Abstimmungsergebnis pro: 54 contra 150, 13 Mar. 2007 21:44

???? Wer nicht auf der retro Classics war weiss natürlich noch nicht worum es geht. Zwischen einigen polierten R4 haben wir auch meinen hellblauen 74er Alttages R4 ausgestellt. Aufgrund seines ermatteten und abgewetzten Lackes durch den schon am Dach der Rost drückt und zwei Schrammen, die Ihm rangierende LKW - Dilletantten zugefügt haben wurde die freche Frage gestellt: Lackieren oder Lassen. Die Befürworter hatten fast durchgängig Angst um das weitere Leben des Autos solange Rost zu sehen ist ( gefährlicher ist zwar der nicht sichtbare Rost unten... ) die 150 Lackiergegener haben die Patina und die erlebte und sichtbare Geschichte dieses Autos einer seelenlosen Neulackierung vorgezogen. Die Umfrage wäre möglicherweise in der Fußgängerzone anders ausgegangen...
Ich hoffe ich kann das Votum so umsetzen. Wenn aber ab Juli nur mehr mit Oldimerzulassung gefahren werden darf, bekommt der R4 in diesem Zustand keine H-Nummern und die Erst-Kennzeichen sind dann auch weg. Danach ist der R4 möglicherweise schöner aber sicher auch langweiliger.
let‘s see Ingo Heitel

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Chris

RE: Abstimmungsergebnis pro: 54 contra 150, 14 Mar. 2007 08:43

Die 150 Lackiergegner meinen immer noch, daß der R4 nur von mittellosen Studenten, Ökofreaks und Hartz 4 Anhänger gefahren wird, die sich eine Lackierung nicht leisten können oder wollen...
Jedoch seien wir mal ehrlich. Wenn ein restaurierter (frischlackierter) R4 um die Ecke kommt, schlägt doch das Herz höher. Ein patinierter R4 trägt nicht so sehr bei, daß die Emotionen steigen...
Und nach 15 Jahren Oldtimerszene habe ich festgestellt, daß die Besitzer patinierter Oldtimer gerne belächelt werden.
Patinierter:

Restaurierter: