R4-Finanzierung, 16.Mar.2004 17:45

Hallo liebe R4-Freunde,
Ich denke seit kurzem darüber nach mir einen R4 zuzulegen und weil ich nun einmal Schüler bin und nicht übermäßig viel Geld besitze, wollte ich euch einfach mal fragen, was denn ein R4 so an Unterhalt kostet. Da ich mich noch nicht für ein bestimmtes Modell entschieden habe, spielt es eigentlich keine Rolle, zu welchem R4 bzw. welcher Epoche ihr mir etwas sagen könnt.
Eure Antworten unterstützen mich vor allem auch bei der Frage, ob es sich lohnt beim Kauf darauf wertzulegen, einen Oldtimer zu erwischen, oder ob es ein Modell einer der neueren Epochen auch tut.
Auch Informationen zum R6 (v.a. Dauphine) helfen mir weiter: ist das Auto anfälliger/teurer etc. als ein R4?

Vielen Dank für eure Antworten
und eine gute Fahrt wünscht
obaats

P.S.:Ihr könnt mir gerne auch e-mails schicken

Daniel Jossen

RE: R4-Finanzierung, 19.Mar.2004 17:11

Hallo

Die wichtigsten Infos rund um den R4 findest Du auf http://www.ingo-heitel.de/. Unter anderem die Vorzüge und Schwächen der diversen Baujahre. Eine Kaufpreistabelle findest Du auf http://www.renault-4.de/
Was die Unterhaltskosten eines R4 angeht, so kommt es ganz darauf an, wieviel Du selbst machen kannst. Bei meinem R4 Baujahr 85, den ich vor 3 Jahren in der Schweiz mit 81.000 km auf der Uhr gekauft habe, musste ich bisher die Kupplung, den lastenabhängigen Bremskraftverstärker, die Laufbuchsendichtung und einen Teil des Bremssystems ersetzen. Dazu kamen kleinere Schweissarbeiten. Beim Kauf habe ich mich auf die Kaufberatung in der 1999er Septemberausgabe der Oldtimer Markt und diejenigen unter den oben angebebenen Homepage-Adressen gestützt.
Meine Erfahrung ist, dass ein gebrauchter 80er Jahre R4, in den bisher nicht viel investiert wurde nur selten ein wirklich preiswertes Auto ist. Es ist eben ein alter Gebrauchtwagen. Trotzdem ist das Auto, weil so simpel und übersichtlich gebaut, im Vergleich zu ähnlich alten Wagen, mit relativ bescheidenen Mittel zu erhalten.

In diesem Sinne
Daniel

Bernhard(R4F6)

RE: R4-Finanzierung, 28.Mar.2004 16:03

Moin!
Also, da ist ja noch die Sache mit den Steuern und der Versicherung...
leider haben die meisten 4er, wenn überhaupt, nur einen ungeregelten Kat... sind also von der Steuerklasse nicht besonders billig! Und die Versicherungskosten sind sehr davon abhängig auf wie vielen % man denn so eingestuft wird, welcher Versicherung man denn sein Geld so geben möchte und was man denn im Falle eines Falles von der Versicherung haben möchte...
Ein R4F4 bzw. F6 hat zwar den Nachteil das sie etwas durstiger und dafür nicht so schnell sind (vor allem der F6...) aber man kann sie recht einfach als LKW zulassen und das sind dann nurnoch knapp 80 Euronen an Steuer pro Jahr für einen Zweisitzer mit einem GROSSEN Kofferraum...

Allen 4ern ist aber gemein das man mit Ihnen sehr entspannt fährt... und ich werde meinen bestimmt nicht abgeben :- )
Also viel Spass beim suchen, finden und und fahren...