murx, man braucht machmal mehrere Versuche - hat aber bisher immer zum Ziel geführt ).  Wenn sich der untere Bolzen mitdreht, R4 auf die Räder stellen, dann drückt das Fahrzeuggewicht den Bolzen in den Kegelsitz.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 24.01.2025 12:44

Hallo,

den oberen Mitdreher habe ich schon öfter mittlels Ratschenspanngurt in den Sitz gedrückt und damit fixiert. Ein verkehrt montierter Kugelgelenkabdrücker passt leider nur am "Lenkauge". Unten hilft, wie Ingo schon sagte, auf jeden Fall das Fahrzeuggewicht. Das sollte also immer die erste Aktion sein, bevor man sich augebockt und radlos ärgert. 

Grüße, Alex 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 13.04.2025 21:37

Tach auch,

Zeit, die Synapsen mal wieder in Schwingung zu versetzen
Diese beiden modifizierten Uscheiben sorgen für die beschädigungsfreie Demontage von was?



Größenordnungsmäßig bewegen die sich bei 2o-26-2, der Schlitz ist 17mm breit, mehr muß nicht.
Ein Hinweis vorweg: Motorraum.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 14.04.2025 12:09

Ich tippe darauf die Gaszugführung auf dem Ventildeckel zu demontieren. 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 18.09.2025 23:36

nachdem meine kleine Schraubzwinge aus dem LausbubenLaubsägekasten - die älteren werden sich erinnern  - nun endgültig den Geist aufgegeben hat, mußte was neues her. Also flugs die Restekiste auf links gedreht, ein paar Löcher gebohrt, Gewinde geschnitten und noch die Schraubensuchkiste durchforstet.
Herausgekommen ist dieses Werkzeug:

Damit kann ich jetzt ganz entspannt die Rückwärtsgangsperre ausbauen, wenn mal wieder die berühmte Federscheibe an der Schaltstange gebrochen ist. 

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 23.09.2025 06:13

Moin Thomas,

wie ersetzt du denn inzwischen die gebrochene Wellscheibe bzw. durch was?

Gruß Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 23.09.2025 20:38

---

-cono-:
wie ersetzt du denn inzwischen die gebrochene Wellscheibe bzw. durch was?

---

Durch zwei geteilte halber Stärke. Der originale hat 1mm, dann kann man bei Montage der neuen die Teilung schön um 18o° versetzen. Ich find die Adresse aber grad nicht wieder, wo ich die besorgt habe. Ehrlich gesagt such ich die schon länger ...
Dammich ((

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 05.03.2026 20:22

Wer kennt das nicht, der Wellendichtring hinter der Schwungscheibe leckt? Zum Lösen und wieder Befestigen der Schwungscheibe muss diese blockiert werden. Habe mir nach mehr oder weniger glücklichen Versuchen mit Holzkeilen, Kuhfuß und Ähnlichem ein einfaches Werkzeug angefertigt. Ist aus 5mm Flachstahl. Zur Anlagefläche am Motorblock habe ich kleine Buchsen mit 10mm Innendurchmesser und ca. 25mm Länge angefertigt.

Ist in einer Viertelstunde fertig und hält bombenfest. Die vorgeschriebenen 50 Nm hält das locker.

Gruß Paul

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.04.2026 10:19

Moin,

mein R4 hat bei Vollgas plötzlich kein Gas mehr angenommen. Erst wenn ich vom Gas gegangen bin bzw. langsamer wurde, lief er wieder normal.

Um das Problem auf eine unzureichende Kraftstoffzufuhr einzugrenzen, brauchte ich einen „Tropf“, den ich auch während einer Probefahrt unbeaufsichtigt im Motorraum unterbringen kann.

Mein bisheriger Tropf für Tests bei stehendem Fahrzeug

Das passende Suchwort dafür ist „Universaltank“. Da ich aber direkt testen wollte und nicht auf eine Lieferung warten wollte, habe ich kurzerhand improvisiert: Ein alter Kühlmittelausgleichsbehälter aus unseren Schätzen musste herhalten. Der hat praktischerweise bereits einen passenden Anschluss an der Unterseite.

Zur Befestigung habe ich eine Kunststoffhalterung gefräst, die sauber in der Nut des Behälters sitzt. Dazu kamen gummierte Magnetfüße – ursprünglich von einer defekten Rundumleuchte.

Da der Deckel nicht belüftet ist, habe ich ihn nur locker aufgeschraubt und zusätzlich mit Klebeband gesichert.

Die Probefahrt war erfolgreich – damit liegt das Problem eindeutig vor dem Vergaser, vermutlich sogar vor der Benzinpumpe.

Jetzt fehlt eigentlich nur noch ein vernünftiger Benzinhahn.

Bis dahin
Jan

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.04.2026 11:41

Servus Jan,
so ein Problem hatte ich vor Jahren auch einmal. Ursache war ein Schmutzklumpen, der mit dem Benzin vor das Eingangsröhrchen des Filters gespült wurde und nach dem Absinken der Drehzehl immer wieder ein wenig Querschnitt frei machte. Ein halber Tag Fehlersuche von der Hauptdüse zurück bis zum Tank...

Deine Idee mit dem Ausgleichsbehälter ist gut. In der Werkstatt habe ich das schon öfter gemacht, wenn der Tank ausgebaut war. Habe den Behälter einfach an die Motorhaube gehängt. Auf die Idee, dass man damit auch fahren könnte, bin ich nicht gekommen.
Gruß Paul

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.04.2026 12:50

Moin Paul,

meine Vermutung geht in genau diese Richtung. Benzinleitung mit Druckluft Richtung Tank durchpusten habe ich bereits versucht. Nun kommt der Tank raus. Die Tankgeberdichtung ist eh leicht undicht.

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 27.04.2026 23:44

Meine unmaßgebliche Vermutung:
450542.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=spritversorgungsprobleme_einem_b1b_motor-r4&action=ubb_show&entryid=1136955101&mainid=1136955101&threadid=4&USER=user_450542
Bei mir fing das ja auch so ähnlich an.
Die Beipasslösung gefällt mir. Ob man die wohl auch für einen 5-Literkanister hinbekommt? Also quasi als dauerhaft montierten Reservekanister, so richtig mit Dreiwegeumschaltventil, damit man den nicht mehr hinten im Kofferraum zu liegen hat?

Gruß, Thomas

RE: Meine selbst gebaute Werkzeuge , 28.04.2026 06:51

Bei mir fing es auch mit schlechtem Startverhalten an.

Ich erinnere mich gut an deinen Bericht, deswegen habe ich auch bereits mit Druckluft rückgespült und es hat ordentlich geblubbert. Aber das hast du ja damals auch und es hat nicht das Problem gelöst. Jedoch habe ich einen nigelnagelneuen NOS Tankgeber vor 4 Jahren verbaut. Sollte der wirklich schon dicht sein? Werde ich Donnerstag prüfen...