e688/13 laufbuchsen ziehen und kopf zusammenbauen, 2.Jun.2003 20:23

werden die laufbuchsen geklebt
oder gibt es spezielle
dichtungsringe bzw dichtungen dafür?

kann es sein dass der Zylinderkopf ohne
Ventilschaftdichtungen auskommt?
Waren jedenfalls keine drin, verbrannte
kein Öl und es sieht auch nicht so aus
als ob irgentwelche Dichtungen wie ich sie kenne, passen würden.

müssen diese Laufbuchsen einen überstand
haben?

Die Bohrungen in der Zylinderkopfdichtung
sind nicht rund, ist das normal?

vielleicht gibt es im netz eine
gute anleitung?

Ingo Heitel

Motorpuzzle, 8.Jun.2003 07:51

Hallo Fans,
für solch tiefgreifende Arbeiten epfehle ich dann doch dad eine oder andere Handbuch.
Hier in kürze: Laufbuchsen haben Papierdichtringe unten und müssen überstehen. Die Kopfdichtungsöffnungen sind immer unrund müssen aber auf eden Buchsenrändern zu liegen kommen sonst ist es eine Dichtung für den anderen Hubraum. Schaftdichtungen braucht der R4 nicht. Problem machen eher die Ventilsitze (unabhängig von Blei) als die Führungen.
viel Erfolg euer Ingo Heitel

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